[sybenwurz]

Meistens läufts Wasser unten wieder raus...

Rein kommts im Normalfall an der Sattelstütze, besonders wenn der Klemmschlitz hinten ist und Spritzwasser vom Hinterrad draufleuchtet, aber auch jede andere Rahmenöffnung (sind heutzutage ja an allen Ecken und Enden, grad wenn die Kiste ne Kabelvorbereitung hat) kommt natürlich in Frage.
Würde den Hersteller kontaktieren, das Einfachste wäre ja, ein Loch als Ablauf unten ins Tretlagergehäuse zu bohren (aber bitte, nachdem die Kurbel entfernt wurde), das sollte der aber zuvor absegnen.
Dennoch häufiger mal zerlegen und auch nach den Lagern sehen ist aber schon trotzdem sinnvoll.
Grad am Steuersatz ists häufiger so, dass die Abdichtung nur unten funktioniert. Oben kommt dann die Pisse rein und unten sammelt sich dann die Rost- und Drecksbrühe, wenns sein muss, so hoch, dass die Plörre dann durchs Unterrohr runter zum Tretlager rinnt...