Zitat:
Zitat von FinP
Wenn es kein schicker Klassiker ist, dann ist es mE einfach zu teuer. Egal wie der Zustand ist.
Edit: Kann sich jeder selbst ein Bild machen.
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Wenns das ist, hat zumindest der jetzige Besitzer kaum km damit gamacht (man beachte die Pedale). Wenn die Verschleissteile (Kette Ritzel Kettenblatt) O.K. sind, würd ich´s mit 80€ probieren (man kanns ja mal versuchen, im Prinzip sind die 120 € aber nicht unverschämt).
Wenn Ritzel und Kette und Kettenblatt abgenutzt sind vergiss es, dann gehen da mehr als 100 € übern Tisch, das lohnt nicht.