Aller guten Dinge sind drei.

[kaiche82]

Respekt, wenn du ein weinig schneller schwimmen könntest und dein Formaufbau (besser) planen würdest wär sicher eine sub 9 drinn..

[kaiche82]

Na ja dafür wäre ein 55 nötig, das ist nicht erreichbar.
Erklär mal bitte was du unter besser verstehst.

Ich versuche halt gerade eine solide Radperformance aufzubauen,
die es mir ermöglicht im Anschluss einen guten Marathon zu laufen.
Diese Performance hatte ich nämlich in den letzten Jahren nicht.

Das sollte ich bis Ende April geschafft haben, danach folgt das Feintuning.

Naja relalistische Splitzeiten würde ich bei dir bei 4:45 und 3:05 sehen.

Ich denke einfach das du dein Grundlagentraining zu hart fährst und auf der anderen Seite zuwenig richtige harte Sachen machst.
Bei den langen Radsachen solltest du dir zur Zeit ein oberes Limt setzen wieviel Watt du fahren willst und nicht den Ansporn haben immer mehr zu machen.

Ich bin schon mit leuten Rad gefahren die in Hawaii Top Ten waren und um die Jahreszeit fahren die im Grundlagentraining eher nicht so hart wie du. Wenn du jetzt schon schon relativ hart fährst wirst du sicher sehr früh in eine solide Form kommen die du aber zum Wettkampf hin kaum steigern kannst.

An deiner Stelle würde ich zur Zeit viel Ka und kurze harte Intervalle machen und erst ab Anfang Mai dann lange Intervalle und langes Ga2 training.

Für den Kopf finde ich das auch extrem schwierig. Ich hatte letztes Jahr das Ziel in Hawaii um die 4:45 zu fahren und unter 9 -stunden zu bleiben, und es war echt hart für das Selbstbewußsein im Juni mit einem 28er Schnitt rumzugurken und um die 5min/km zu laufen und von hinz und kunz überholt zu werden. Als ich August dann gemerkt habe wie leicht lange Ausfahrten im 40er Schnitt mit Koppelläufen um die 4:30 fallen war ich meim Coach echt dankbar das er mich so eingebremst hat. Das Training ist super aufgegangen und in Hawaii ist eine 4:38 auf dem Rad rausgekommen und das laufen ist mir muskulär auch recht leicht gefallen und meine schnellsten Km waren die letzten 10.

[Michael Skjoldborg]

...und nicht den Ansporn haben immer mehr zu machen.

Erfolg stellt sich ein, wenn man mehr tut als nötig. Und das immer. Lothar Schmidt
:Cheese:

[kaiche82]

Aber in allen Plänen steht:
Erst Grundlage, dann Intervalle und KA.


Bei den meisten Treinern heutzutage ist der Aufbau
Grundlagentraining ist aber nicht nur GA

Krafttraining meist MK
Sprinttraining/Schnelligkeit z.B. 30sec Intervalle
GA1 laufen und Rad teilweise auch langes Nüchterntraining


Aufbautraining


viel KA auf dem Rad
Intervalle bis 4min Laufen/ bis 8min Rad
GA1 Training mit GA2 Abschnitten Rad und Laufen



Direkte Wettkampfvorbereitung

Wettkampfnahes Tempo und Koppeltraining




Jetzt hab ich 3x um die 7h gemacht und stelle dabei fest, dass mir das unheimlich hilft.
Keine Frage lange Radfahrausfahrten bringen viel und solltest du auch weitermachen.
Ich würde mir nur über die Leistung der Einheiten Gedanken machne am besten machst du mal einen Test CP30 um deine Trainingsbereiche abzuleiten. CP 30 heißt im Prinzip All Out vom dem durchschnittlichen Watt Dann hast du deine ANS anhand der man seine Trainingsbereiche ableiten kann.
GA 1 ist so etwa zwischen 55% und 70% der durschnittlichen Watt des CP30 Tests.
7 Std Einheiten sollten eher bei den 55% als bei den 70 liegen.

Die Stehkraft für den Ironman sollst du auch erst in den kurz vor dem Ironman entwickeln. Das Wettkampfnahes Training zwischen Woche 10-3 vor dem Wettkampf.


Ich kann im Grunde gar kein 5min/km Tempo laufen.
Das fällt mir unheimlich schwer und fordert mich null.
Ich hab dann ein Puls von 115 oder weniger.



Ga 1 soll dich ja auch nicht forden. Mann kann dann ein paar kurze Sprints, Steigerungen, Berganläufe, Treppenläufe etc einbauen. Selbst die Raelerts oder Timo bracht laufen ihre GA1 Einheiten im Frühjahr nicht viel schneller.

[kaiche82]

:Cheese:

Deswegen war es gut mich bremsen zu lassen..:)

[kaiche82]

Noch ein Thema was du gar nicht gerne hören wirst:Nee:

Ruhetage--Ich habe davon auch überhaupt nichts gehalten. Sind aber wohl zwingend notwendig. sie sind eine Art Mini Tapering durch die man ins nächste Level gepuscht wird.:Cheese:
Im Grunlagentraining würde ich alle 10 Tage einen Tag total frei machen oder nur eine lockere Schwimmeinheit. Wenn es näher zum Wettkampf geht soger alle 7 Tage.
Es ist wohl normal und wenn es nach dem Ruhetag überhaupt nicht läuft. Deshalb am nach dem Ruhetag eine lockere Einheit mit ein paar Sprints. Am zweiten und dritten Tag nach dem Ruhetag sollte es dann richtig gut laufen. Meine besten Einheiten hab ich immer am zweiten Tag gehabt, das war dann richtig gut für den Kopf.

[kaiche82]

Normal würde ich sagen 3x machen, kann ja immer mal ein schlechter oder besonders guter Tag dabei gewesen sein.

So hab ich das auch gedacht. Coach hat gesagt ist nicht. Aufbau 1 Tag Ruhetag 2 Tag lockrere Einheit 2h mit 6 Steigerungen a 90sec. 3 Tag Test am besten gleichmäige Strecke. Das Ergebnis zählt. wenn nicht viel bei Rauskommt hat man nicht mehr drauf. Denn Wettkampf macht man auch nur einmal an einem definierten Tag.

Test wird dann alle 4-6 Wochen wiederholt. Wenn es geht auf der selben Strecke.

Was echt hart ist-> wenn man zwischen den Test eine halbe Stunde stärker fährt im Training als im lezten Test werden die Bereiche nicht angepasst:(

[Campeon]

ich hab im Moment jede Woche einen, entweder mit Schwimmen oder sogar mit gar nix.
Doch, doch da achte ich schon drauf.
Meistens ergibt sich das berufsmäßig so, dass ich eh keine Zeit und nur mit viel Überwindung noch was machen würde.
Quasi völlig lustlos und dann lass ich es lieber gleich, weil:
Ich brauch Spaß am Training.

Du bringst mich zum erstaunen!

Du machst Ruhetage, na jetzt bin ich aber doch baff!!!:Huhu:

[sandra7381]

Wenn ich die 8/9 Tage auf Malle bin werde ich auch keinen machen.
Zu wenig Zeit am Ort.
Was willst du denn vor Ort fahren? Du machst ja jetzt schon unglaubliche Umfänge. Einmal um die Insel wäre dann ein Ziel :cool:

[sandra7381]

Hab ich vor.
Hazelmann's Runde.
303km am vorletzten Tag.
Cool! Ich bin gespannt.
Nimmst du die Berge am Anfang oder am Ende mit?

Unsere längste Tour war 170km lang und ging an die Steilküste.

Wenn du Glück/Pech hast, sind die ganzen Ironman-Fuzzis noch im Club und bereiten den 70.3 vor.

[sandra7381]

vor den Kurzdistanzlern :Cheese: hab ich keine Angst, ne im Ernst vielleicht kann man mit denen ja mal ein bisschen an der Bar abhängen.
Ich meinte doch die Organisatoren. Doch mit denen kannst du bestimmt auch an der Bar abhängen :Cheese:

[Cruiser]

ich fahr so wie der Hazel, hab seine GPS Dings.


