captain hook

Seh ich nicht so. Die Strecken sind ersteinmal ungefährlich. Ein Sturz wird also von niemandem billigend in kauf genommen. Nur wird so neben der reinen Tretleistung das fahrerische Können zu einem Selektionskriterium. Und nicht umsonst sieht man bei den Frühjahrsklassikern nur selten Fahrer fuers GC einer großen Rundfahrt. Die sind halt auf andere Dinge spezialisiert. Da in meinen Augen ein TdF Sieger ruhig auch mal ein kompletter Fahrer werden kann und kein fragiles Klappergestell wie zb die Schlecks, ist es in meinen Augen nur mehr als fair auch diese Fähigkeiten mal abzufragen. Gefährlich ist es nur, wenn Leute ueber ihren fahrerischen Verhältnissen fahren. Aber es wuerde ja auch niemand fordern, dass man bergab nicht attackieren darf, weil jemand der es nicht so gut kann bei so einer Fahrweise in den Abgrund stürzen kann. Derjenige muss dann langsam machen und verliert zeit. So wie ein Roubaix Spezi sie dann halt am Berg verliert.