[triduma]

Zitat von mattimuc

Guten Abend,

Bei dem Versuch, das Problem einer Reifenpanne in Roth zu reduzieren, habe ich 2 Schläuche gekillt:

Schwalbe extralight - beide am Übergang von der dickeren Stelle beim Ventil zum "normalen" Schlauchmaterial geplatzt.

Gemacht hab ich Folgendes:

1. Aufpumpen mit der CO2-Kartusche.
Ich hab vorher etwas Luft reingepumpt, damit ich den Schlauch besser verlegen kann. Kurze Zeit nach dem Aufpumpen mit der CO2-Pumpe ein lauter Knall. Meine Theorie war, daß ich evtl. vorab zuviel Luft reingepumpt hatte.
2. Heute: Ich wollte ne Runde fahren, und direkt vorher
"Vittoria Pitstop Racing" einfüllen.
Der Reifen war bei Weitem noch nicht wieder voll aufgepumpt.
Ein Knall, und die ganze Soße kam wieder raus, schön verteilt
Meine Theorie war, daß ich beim Bepumpen das Ventil zu weit reingedrückt habe, dadurch der Schlauch beschädigt wurde.
War aber nicht so: Wieder genau die gleiche Stelle wie unter 1. beschrieben.

Jetzt werd ich langsam nervös...
Bin ich zu blöd, nen Schlauch einzulegen?
OK, die Frage braucht ihr nicht zu beantworten...

Gibt es ein Qualitätsproblem bei Schwalbe Schläuchen derzeit?
Welche Schläuche bieten die konstanteste Qualität?
Sollte ich die Finger von "Extralight" lassen?
Ich meine, mich an einen Tour-Test zu erinnern, dessen sinngemäße Aussage war, daß die mittlere Gewichtsklasse der Schläuche (ich dachte, das sind die extralight) keinerlei Nachteile haben.

Ich bin wirklich für jeden Hinweis dankbar!!!

Viele Grüße und schon mal vielen Dank!
Matthias

Hallo Mathias,
mir sind letztes Jahr zwei nagelneue Conti Light Schläuche beim ersten aufpumpen mit lautem Knall geplatzt.
Auch Latex Schläuche sind mir schon geplatzt.
Seitdem nehme ich wieder die ganz normalen Conti Race Schläuche.
Die halten.
Nix mehr Light oder Latex Schläuche.
Gruß
triduma