Uhhh, die Hazel-Gedächtnis-Umrundung :Lachen2:

Bist ja gut im Training, könnte ein guter Reiz sein.

Steigerst du die Umfänge eigentlich noch bis Juli, oder steigerst du zum Rennen hin die Intensität?
Bist ja auch schon schnell unterwegs, was erwartst du für Splits bei deiner momentanen Form?

[benjamin3341]

Nu komm schon, hau mal einen raus und lass uns Dich danach zerfleischen!

Sowas tut jedem Thread gut!

zB in der Art:
0:58-4:45-3:15=Sub9 ??

[maestrosys]

Was hab ich da nur geschrieben?:confused:
Etwas dem deutschen Sicherheitsdenken folgend.

[benjamin3341]

Na, also 9:16 find ich doch schonmal ne gute Ansage!

Was wäre denn deine wirklich, wirklich, wirklich mega unrealistische Traumzielzeit?

:Cheese:

Hau rein!

[maestrosys]

Die Splits sind völlig weltfremd, oder?
Jaja. Mach einfach deine 0900 und fertig. :)

[maestrosys]

Wie bitte schön, soll ich mich um 40min steigern?
Gutes Wetter + viel mehr Radfahren + viel mehr Schwimmen + Marathon der deiner Laufleistung angemessen ist.

[Raimund]

Gutes Wetter + viel mehr Radfahren + viel mehr Schwimmen + Marathon der deiner Laufleistung angemessen ist.

von familie trennen, job kündigen und hier nix mehr posten!:Huhu:

[Alfalfa]

Ich brauch...

Hast du jetzt eigentlich mal Latexschläuche probiert?

[sybenwurz]

Hast du jetzt eigentlich mal Latexschläuche probiert?


Ich schon.
Und siehe da: obwohl der Druck nach drei Wochen gegen 0bar ging, waren die Puschen noch nedd platt.
Ein Wunder?
Schlimmer war, dass nachm letzten Waschen das Tretlager festgerostet war.
Naja, was heisst 'war'? Eher 'ist'.
Gut, dass ich n neues Rad hab...:Lachen2:

[Raimund]

Das ist keine Option.
Ich brauch neue Reifen und will nach malle.
Wer soll es bezahlen?

Der Rest schon???:Gruebeln:

Ich bin entsetzt!!!:Nee:

[Alfalfa]

Nehm ich mit nach Malle, dann kann ich auch gleich das aufpumpen üben.:Cheese:

Das ist ein Märchen mit dem Druckverlust. Kontrolliert man nicht eh vor jeder Ausfahrt?

1,0 bar pro 24 Std - das würdest du selbst mit labbrigen Armen nach irgendeinem hardcore Krafttraining schaffen. Und das machst du ja aber gar nicht :Cheese:

[sandra7381]

am Ende :confused:
Hazel ist halt ein ganz harter :Lachen2:

In welchem Thread war noch mal der Link zu seiner Runde? Würde sie mir gern noch mal anschauen.

[sandra7381]

Danke!

Geil :cool:

Immerhin hat er Sa Calobra ausgelassen :Cheese:

[captain hook]

Ich komm mir ein ganz klein bisschen auf den Arm genommen vor.
Wie bitte schön, soll ich mich um 40min steigern?


siehst Du, jetzt weist Du mal wie es einem gehen kann. :Cheese:

Den Radsplit könnt ich mir schneller vorstellen. Rund um 5h haben schon ganz andere geschafft.

[sandra7381]

na ja, dann nehm ich das mal mit rein, da kommt es dann auch nicht mehr drauf an.
:Maso: :-(( :Gruebeln:

[sandra7381]

Damit das auch was wird, werde ich am Freitag mal ein bisschen im Sauerland üben.
Immerhin 2200Hm mit der Option noch ein paar mehr Hügel mit reinzunehmen.
Hab ich gestern abend mal zusammengestellt.

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bdcizfyehtgeoyfe
Einer von uns wohnt falsch. 100Hm/10km ist hier quasi Standard. Flach wäre dann ca. 30-50Hm/10km, drunter geht es fast nicht :( Hügelig wäre dann 150Hm/10km und das ist nicht schwierig zu finden.

Mal ne Frage an dich als Garmin-Experte: Wenn du die unterwegs aufgezeichneten Routen später überspielst, wird dann das Höhenprofil korrigiert (anhand der GPS-Daten)? Unterwegs ist es ja nur barometrisch, oder? Du hast den Edge 800, richtig?

[Teuto Boy]

Hab ich gestern abend mal zusammengestellt.

http://www.gpsies.com/map.do?fileId=bdcizfyehtgeoyfe

Wie machst du das, direkt im gpsies zeichnen?

[sandra7381]

Dann lieber nur 2200Hm und nicht 3500Hm
Ich fahre am liebsten 0Hm :Cheese:

Ich glaube aber, dass barometrisch genauer ist oder nicht?
Keine Ahnung.
Die Beobachtung auf Malle war folgende:
HAC < Polar S625X < Garmin Edge 800 was die Hm-Anzeige angeht.

Die Polar spuckt aber nur anständige Ergebnisse heraus, wenn sie am Lenker montiert ist.

Seit Malle liebäugel ist auch mit dem Edge 800 und der 910xt :Maso:

[sandra7381]

ich hab die beiden, coole Teile.
Der 800er ist natürlich super wenn man keine Ahnung von der Gegend hat.
Den 910er hab ich, weil ich die Leistungsauswertung auch im Wettkampf haben will,
ich hatte Angst, dass mir der 800er in der Wechselzone geklaut wird.
D.h. dass die 910er auch die Leistungsdaten vom SRM anzeigen kann? Und die Strecken kann sie vermutlich auch aufzeichnen?

Der 800er wäre nur Spielerei, denn so oft fahren wir keine unbekannten Strecken. Ich mag so technischen Schnickschnack.

[sandra7381]

Er kann aufzeichnen und hat auch ne Mini-Map zur Navigation.
:cool:

Ob SRM auch mittels Ant+ sendet weiß ich nicht.
Ja, ist auch Ant+. Der Edge 800 kann die Daten von SRM auch empfangen.

Thanx!

[Teuto Boy]

ich lade bei gpsies Tracks runter und bearbeite diese mittels Basecamp (=Mapsource, nur für Mac) nach.
Dann füge ich die Tracks zusammen, fertig.

ah, ok, basecamp gibts übrigends auch für PC, hab ich sogar schon installiert nur noch nie was mit gemacht außer guggen, werd mich mal versuchen. Danke für die Info.

[sybenwurz]

Ich glaube aber, dass barometrisch genauer ist oder nicht?

Ja, und zwar deutlich.

[Michael Skjoldborg]

Details für Michael aus Dänemark, jetzt mit Watt :)
Der dankt vielmals. Mein p2m ist auch bestellt und kommt in Woche 17. :cool:

Bis denne, Michael

[sinapur]

Insgesamt 237W und 32km/h im Durchschnitt, das ist ok.

beim Lauf hab ich mich dann schon gequält und vor allem hatte ich Hunger, schneller als 4:20 ging nicht.
Ein bisschen Hunger hatte ich auch auf dem Rad zwischendrin, nach 10km gings aber wieder.
morgen dann den 2. (!) Ruhetag diese Woche.



bei den Daten frage ich mich immer, wie du da nur von ner leichten sub 5h auffen Radpart ausgehen willst. Bin selbst letztes Jahr unter 5h gefahren und will dieses Jahr im Bereich 4:45 kommen und ich fahre bei weitem nicht die Leistungen wie du im Moment. Also da musst du deine Prognosen schon deutlich hochschrauben. Alles über 4:45h und du verkaufst dich unter wert. Lese hier zwar regelmäßig mit, aber mir ist grad nicht mehr klar, wo du deine Qualiversuche nochmal starten willst?

[ironlollo]

Lese hier zwar regelmäßig mit, aber mir ist grad nicht mehr klar, wo du deine Qualiversuche nochmal starten willst?

