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Alt 14.01.2015, 15:51   #5
tri2b-loewe
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Benutzerbild von tri2b-loewe
 
Registriert seit: 14.08.2009
Beiträge: 150
Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
...
Beim P5 kann man doch den Tri Aufsatz vom Basislenker einfach lösen. Wenn man dann noch elektronische Schaltung hat, kann man den Aufsatz komplett vom Bike trennen. Und dan mit sehr kleine, Aufwand. Da ist ein TREK Speedconcept weniger lustig.
...danke für die Info, leider hab ich die mechanische DA...
...hab das vorher nicht bedacht.
Habt ihr das P5 auch mal im Hartschalenkoffer transportiert? Wenn ja, auch Scicon?
Oder grundsätzlich immer Softcase?
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