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Zitat von Hugo

ich denke auch dass musik im auto deutl. gefährlicher ist als auf dem rad, zum einen weil die lautstärke meistens deutl. höher ist, zum andern weil man in ner sicheren fahrgastzelle meist ohnehin wenig von seiner umgebung mitbekommt, deutl. weniger als auf dem sattel

auch eine gewagte these.
auf dem rad muß man als mindestlautstärke die windgeräusche annehmen, die es zu übertönen gilt. diese lautstärke vorausgesetzt, um die musiklautstärke addiert und den relativen verschluß der ohrmuschel dazu in betracht gezogen, bekomme ich auf dem rad bei gleicher empfundener musiklautstärke deutlich weniger mit als im auto.
in einer "sicheren fahrgastzelle" reicht es, warnsignale zu hören, da du deine fahrspur mit niemandem teilst.
auf dem rad reicht das dann manchmal nicht mehr.