Frankfurt

[benjamin3341]

bei den Daten frage ich mich immer, wie du da nur von ner leichten sub 5h auffen Radpart ausgehen willst. Bin selbst letztes Jahr unter 5h gefahren und will dieses Jahr im Bereich 4:45 kommen und ich fahre bei weitem nicht die Leistungen wie du im Moment. Also da musst du deine Prognosen schon deutlich hochschrauben. Alles über 4:45h und du verkaufst dich unter wert. Lese hier zwar regelmäßig mit, aber mir ist grad nicht mehr klar, wo du deine Qualiversuche nochmal starten willst?

Vor meiner Sub9 bin ich zu dieser Jahreseit auch nicht so schnell gewesen. Nicht weil ich's nicht wollte, sondern weil ich's nicht konnte. Bin allerdings auch nur 4:56h gefahren.
ich denke auf den Hunger im Wttkampf kommt's an! Und wenn man sich durch zu hartes und intensives Training im Vorfeld den Magen verdirbt....
Nach der guten LD Zeit, wollt ich's dann wissen, bin wie ein blöder im Traing abgegangen. MD in Hofheim Sub 4 Radstaffel Ostseeman 4:34!
Dann kam auf der LD ne 9:22 raus! Ich hatte halt keinen Hunger mehr!
Heute mach ich's aber ja eigentlich auch nicht anders. Wobei, im Vergleich zum Triathlontraining isses jetzt doch eher lockerer geworden

Bin gerade deshalb echt gespannt auf Dreirads Blog

[captain hook]

und will dieses Jahr im Bereich 4:45 kommen

notiert!

du weißt, was zoltan s. letztes jahr in kopenhagen gefahren ist?!

würde mich als sparringspartner anbieten!

[sinapur]

notiert!

du weißt, was zoltan s. letztes jahr in kopenhagen gefahren ist?!

würde mich als sparringspartner anbieten!

Zoltan hatte aber auch durchfall. und die 4:45 trau ich mir auch nur bei guten Windverhältnissen zu. Letztes Jahr war ja Sturm. und ich denke selbst auf einer Runde wo man ja auch eigl ab und an Rückenwind haben sollte, ist man im schnitt deutlich langsamer als ohne wind. außerdem solls diesmal 4:45 ohne die wechsel sein. letztes jahr warns ja 4:57 oder so aber inkl wechsel. also muss ich ja eigl nur 5min schneller sein ;).... Mal schaun. Im Moment sehe ich das noch so wie 3-Rad, das es unmöglich zu schaffen ist, aber man darf sich ja was vornehmen. Wobei 3-Rad sicherlich bei den Trainingsleistungen durchaus bessere Chancen auf die 4:45 hat als ich.

[captain hook]

Zoltan hatte aber auch durchfall. und die 4:45 trau ich mir auch nur bei guten Windverhältnissen zu. Letztes Jahr war ja Sturm. und ich denke selbst auf einer Runde wo man ja auch eigl ab und an Rückenwind haben sollte, ist man im schnitt deutlich langsamer als ohne wind. außerdem solls diesmal 4:45 ohne die wechsel sein. letztes jahr warns ja 4:57 oder so aber inkl wechsel. also muss ich ja eigl nur 5min schneller sein ;).... Mal schaun. Im Moment sehe ich das noch so wie 3-Rad, das es unmöglich zu schaffen ist, aber man darf sich ja was vornehmen. Wobei 3-Rad sicherlich bei den Trainingsleistungen durchaus bessere Chancen auf die 4:45 hat als ich.

War keinesfalls abwerten gemeint. Ich freu mich ja immer, wenn Leute sich Ziele stecken, wo es spannend ist.

Das Angebot mit dem Sparringspartner steht auf jeden Fall. Sag Bescheid wenn du Bock hast.

[Carlos85]

Das Angebot mit dem Sparringspartner steht auf jeden Fall. Sag Bescheid wenn du Bock hast.

Bei Sinapur musst du aber noch bis Sommer warten. Jetzt um die Jahreszeit fängt er schon das Jammern an, wenn der Schnitt die 28km/h übersteigt :Cheese:

[captain hook]

Bei Sinapur musst du aber noch bis Sommer warten. Jetzt um die Jahreszeit fängt er schon das Jammern an, wenn der Schnitt die 28km/h übersteigt :Cheese:


Soll er halt mal Luft auf sein MTB pumpen. :Cheese:

[Superpimpf]

Bei Sinapur musst du aber noch bis Sommer warten. Jetzt um die Jahreszeit fängt er schon das Jammern an, wenn der Schnitt die 28km/h übersteigt :Cheese:

Sehr vernünftig! Schnell fahren muss man im Sommer.

:Huhu: @3-rad ;)

[kaiche82]

wie sieht es aus bist du mal einen CP30 Test gefahren?

[sinapur]

Bei Sinapur musst du aber noch bis Sommer warten. Jetzt um die Jahreszeit fängt er schon das Jammern an, wenn der Schnitt die 28km/h übersteigt :Cheese:

so grad 130km mit 28.5er Schnitt ;)


Das Angebot mit dem Sparringspartner steht auf jeden Fall. Sag Bescheid wenn du Bock hast.

Danke dann weiss ich bescheit. Ehe ich schnell fahren kann dauerts aber noch paar Wochen. Fang ja grad erst an mehr oder weniger.



wie sieht es aus bist du mal einen CP30 Test gefahren?

Glaube das wollt 3-Rad in Malle machen, das schrieb er gestern.

[FMMT]

Morgen gibt es dann jetzt noch eine Radtour, dann 1 Woche sehr locker, damit ich fit bin auf Malle.
Ich hoffe nur, dass ich mir nicht einfange, Töchterchen war erkältet, meine Frau hat es fast hinter sich.....

Ja, da solltest Du aufpassen. Mir hat es so Sifi vermasselt.
Ich hatte die Ruhewoche damals genau einen Tag zu spät eingeleitet, stattdessen nochmal rangeklotzt und war dann allgemein geschwächt zu anfällig.:(
Aber Deine Begleiter werden Dich morgen schon bremsen.:Cheese:
Starke Laufzeiten übrigens, Respekt:Blumen:

[Kiwi03]

Ja, da solltest Du aufpassen. Mir hat es so Sifi vermasselt.
Ich hatte die Ruhewoche damals genau einen Tag zu spät eingeleitet, stattdessen nochmal rangeklotzt und war dann allgemein geschwächt zu anfällig.:(
Aber Deine Begleiter werden Dich morgen schon bremsen.:Cheese:
Starke Laufzeiten übrigens, Respekt:Blumen:

Bestimmt werden wir ihn bremsen...:Lachen2:

3-rad, Du weisst schon, das Die Runde im Original anders rum geht, also erst gen Osten, woll?

[Cruiser]

Hab heute wieder einen längeren gemacht (33km), sollten eigentlich nur 30 werden, hab dann aber einen Kumpel getroffen und noch 3 drangehängt.

Es ist schon sehr erstaunlich, was so warme Temperaturen und kurze Klamotten ausmachen.
Das Laufgefühl war perfekt und so hab ich mich die ersten 21 Km treiben lassen um dann 6 schnelle oder sagen wir flotte KM zu laufen.
3:42
3:37
3:42
3:40
3:39
3:27
http://connect.garmin.com/activity/160988380
Also alles im dunkelgrünen Bereich.
Morgen gibt es dann jetzt noch eine Radtour, dann 1 Woche sehr locker, damit ich fit bin auf Malle.
Ich hoffe nur, dass ich mir nicht einfange, Töchterchen war erkältet, meine Frau hat es fast hinter sich.....

Mördersplitzeiten.:Blumen:

Was läufste denn momentan so bei nem 10er und HM?
Schnell ist klar, aber wie schnell?:Lachen2:

Edit:
ich denke, dass ich mich derzeit zu 90% im unteren GA1 Bereich (so sagt man das doch oder?) aufhalte.
Gestern hab ich mal meinen Pulsgurt umgeschnallt. 120km, 215Watt, 110Bpm, das finde ich sehr wenig.

