[Ingo77]

Zitat von engelchen

letzte Woche beim saubermachen hab ich allerdings gesehen das ich mir den Vorderreifen ziemlich (wohl durch Glas auf der Strasse) aufgeschltzt habe, also runter damit und ab in die Tonne.

Ein Schlitz im Gummi wird erst dann problematisch, wenn er bis auf das Gewebe durch geht und dieses beschädigt hat. Das erkennt man daran, dass der Reifen an der Stelle mindestens eine kleine Delle bekommt. Ansonsten: Weiterfahren.

Meine Reifen sind voller Schlitze und Risse, die aber allesamt NICHT bis auf die Gewebeschicht reichen.

Zitat von engelchen

Frage jetzt mal abhängig vom Reifentyp natürlich, wie lange (km) fahrt Ihr denn einen Satz bis zum austausch?

Hab letztens den Mantel vom Hinterrad nach ca 5000km gewechselt (Michelin Pro2Race). Der ware aber gleichmäßig bis auf die Gewebeschicht heruntergefahren.

Der VR hat mittlerweile 7tkm und wird noch ne ganze Zeitlang halten.

Ingo