Der Auflieger dürfte mal so richtig schwer sein. Er ist ja durchaus vergleichbar mit dem T2 von Profile und der wiegt ja schon an die 700g ohne Quick-Release...
Und selbst die Carbon-Rohre machen da kaum einen Unterschied beim T2 Cobra.
An der Sattelstütze stört mich neben der fehlenden Verriegelung auch der Umstand, dass der Sattel in der Aeroposition höher ist als in der Roadposition (siehe Animation im Link, ziemlich weit unten).
Ein simpler Mini-Schnellspanner wie an den Sattelschellen sollte zumindest das Problem mit der Verriegelung leicht lösen können.
Grundsätzlich finde ich die Idee aber ziemlich gut.
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