Klingt von den Werten her nach toller Zeit, die Frage ist aber doch, wann du deinen Leistungszenit erreicht hast und die Kurve wieder nach unten geht.
Du machst halt jetzt schon Mörderumfänge..

[captain hook]

Bei dem was Du an Grundlage abreißt, dürfte die Basis aber auch supergut sein. Das geht halt auch nicht so schnell wiedre kaputt, selbst wenn Du jetzt mal rausnehmen würdest.

Das mit dem ganz schön früh ganz schön viel Umfang ist so eine Sache... Das ist ja auch ne Belastung, die man nicht ewig gehen kann. Allerdings hab ich bei 3-Rad immer das Gefühl, dass er die Sache im Griff hat! Siehe Ruhe vorm Trainingslager oder auch mal nen Ruhetag zwischendrinn und sehr diszipliniert in seinem GA Aufbau.

[Carlos85]

Laufen werde ich auf ein Minimum beschränken, Schwimmen jeden Tag, wenn es geht.


Puh, stell ich mir hart vor, das Halbjahrespensum in einer Woche unterzubringen :Cheese:

Viel Spaß auf Malle!

[Alfalfa]

Leider hab ich das Gefühl, dass ich leichte Problem mit Heuschnupfen habe.

Hoffentlich ist es keine Allergie gegen Mücke.
Wobei Allergie natürlich immer doof ist, egal wogegen.

Das Trikot steht dir eigentlich ganz gut. Macht breite Schultern :Cheese:

[Campeon]

Das Trikot steht dir eigentlich ganz gut. Macht breite Schultern :Cheese:

Aber nicht mit Haaren an den Beinen!!!

[maestrosys]

Das geht in Ordnung, es war nämlich abartig windig, bzw. stürmisch
Siehste, bei so einem Wetter muss man Rad fahren. Fragst mal den Voigti. Der kennt sich da aus.

[Campeon]

die paar Fuseln die ich hab bleiben dran.
Irgendwann sind die so blond, da sieht man die nicht mehr.


Bei ner 70jährigen Oma mit Rückenleiden lasse ich so eine Antwort durchgehen. Die kann sich nicht mehr bücken und rasieren, aber ein Triathlet mit Ambition zur 3. Teilnahme beim IM Hawaii, das ist absolutes Sakrileg!

Wahrscheinlich darfst du von deiner Frau aus nicht rasieren!:Cheese:

Triathlet mit Fell am Bein, oh wie eklig!!!:bussi:

[Alfalfa]

Er konzentriert sich halt auf die wirklich wichtigen Dinge im Leben.
Das scheinen aber keine Haare zu sein, weder in der Suppe noch am Bein.

@3-rad: Viel Spass beim Radeln.
Und falls du niemanden findest zum reden, abends an der Bar :Cheese: dann kannst ja zwischendurch mal den km-Stand durchgeben.

[Kiwi03]

Danke.
Wetter ist heute schon mal gut.
Leider ist das Zimmer noch nicht fertig.
Werde daher mal mit Radaufbau beginnen.

in Spanien sagt man.. manana.. :Lachen2:

Viel Spass und bleib heile.

[TriFra]

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag Kiwi03 !!!

[Alfalfa]

heute 155km mit 220W und 2000Hm.
Bar gestrichen wegen Müdigkeit, dafür Minibar jetzt nach dem Essen.


Brav. Und von diesem heiligen Michael wird ja hoffentlich nicht allzu viel in der Minibar sein.

[fitschigogeler]

Ach so, der heilige Michael ist hier ganz groß:

ich werde ihn auch des abends huldigen.


Haben die mich doch glatt angelogen. Als ich vor 4 Wochen noch mehr wollte, wurde mir gesagt, ich hätte die ganze Insel leergemacht...


Hau rein. Küstenklassiker ist brihma!

[harryhirsch77]

ham uns wohl gerade auf der insel verpasst. war letzte war da- schon orient genommen? hatte da mit posern aus holland n kleinen lupf am gashahn und hab gemerkt dass der garmin auch vierstellige wattzahlen zulaesst. weiterhin gutes wetter und ein sturzfreies TL!

[sinapur]

ich staune ja immer über deine durchschnittswattwerte bei ga1. jetzt frag ich mich allerdings, was für ein koloss bist du eigl? 2m 85kg? oder was sagen die daten? (steht sicherlich auch irgendwoe auf den letzten 260 seiten...)

[Cruiser]

:Lachen2: Heiliges Blechle, was Umfänge.

Lass doch mal ´ne Kurzstatistik (Tag/km) folgen, wenn du Zeit und Muße hast.

Du machst aber auch mal einen Ruhetag?

[lifty]

Fährst du nochmal Sa Calobra? Würde mich mal interessieren, was du da hoch brauchst?

Gruß Lifty

[Campeon]

Du machst aber auch mal einen Ruhetag?

Ruhetage versauen die Statistik!:Cheese:

[Cruiser]

ich bin ja nur ne Woche + 1 Tag hier, warum dann Ruhetage?

Passt für dich, denke ich auch.
Letzte Woche war ja wirklich ruhig.

Hau rein, lass weiter hören und immer mit Vorsicht fahren :Huhu:

[captain hook]

ich denke ja.
Kloster luc, dann da runter, wieder hoch und dann nehme ich den Bus.
Wie lange braucht man denn da?





Soweit ich mich erinnere ne knappe halbe Stunde. Von ganz unten bis ganz oben.

[lifty]

Das ist dann schon sehr gut. Ich bin zwar kein Maßstab, hab aber 43 min gebraucht. Mit kot... und viel Kampf wäre es Rg. 40 min gegangen, da hätte ich aber oben gleich ne Infusion legen lassen können und mich abholen lassen:Lachanfall: Aber noch mal 10 min schneller..Respekt
Ich tippe mal 3-Rad dürfte so bei ca. 35 min liegen, Ziel ist ganz oben an dem schmalen Stück, also am Coll dels Reis, nicht am Krawattenknoten;)

[captain hook]

Ziel ist ganz oben an dem schmalen Stück, also am Coll dels Reis, nicht am Krawattenknoten;)

Das ist eh klar. Klar auch, dass man das nach erfolgter Anfahrt realisiert wo man auch auf der Anfahrt was gemacht hat und danach auch wieder nach Hause fährt (mit dem Rad).

[TriBlade]

Laut Quaeldich.de ist der Anstieg 10,1 km lang bei 710m Höhenunterschied. Mit einer Zeit sub 40 liegt man da in der Auflistung schon recht weit vorne. Habe so in Erinnerung das ich mit 45min schon ziemlich zittrige Beine hat als ich wieder oben war. Für deutlich unter 40min muss man sich auf der Anfahrt schon ziemlich ausruhen oder hochziehen lassen :Lachanfall:

[captain hook]

Laut Quaeldich.de ist der Anstieg 10,1 km lang bei 710m Höhenunterschied. Mit einer Zeit sub 40 liegt man da in der Auflistung schon recht weit vorne. Habe so in Erinnerung das ich mit 45min schon ziemlich zittrige Beine hat als ich wieder oben war. Für deutlich unter 40min muss man sich auf der Anfahrt schon ziemlich ausruhen oder hochziehen lassen :Lachanfall:

Es hat ja auch niemand behauptet, dass das einfach ist. Aber 3Rad ist ja auch nicht irgendwer, sondern ein Tier!

[lifty]

Wat meinst du wie viele Leute am Krawattenknoten standen letzte Woche und dort Pause gemacht haben, mehr als oben:)
Wenn das so klar ist, schick ich Dir mal meine Frau mit:Lachanfall:
Dann wirste sehen, dass vieles was klar erscheint nicht immer klar ist:Cheese:

[thunderlips]

Wenn das so klar ist, schick ich Dir mal meine Frau mit:Lachanfall:
Dann wirste sehen, dass vieles was klar erscheint nicht immer klar ist:Cheese:

:Lachanfall: :Lachanfall:

[Campeon]

ich bin ja nur ne Woche + 1 Tag hier, warum dann Ruhetage?

mir Wurscht, der Cruiser hatte gefragt!

