Zitat:
Zitat von locker baumeln
mit schnellen Radzeiten rechne ich nun nicht mehr
http://www.cube.eu/bikes/triathlon/a...super-hpc-slt/
- Bowdenzüge nicht alle intern verlegt
- vordere Bremse vor Rahmen
- wenig Rahmenfläche
Bei Wind zu wenig Flächen, die einen Segeleffekt begünstigen.
Vermute mal der Rahmen hat einige aerodynamische Nachteile gegenüber einem Trek Speed C. ; P5 ; S-Works Shiv …
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Ernsthaft? Wieviele Sekunden wird in das kosten? Bei Kienles Scott Plasma sind die Züge ähnlich verlegt und das Teil hat auch eine reguläre Bremse vor dem Rahmen und trotzdem hat er mit dem Rad in Las Vegas alle stehen lassen. Wieviel schneller wäre er wohl mit einem "richtig" aerodynamischen Rad gewesen?
Matthias