Zitat:
Zitat von photonenfänger
Hab das heut mal meinen Haus und Hofschrauber gefragt. Der sagt, dass Schlauchreifen schlechter haften ist Käse. Kommt daher, dass irgendwelche Experten meinen, in ihre SR 11-12 Bar reinpressen zu müssen, und bei dem Druck lässt die Haftung natürlich nach.
Ist aber Unfug, weil, wenn man nen gescheiten Antritt hat, versetzt es den Reifen dann dermaßen hinten, dass alle Vorteile wieder beim Teufel sind. Also: SR auch mit 8-9 Bar fahren, und alles ist gut. So seine Worte.
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Man muss den Druck halt dem Reifen anpassen. Der eine will nur 7 Bar und der andere 14. Das kann man nicht verallgemeinern. Und man muss einen Reifen wählen, der zum Einsatzgebiet passt.Das trifft auf Drahtreifen ebenso zu wie auf Schlauchreifen. Ich wuerde pauschal nicht das eine oder andere mit dem Prädikat besser oder schlechter versehen.
Wenn "leicht" ganz oben auf der Liste steht müssen wohl Schlauchreifen her. Schon konstrunktionsbedingt
die Jungs von Mavic sollten sich nicht so anstellen und dir nen Satz r sys slr fuer SR schicken. 1250gr, SR, steif wie sau und Alu Bremsflanken.Aero ist ja nicht erste Buergerpflicht für deinen Einsatzzweck. ;-)