.....ob meine Bremsbeläge 240km durchhalten.


Wenn die permanent angezogen sind, wohl eher nicht!

Aber wer bremst hat Angst!!!

[captain hook]

Zum puig hab ich ca. 3,5min pro km gebraucht,
Anstieg ist 4km länger, würde dann also ca. auf 36min rauslaufen,
so rein rechnerisch.:Cheese:

aber Calobra ist steiler. :Cheese: Versuchs lieber mit nem Vergleich nach Höhenmeter/Zeiteinheit

[Alfalfa]

ein Bär bin ich jedenfalls nicht

Du bist ein Hamster.

neue Radschuhe

neues Innenlager gekauft

Bremsbeläge

Ich bin gespannt, was du noch alles kaufst, die Woche hat ja grad erst angefangen. :Cheese:

[Kiwi03]

Du bist ein Hamster.







Ich bin gespannt, was du noch alles kaufst, die Woche hat ja grad erst angefangen. :Cheese:

Die Chefin ist zu Hause, kann er sich in Ruhe austoben, die spanische Wirtschaft braucht dringend Unterstützung.. :Lachen2:

[Campeon]

hatte ich vergessen:
1 paar Radhandschuhe.


Radhandschuhe???

Nur Feiglinge und Memmen tragen Radhandschuhe!!!

[sandra7381]

hatte ich vergessen:
1 paar Radhandschuhe.
In den Radladen geh ich jedenfalls nicht mehr, zu gefährlich. :Cheese:
Sport Bequi? ;)

[Alfalfa]

Sind die Latexschläuche, die ich hier fahren wollte.

Das ist nicht schlimm. Zu Hause kannst du sie dann gleich für die Zipps nehmen, die fährst du doch am Blade? Und da lässt du sie dann bis Frankfurt dran, du magst bestimmt eh nicht mehr zurücktauschen. Hin und her tauschen soll man lieber nicht. Latex mag nicht so gern viel angefasst werden.

Auch nicht von deinen soften Radhandschuhhänden. :Cheese:

[maestrosys]

ich hoffe es gibt keinen kausalen Zusammenhang zwischen diesem Krawattenknoten und der Fähigkeit einen selber herzustellen.
Ich kann das nämlich nicht, zumindest nicht so, dass ich damit zufrieden wäre.
Hmm, ja. Die Kausalitaet dürfte eher zwischen Krawattenknoten und Schwimmen liegen. Die Verbindung geht über tänzerische Koordination.

Aber im Ernst: Wenn Knoten, dann nur asymmetrisch und mit geöffnetem Hemdkragen.

[Campeon]

Nicht alle Menschen sind so hart wie du und halten es in einer einsamen Höhle aus.
Möglicherweise sieht man sich nach einer Weile der Zivilisationsabstinenz als Chuck Norris der Triathleten.

Ich würde mich so nicht wohlfühlen und bin lieber ein bisschen softer.
:Huhu:

Das hat nichts, aber auch garnichts mit Härte zu tun, an welchem Ort ich wohne!
Einsam ist es auch nicht, eher dörflich ruhig, außerdem warst du noch nie hier und kannst aus der Ferne nicht mal ansatzweise objektiv über meine Wohnsituation urteilen!

Und wer ist Chuck Norris?:confused:

[Mandarine]

665 km in 4 Tagen - anständig !!!

[Mandarine]

Du bist schon ein harter Hund und ich meine den hier:

http://4.bp.blogspot.com/-5gI4t_KMfh0/Tzo8slBF2AI/AAAAAAAADQc/KqRKw1jEcGI/s400/youcall.jpg

und nicht den...

http://teacup-dogs.smalldogss.com/images/pug-puppies-1.jpg


:Cheese: :Cheese: :Cheese:

[Mandarine]

Also ich würde mich über die Bezeichnung "Pitbull" mehr freuen als über "Mops" ;) :Lachen2:

[Michael Skjoldborg]

Letztendlich sind Möpse aber bissiger als Pitbulls, wohl zumindest statistisch. ;)

[benjamin3341]

Dann bist Du eben ein krasses Dreirad

[Campeon]

..... und ich hatte sehr gute Beine was zu ein paar Rennen führte,
ich hab natürlich alle gewonnen.

ist schon klar!:Huhu:
ist im April auch keine Kunst, da gibts eh nur noch Brägels die unterwegs sind!:Lachanfall:

[Mandarine]

ist schon klar!:Huhu:
ist im April auch keine Kunst, da gibts eh nur noch Brägels die unterwegs sind!:Lachanfall:


Und dan gibt es noch SOLCHE, sorry für OT musste sein :Cheese:

http://cdn.starflash.de/bilder/haesslicher-hund-500x500-56444.jpg

[Campeon]

Und dan gibt es noch SOLCHE, sorry für OT musste sein :Cheese:

http://cdn.starflash.de/bilder/haesslicher-hund-500x500-56444.jpg

nett, sehr nett!
Den würde unsere Katze zum Frühstück verputzen!:Cheese:

[Duafüxin]

nett, sehr nett!
Den würde unsere Katze zum Frühstück verputzen!:Cheese:

Und ich dachte das bist Du, die raushängende Zunge passt jedenfalls ganz gut zu den Avatars :Cheese:

[fitschigogeler]

Ich habs wahrscheinlich irgendwo überlesen, aber fährst Du auf Malle mit dem Rennrad oder dem Zeitradl?

[Campeon]

Und ich dachte das bist Du, die raushängende Zunge passt jedenfalls ganz gut zu den Avatars :Cheese:

klar, ich bin ein Schlecker!:Cheese:

[Alfalfa]

Was es für hässliche Hunde gibt.

Ich werde daher mal zwischendurch ein Bild von einem Rad posten, das ich ganz okay finde. :Cheese:
@fitschi: Ich glaube, er ist mit dem unterwegs. Oder mit dem gelben, aber auf jeden Fall Rennrad.

[Straik]

Heute nach 26km umgedreht

Au weia.

Hast du schon in Erwägung gezogen, Ohropax im Rennen zu tragen:Cheese:?

[Alfalfa]

ich übrigens mal drüber nachgedacht die weiße silber gerahmte Principia Schrift durch schwarze silber gerahmte zu ersetzen (wie der RSL Aufkleber)
und dann schwarzen Sattel und schwarzes Lenkerband.
Deine Meinung dazu?

Kann ich mir gerade überhaupt nicht vorstellen, schwarz und blau.
Spontan würde ich sagen: Nicht, lieber so lassen.

Aber vielleicht wärs auch ganz schick, so eine Art maximum understatement. Das würde jedenfalls ganz gut zu dir passen. Warum willst du denn was ändern, ist es dir zu auffällig?

[Campeon]

Heute nach 26km umgedreht...

Der ganze Schnitt ist jetzt versaut!!!:Lachanfall:

[fitschigogeler]

@fitschi: Ich glaube, er ist mit dem unterwegs. Oder mit dem gelben, aber auf jeden Fall Rennrad.

Aha, danke.

Und wann wird "er" auf den Triahobel umsteigen?

[Straik]

damit ich den Donner nicht höre oder damit das Wasser nicht ins Ohr läuft?


Nein, natürlich nicht. Aber es ist doch so, das ein Rennen auch mal schlechte Phasen haben kann.
Kennen wir ja alle, dieses "Du siehst gut aus" von unbeteiligten Zuschauern, wenn man so richtig Scheiße aussieht.


