Zitat:
Zitat von Hafu
Radfahrer und Physik... ohje...ohje
"Wir haben diese Bahn gewäht, weil sie besonders viele Runden hat und in den Kurven ist das Tempo höher.." 
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Ich glaube, es geht um Folgendes:
Gemessen wird die Strecke auf dem Boden. Der Körperschwerpunkt ist aber in der Kurve langsamer unterwegs als die Räder auf dem Boden, da er zur Kreismitte geneigt ist.
Der Körperschwerpunkt , der näherungsweise für den Luftwiderstand hauptverantwortlich ist, wird immer etwa gleich schnell sein. Die unten am Rad gemessene Strecke / Geschwindigkeit ist aber in den Kurven größer!
Man stelle sich eine superkleine Kreisbahn vor, wo der Körperschwerpunkt in der Mitte der Bahn liegt und sich überhaupt nicht bewegt!
Gar nicht so dumm!
