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Alt 13.05.2014, 15:17   #13
KalleMalle
Szenekenner
 
Registriert seit: 04.03.2010
Beiträge: 1.135
Zitat:
Zitat von Galaxy_I Beitrag anzeigen
Ist bei mir fast vor der Haustür und scheint mir für die eingangs genannten Anforderungen nicht wirklich geeignet, da

mindestens fünf Ampeln und ein Drängelgitter zu ignorieren sind.

Gut, 3 der Ampeln sind reine Fussgängerampeln, aber eine der beiden anderen ist gefühlt immer rot, außerdem kommt einmal Rechts-Abbiegen hinzu, wo immer mit Verkehr von links grechnet werden muss.

Hatte mir die Strekce für einen 20k-Test auch schon mal überlegt, aber wieder verworfen.
Einerseits ja - andererseits:
Von den 5 Ampeln sind nur 2 tatsächlich in Betrieb.
Bei der Ampel in NR-Mitte (an der Shelltankstelle) kann man - fast legal - rechts ins Wohngebiet abbiegen und so die Ampel quasi umfahren.
In Ober-Roden entweder nicht in das Wohngebiet reinfahren (das ist in der Tat nix, weil man da direkt auf dem Fußweg vor den Reihenhäusern vorbei muß - und da wohnen Kleinkinder !!!). Stattdessen die frühere WK-Strecke (über den geteerten Feldweg) oder die normale Straße durch OR durch. Gibt halt eine Ampel mehr, aber da geht's auch rechts rum...

Bleibt die eine Ampel an der Rettungszufahrt zum Badesee. Die ist wirklich fast immer rot. Könnte man mitm Rad zwar eigentlich auch vorsichtig drüber, weil von rechts quasi nie was kommt - wird aber regelmäßig mit Hupkonzert und wildem Zeigefingergefuchtel quittiert.

Großer Vorteil (imho) der Strecke: verläuft zu 3/4 auf einem richtig breiten + gut befahrbaren Seitenstreifen.
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