Während du also mit letzter Kraft und schmerzverzerrtem Gesicht den Berg hochdrückst, müßtest du dir folgendes anhören:
"Oh Mann, der sieht ja schlecht aus"
"Das ist 3Rad!"
"Und? Ist das ein Guter"
"Schwer zu sagen. Hat eigentlich ordentlich trainiert, ist aber im Trainingslager "

nach 26km umgedreht
"Oha, das Knie, nehme ich an"
"Nein, gesundheitlich war alles in Ordnung, der war sogar mit neuem Supermaterial unterwegs."
"Sag schon, woran lag's"
"Am Wetter"
"Am Wetter?"
"Ja echt, am Wetter"
"Na ja, wir hatten auch schon Schneeregen auf Malle"
"Kein Schnee"
"Orkane können einem den ganzen Urlaub vermiesen"
"Kein Orkan, es ist mehr so, dass"

es nach Regen ausschaute
"und deshalb ist er "

nach 26km umgedreht
"Das ist krass"
"Wem sagste das"
"Dabei weiß doch jeder, Ironman wird im Kopf entschieden"

Das Gespräch geht natürlich noch weiter aber jetzt solltest du eigentlich oben sein.
Deshalb die Ohropax, ich dachte, das sei klar.

Viel Spaß noch!

[Alfalfa]

voll töfte der Typ


:Lachen2:

Also dieses Wort geht gar nicht.
Aber immerhin, ich muss jedesmal lachen.

[Straik]

Ich seh schon, du brauchst die Dinger nicht.;)

Ich mach über Ostern einfach die Hälfte von dem, was du so runterschrubst und find mich ziemlich gut:Cheese:.

Viel Spaß noch und natürlich Sonnenschein auf all deinen Wegen!

[Alfalfa]

Ich hab den Rahmen noch nie irgendwo mal live gesehen.

Wenn er wirklich so leuchtend blau ist wie auf dem Internet-Bild (Pfui Teufel die Cosmics dazu...) und nicht so dunkelmattgraublau wie auf dem Foto von deinem Rad, dann nehm ich meine erste Meinung zurück.

Dann sieht es gut aus mit schwarzem Lenkerband und schwarzem Sattel.

[Cruiser]

(Pfui Teufel die Cosmics dazu...)

Das war auch mein erster Gedanke.

[fitschigogeler]

er wird nach Malle auf den Triahobel umsteigen.
Wenn er allerdings meint noch mal was Langes fahren zu müssen wird er wieder das RR nehmen.

definiere er "lang"

Ich frag so blöd, weil ich mit mir ringe, ob ich dieses Jahr meinem Rücken dieses Tria-Gebücke überhaupt antun soll. Deshalb ist es interessant zu hören, wieviele Kilometer sich die anderen bücken.

Letztes Jahr bin ich im Kraichgau viel zu schnell angefahren und nach 30 Kilomtern hats mir das Kreuz ausgerenkt. Ok, der erste Buckel war auch im Weg :Cheese:
Aber 1.000 Vorbereitungs-Km auf dem Bückrad waren definitiv zuwenig. Das war dann noch ne lange Radtour in Baden bis ich endlich durch den Stadtpark taumeln durfte.
Und in Roth erst :Kotz:

[Alfalfa]

Ich glaub ja, dass 3-rad inzwischen auf Ötzi-Sub-8 trainiert.
Frankfurt ist nur noch Nebenschauplatz. :Cheese:

[fitschigogeler]

Haha, mein ehrlicher Tipp ist, daß Du den Ötzi in ca. 8:30 schafftst, wenn Du einigermaßen ambitioniert fährst.

Warum?

Ich bin mit mehr als 1 Stunde Mampf- und Laberpause (kann halt nicht aus meiner Haut) unter 11h gefahren. Damals war ich recht dick und unambitioniert.
Der beste meiner Vereinskameraden blieb letztes Jahr knapp unter 9:00h. Er fährt mir mittlerweise schon noch davon. Aber nicht um Welten.
Bergab spielt keine große Rolle. Da verlierst in der Summe ein paar Minuten. Aber rechne mal aus, was 2 km/h am Timmelsjoch ausmachen...

Im Ernst, eine Zeit von Dir außerhalb von 8:30 - 9:00 h wäre mir jederzeit ne Kiste Hefegetränk wert. Aber wer wettet schon gegen sich selbst?

Leider hab ich keinen Startplatz bekommen, um meine Selbsteinschätzung (9:45h) überprüfen zu können :Weinen:

[Alfalfa]

Jetzt warte doch erst mal die Nachverlosung ab, die ist am 4. Mai.
Vielleicht klappt's ja noch mit dem Startplatz.

Aber wenn du dann mitfährst, wärs schon ein kleines bisschen bescheuert, wenn du mit mir fahren würdest.

[Campeon]

.... und am Berg gnadenlos versägt.

Du bist soooooooooo toll!!!:Lachanfall:

[Campeon]

Unten hatte ich einen Cappuccino, einen heißen Kakao und zwei riesige Kuchenstücke, einmal Mandel, einmal Aprikose.

gibts hier ne Klofrau?

[FMMT]

nein, töfte.

Tag1: 155km
Tag2: 240km
Tag3: 115km
Tag4: 155km
Tag5: 53km
Tag6: 201km
Tag7: 190km

heute Kloster Lluc von Selva aus hoch, dann weiter und Calobra runter und wieder hoch.
Unten hatte ich einen Cappuccino, einen heißen Kakao und zwei riesige Kuchenstücke, einmal Mandel, einmal Aprikose.
Am Anstieg hab ich mir den dann fast nochmal durch den Kopf gehen lassen, so waren die ersten 2-4km verhalten.
Dann lief es aber gut und oben hatte ich ziemlich genau knapp 38min.
Vielleicht ist noch ne knappe Minute mehr drin aber:
Ich wollte ja noch weiter.
Erstmal hoch zum Puig, dann runter nach Soller und den Col de Soller hoch.
Dann runter und Orient gefahren, danach auf dem schnellsten Weg zurück.
Puuhhh, genau 3300Hm und 215W.
Es war übrigens sonnig aber arschkalt und beinahe stürmisch und ich hatte so viele schöne Sachen im Hotel die ich hätte anziehen können.....

@Kaiche:
Maximale Durchschnittsleistung über 30min: 305W

http://connect.garmin.com/activity/165635957

Also, wenn ich Tag 5 betrachte, würde ich mir ernsthaft Sorgen machen.:Nee: Fährt man für Ruhetage in ein Traininslager?:Cheese:
Ne, echt der Hammer, Respekt:cool:

[harryhirsch77]

@Kaiche:
Maximale Durchschnittsleistung über 30min: 305W

http://connect.garmin.com/activity/165635957

NOW we talk. haste vergleiche aus den vorjahren zum gleichen zeitpunkt. ich sehe das "zu frueh" in form-phantom durch den vorgarten schleichen...

[harryhirsch77]

sind von den wettkampfwerten(ideen) auf gleichem niveau... was fuer ein jahrgang bist du? du machst FRA? da reichen 220Watt fuer ne 4:52-4:58, je nach wind, temperatur und helm ;-)

[harryhirsch77]

was schnittiges is fein. damit lohnt sich auch der aufwand.

[be fast]

Hallo 3-Rad,
ich hab mal ne Frage bezüglich der Nullstellen bei der Leistungsmessung. Hast du deinen Garmin so eingestellt dass es diese einrechnet oder klammert er sie aus? Die Durchschnittsgeschwindigekeiten erscheinen mir teilw. recht gering in Relation zu den doch recht hohen Durchschnittsleistungen...

[be fast]

die sind raus.
Macht ja auch keinen Sinn auf einer halben Stunde Abfahrt irgendeine Leistung zu messen.
Schließlich wird die Kurbel während dieser Zeit genau 0 mal bewegt.

Hatte ich auch in der ersten Monaten so gemacht. Verzerrt aber die Statistik auf die positive Seite. Man hat, gerade bei so serpentinabfahrtslastigen Strecken wie auf Malle, unglaublich hohe Durchschnittsleistungen. Bei jeder zweiten Radtour hatte ich anfangs eine Wattleistung für nen <5h Ironman-Radsplit. Dafür bin ich jetzt halt nur noch frustriert, weiß aber woran ich bin....;)
Im Ernst. Wenn du die Nullstellen mit einrechnen würdes, hättest du im Schnitt warsteinlich 20-30 Watt weniger uff de Uhr....

