[Hardy]

Zitat von Meik

Hmm, glaub die günstigste Methode ist die des MTB-Testberichtes. Langsam bergauf mit einem Leistungsmesssystem. Luftwiderstand unerheblich und die Steigung lässt sich leicht herausrechnen. Bergab ist der Rollwiderstand im Vergleich so klein dass eine minimal andere Sitzposition wohl schon mehr ausmacht.

Da wäre dann noch die Genauigkeit des Leistungsmesssystems zu beachten. Ausserdem erhöht bergauf den Druck auf den Hinterreifen und entlastet den Vorderreifen.

Wie mans macht, ist's verkehrt