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Vom Vittoria Pit Stop muss ich abraten. Bei mir hat das vor ein paar Wochen im Training überhaupt nicht funktioniert. Erstens waren maximal 4 Bar drin und zweitens wurde das Loch nicht abgedichtet, so dass ich nach einem Kilometer wieder mit einem Platten dastand. Auf den Schrott verlass ich mich nie wieder.
Im WK habe ich in meinen Schlauchreifen eine Pannenmilch (Doc Blue) und hoffe, dass das reicht. Zur Not habe ich noch einen alten Reifen dabei, den ich auf das alte Tufo Band klebe. CO2 ist etwas, das bei mir auch nicht funktioniert hat. Inzwischen habe ich die scheiß Airgun weggeworfen und vertraue auf solide Handarbeit.
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