Trotzdem! Respekt vor deinem TL! :)

[captain hook]

die sind raus.
Macht ja auch keinen Sinn auf einer halben Stunde Abfahrt irgendeine Leistung zu messen.
Schließlich wird die Kurbel während dieser Zeit genau 0 mal bewegt.

Das ist dann allerdings so, als ob ich nen Intervalltraining mit Pausen einem TDL ohne Pausen gleichsetze.

Natürlich tritt man hoch mehr Leistung, aber auch nur, weil man vorher ne viertel Stunde Pause hatte.

[be fast]

"Richtiger" ist aus meiner Sicht die Nullwerte einzurechnen (siehe auch captain h.).
Wenn du, gerade auf Malle, nen Hügel mit 280 hochjagst und wegen der Serpentinen ohne zu treten runterrollst zeigste im nächsten Cafe der Radlerzunft deinen Garmin und prollst mit nem Durchschnitt von "264 Watt - mittleres GA1"....:Lachen2:

Pros werden ziemlich sicher die Nullstellen mit einrechnen....

[captain hook]

nimm z.B. mal den Puig. Da kannst Du schön gleichmäßig hochtreten und Bergab kannst Du es schön rollen lassen. Das machst Du dann 3mal hoch und runter. Rechnest Du die Nullwerte raus, hast Du dann ne Durchschnittsleistung von 300 Watt über 80km(?) (oder hört die Distanz- und Zeitmessung bei Nullwerten auch auf?)

In Wirklichkeit wirst Du das aber bei gleichmäßiger Leistungsabgabe garnicht treten können.

Ein schönes Beispiel, dass das Messen das Eine ist und die Interpretation der Messwerte was Anderes.

Aber Du wirst das schon machen. Kommst ja auch früh genug wieder zurück in die Ebene und wirst deine Tests so machen, dass es für Deine Rennstrecke am Ende passt.

Außerdem bist du zu clever um Dir von Deinem Messgerät was vorgaukeln zu lassen. :-)

[kaiche82]

Bei flachen Kursen wie in Hawaii gibt es kaum einen Unterschied da man eh immer tritt gerade die Profis.
Ich lass bei ganz bergigen Kursen die Nullstellen raus im flachen und hügligen lass ich die drinn.
Autostopp wenn überhaupt dann bei 0km nicht schon bei 5 oder so..

Bei 300 Watt die du vermutlich auch eine Stunde fahren kannst ist dein Grundlagenbereich so ca bei 190-225 Watt. Da du vermutlich eine niedrige Schwelle hast weil du kaum KA und harte Sachen fährst kannst du vermutlich eher am oberen Rand fahren. Allerdings sollte der durchschnitt bei langen fahrten im unteren Bereich liegen. Die angegeben Watt Werte beziehen sich eher auf die Leistung während man fährt. Durch Kurven Stopp und go gehen die Watt Werte in den Keller man sollte nicht versuchen durch härtere Abschnitte" auszugleichen".


Wie Aussagekräftig die Werte im Trainingslager sind ist schwer zu sagen. Ich denk ausgeruht gehen sicher 20Watt mehr.

Ich bin letztes Jahr von Soller und Puig um die 300Watt und dann Calabro mit gut 360 Watt hochgefahren. Da habe ich aber auch knapp 80Kg gewogen.
Mein Grundlagentraining hab ich in der Regel unter 200 Watt gemacht.
Ka zwischen 280 und 350 Watt.
Kurze Intervalle bis 500+ Watt.


Viel Spass noch in Malle.

[be fast]

Wie bereits erwähnt heute noch San Salvador.


San Salvador Uffstieg:
13043

San Salvador obbe:
13042

Ups, Bierkönig..;-)
13044

[Alfalfa]

Au Mann. Du wieder mit deinem paranoiden Anonymisierungswahn... :Cheese: :bussi:

[be fast]

Au Mann. Du wieder mit deinem paranoiden Anonymisierungswahn... :Cheese: :bussi:

Ich glaub die zwei annern uffem Bild wissen gar nicht dass ich die hier zur Schau stelle. Da geh ich mal auf Nummer sicher...;)
Und mich hab ich gleich mit versteckt. Nicht rasiert und so...:Cheese:

Äffz, hab gerade die Kurbeln getauscht. Power2max auf's Triarad. Da muss ich dann aber das ganze Dingens auseinanderbauen um das DA-TT-Blatt draufzuwurschteln....:(

[be fast]

da geb ich mir Abends auch immer Mühe....

Ich mag ja diese kleinen Mäuerchen, die man hier so um die Grundstücke zieht.
Drum hab ich mal eines fotografiert:

Malle besteht zu 78,4 % aus diesen Steinkonstruktionen...:Cheese:
13064
13063

[be fast]

Was sind das denn für Räder?
Und sind das Team- Leih- oder zufällig alle gleich Räder?

Leihräder...

[harryhirsch77]

Sehr gut. Und das ganze auch ohne Defekt und Sturz. Statistik faehrt ja leider immer mit.

[captain hook]

Meine Luna racer passen ja im Grunde alle perfekt, nur dieser eine schubbert innen an den Fußballen,
so dass es irgendwann zu Qual wird

Genau dieses Problem hatte ich auch! An und für sich mein absoluter Favorit was Schuhe angeht. Aber seit diesem Erlebnis trau ich mich da nicht mehr ran! Habs damals noch mehrfach versucht... Immer das Selbe, wurde nicht mehr besser. Hab dann irgendwann entnervt aufgegeben und den Schuh erst als Freizeitschuh getragen und dann entsorgt.

[captain hook]

Ich hab 5 Paar, das Problem hab ich nur bei dem einen.

Du meinst also, es könnte Sinn machen sich mal ein anderes Paar zu besorgen?

Über den Runningpass komm ich ja gelegentlich in den Genuss von 50%, da wär das finanzielle Risiko überschaubar.

[captain hook]

Während einer längeren Ausfahrt Tempo-Abschnitte im IM-Tempo einbauen, ....

Das ist ne schwierige Kiste finde ich. Weist Du denn schon welches das sein wird?

Außerdem hast Du doch Wattmessung.... Da würd ich doch nach Watt steuern nicht nach Geschwindigkeit. Dann erledigst Du gleichzeitig das Thema zu schnell oder nicht.

[captain hook]

>36km/h hoffe ich




Das stimmt auf der einen Seite.
Man müsste rausfinden wie viel Watt nötig sind um das Tempo mit Aero-Gedöns zu fahren.
Also mit Scheibe, Helm, etc, dann kann man das trainieren.
Oder wie oder was?


zu 1) :Cheese: die Frage ist nicht "ob", sondern "wieviel"

zu 2) Eigentlich egal was es braucht für was auch immer und in welcher Ausstattung. Du musst im Training beobachten, was Du wann über welche Zeit und über welche Distanz treten kannst.

Im Rennen dann halt aerodynamisch optimiert und deshalb schneller. 250 Watt sind dann halt 38,5 km/h statt 38 ohne Aerogedöhns.

Aber ich würd schon zusehen die Kerneinheiten auf dem Wk-Rad zu fahren. Weil es bekanntlich nicht zwangläufig so ist, dass Du 250 Watt vom RR genauso gut auch aufm ZF-Bike treten kannst.

Taste Dich also einfach mal vor, was über die langen Intervalle geht und wie Du Dich fühlst. Und dann beobachtest Du einfach die Entwicklung im Laufe der Zeit. Irgendwann weist Du dann was geht und was nicht. Dann kannst Du im Rennen nach Watt bis Kilometer 120 dosieren und dann die Sau rauslassen wenn noch was drinn ist.

Geht es Dir bei 200 Watt aufm ZF Bike im Training nach 4h schlecht, kannst Du Dir ausrechnen, dass es im Rennen nicht gehen wird. Kannst Du 5h 220 Watt locker fahren und auf den 40min Intervallen problemlos 300 Watt, dann würd ich irgendwann mal sowas machen wie im Marathontraining. 100km Anlauf und dann 50-80km geschätze Wettkampflast hinten drauf.

