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Alt 07.11.2014, 19:30   #12
Kiwi03
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Registriert seit: 09.03.2009
Ort: Münster
Beiträge: 4.866
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Ich hab mir jetzt mal das Handbuch angesehen. Dort wird ja ziemlich regelmäßiges Nachkalibrieren (bzw. Nullstelle korrigieren) empfohlen. Auch bei der Fahrt wenn es zu größeren Temperaturunterschieden kommt. Wie sind eure Erfahrungen damit? Macht ihr das? Geht einem das in Fleisch und Blut über? Ist es ggf zu vernachlässigen?

@ Kiwi: Was kostet so eine Umrüstung?
Das liegt etwas dran, was man alles machen lassen muss. Zwischen 250 und 350, das Angebot hab ich..

Meine bessere Hälfte hat ein V er auf dem TT Rad, funktioniert gut, ich hab auch eines, das muss ich aber nocht komplett in Betrieb nehmen, demnächst, wenn wir wieder da sind.
Kiwi03 ist offline   Mit Zitat antworten