[Eddy Murcks]

Ich fahre mit meinem Trainingsgerät regelmäßig Feldwege, teilweise auch feine Schotterpassagen. Manchmal nehme ich dazu den Crosser, aber meistens halt mein Trainingsgerät (Canyon Ultimate von 2006), weil der Asphaltanteil doch überwiegt.

Im Winter fahre ich immer den Conti FourSeason und im Sommer den 4000s in 25mm oder, und das ist geil bei dem alten Canyon Rahmen in 28mm. Defekte habe ich so gut wie gar keine. Die reifen haben ggü anderen, robust(eren) Modellen auch noch den Vorteil, dass sie recht leicht sind!