[Neoprenmiteingriff]

So, ich habe die Antwort / Lösung auf mein "klapper Problem":

Der Schrauber meines Vertrauens hat folgendes diagnostiziert :-):

Die Speichen und der Freilauf waren ok und es wurde minimal nachzentriert. Da ich Schlauchreifen fahre und ein bischen Fläche ohne Kleber am Ventilloch lasse um die Dinger besser abziehen zu können, ist wohl genau bei der Belastung wenn das Vetil am Boden ist ein bischen Kontakt durch das Drücken von unten nach oben zwischen Ventiel und Felge gewesen. Also eine Tülle aus dem Elektromarkt geholt draufgesteckt und es ist wieder wunderbar still. Bis auf das gewollte Freilaufknacken.

Den Reifen bekomme ich auch so runter.

Danke nochmal an alles Ideen.....der Teufel liegt wie so oft im Detail