Lange Rede kurzer Sinn... beoachte doch einfach dein Training und die Werte ohne Dich zu fest daran zu klammern. Irgendwann weist Du dann was geht!

Trainiest Du zu fix auf 36kmh und könntest eigentlich schneller hast Du Dich die ganze Zeit im Training unterfordert und damit "verschenkt".

[kaiche82]

Das treibt mich jetzt zu Fragen bzgl. der weiteren Planung.
Zunächst mal muss/möchte ich das TT ein wenig reiten.
An der Geschwindigkeit muss natürlich auch gearbeitet werden.
Ich würde folgendes machen wollen:
Während einer längeren Ausfahrt Tempo-Abschnitte im IM-Tempo einbauen, vielleicht etwas drüber.
In etwa so:
3x10min
3x20min
3x30min
3x40min
Quasi um das Tempo aufzubauen, danach ist ja dann schon Ende Mai.
Zusätzlich harte Intervalle fahren, 3x12km oder so auf einer Standardrunde.

Meinungen dazu?




3*10min Im Tempo finde ich zu soft auch für den Anfang. Da du schon echt viel Grundlagen trainiert hast würde die Intervalle in Lange einheiten 4h-6h packen und mit Ka kombinieren Quasi als Vorbelastung.
Woche 1

1 stunde locker 10*30sec Sprint
8*4min Ka Berg +TF 40-60 Abschnitte in Aero Position 260-280 watt 2min Pause.
1 Stunde Ga 1 ca 220 Watt
3*10min ca 260 Watt Pause ca. 5min


Woche 1

1 stunde locker 8*30sec Sprint
8*6min Ka Berg +TF 40-60 Abschnitte in Aero Position 260-280 watt 2min Pause.
1 Stunde Ga 1 ca 220 Watt alles in Aero Postion
4*15min ca 250 Watt Pause ca. 5min


Woche 3

1 stunde locker 6*30sec Sprint
6*10min Ka Berg +TF 40-60 Abschnitte in Aero Position 260-280 watt 3min Pause.
1 Stunde Ga 1 ca 210 Watt alles in Aero Postion
4*20min ca 230-250 Watt Pause ca. 10min


Woche 4

1 stunde locker 6*30sec Sprint
4*15min Ka Berg +TF 60 in Aero Position 260 watt 5min Pause.
1,5 Stunden Ga 1 ca 210 Watt alles in Aero Postion
4*25min ca 230-250 Watt Pause ca. 10min alles in Aero Postion


Woche 5

1 stunde locker 6*30sec Sprint
3*20min Ka Berg +TF 60 in Aero Position 260 watt 5min Pause.
1,5 Stunden Ga 1 ca 200 Wattalles in Aero Postion
4*30min ca 230-250 Watt Pause ca. 10min alles in Aero Postion


Dannach jeweils ein Koppellauf ca.30sec schneller als Ironman Tempo 30-60min.

Am nächsten Tag dann ein langen Lauf 30-35km.
30min einlaufen
4-6*1000m 1,5min Pause
oder 3*2000m
der Rest oberes GA 1 Tempo.

[kaiche82]

hört sich interessant an.

Was hälst du davon den langen Lauf vorbelastet durch eine zusätzliche kurze (1-1,5h) Radeinheit anzugehen?

Habe ich noch nicht gemacht. Wegen einer Stunde bin ich selten aufs Rad.

Ich bin als 5h Rad gefahren und am nächsten Tag ein längeres Koppeltraining. Radfahren dann aber nicht hart.

In der Grundlagentraining 2,5- Rad +2,5 h Lauf gemacht beim Radfahren Ka am Berg 6-10-20min und dann beim Laufen ein Fahrtspiel oder 15*400. Teilweise als Nüchterntraining nur mit Wasser auf dem Rad beim Laufen dann ein Gel.

In der direkten Wettkampfvorbereitung dann als 4h Rad davon 3h im wettkampftempo und 1,5-2 h mit 2-30* 30min Laufen im Wettkampftempo.

[maestrosys]

Ihr geht das aber dediziert an. Ich wuerd ja mal ne Radgruppe nehmen, einen schnellen Zug organisieren, 3h Hügelreiten in der Gruppe und die letzten 15-20km Ausscheidungsrennen. Dazu weiter lang fahren.

[captain hook]

1. fahr ich in keinen Radgruppen und
2. gibt es bei uns keine Radgruppen mit denen ich fahren könnte ohne das mit tierisch viel Aufwand zu organisieren

3. Musst Du im Rennen auch alleine fahren und nicht >50% der Zeit im Winschatten hocken und Pause machen.

[Alfalfa]

Zudem glaube ich, dass ich auf der Straße schneller laufe, als auf der Bahn mit Luna Racern,
die wohl gänzlich ungeeignet sind für so was.


Hast du eigentlich diesen Hyperspeed-irgendwas gekauft?

Ich wunder mich ja, weil du mal gesagt hast, du läufst immer und alles mit dem Luna. Dabei hätte ich gerade dir für kürzere härtere Sachen eher einen härteren, flacheren und vor allem direkteren Schuh zugetraut.

[Campeon]

Malle merk ich schon noch, und es war deutlich zu kalt für ne kurze Hose.


Hätteste mal jemanden gefragt der sich mit den klimatischen Bedingungen in Spanien auskennt!

Und jetzt mal für alle, an Ostern ist Vollmond (Karfreitag), da ist es immer kühl und frisch in Spanien!
Immer!!!!
Ich fahre hier immer noch mit 3/4 Hose und Überschuhen, wenn auch mit dünnen!

[sandra7381]

Hätteste mal jemanden gefragt der sich mit den klimatischen Bedingungen in Spanien auskennt!
Er ist doch schon wieder daheim und hat da das Wetter falsch eingeschätzt.

[Campeon]

Er ist doch schon wieder daheim und hat da das Wetter falsch eingeschätzt.

das er daheim ist wußte ich, ach so, dann habe ich was falsch verstanden!
der viele Rotwein killt mein Hirn:Lachanfall:

[Superpimpf]

Ich hab jetzt nicht den Überblick, was planst du für Zeiten?

Das was du läufst (mit der Ermüdung) klingt für mich nach einem 3h IM-Mara.

Wenn du nicht rückwärts läufst holst du die Quali doch nebenbei!

[ironlollo]

ich auch nicht mehr, kann mal jemand helfen?

1:05 - 4:45 - 3:05 (+ Wechsel)

[Superpimpf]

1:05 - 4:45 - 3:05 (+ Wechsel)

Ich vermute das ist die realistische Einschätzung von dir und nicht vom 3-Untertreiber-rad?! :Lachen2:

@3-rad: diesmal mußt du dich ja nicht von mir auf dem Rad einholen lassen, klappt also! :Huhu:

[ironlollo]

Ich vermute das ist die realistische Einschätzung von dir und nicht vom 3-Untertreiber-rad?! :Lachen2:

Ja, so schauts aus :)

[Superpimpf]

oh danke,
ich glaube du bist im falschen Thread. http://forum.tour-magazin.de/images/smilies/new/hmm.gif http://forum.tour-magazin.de/images/smilies/new/krabben.gif

Ist noch nicht sicher. Hatte die letzten Wochen ziemlich oft Pause wegen krank und so und aktuell viele andere Sachen um die Ohren - und um mich dort in >4:30 über die Strecke zu quälen muss ich da nicht extra hinfahren.

Edit: Mist, den falschen Beitrag zitiert...

[ironlollo]

oh danke,
ich glaube du bist im falschen Thread. http://forum.tour-magazin.de/images/smilies/new/hmm.gif http://forum.tour-magazin.de/images/smilies/new/krabben.gif

Was wäre denn der richtige Thread? Ich denke schon, dass ich nicht falsch bin :Huhu:

[ironlollo]

ich glaub der Erwartungsdruck wird mir zu groß hier.
Ich hab ein bisschen Angst.

Ach was. Bisher läuft doch alles wie am Schnürchen! Und am 08.07. hauste dann einen raus und gut ist! :Blumen:

[Alfalfa]

Ich hab ein bisschen Angst.

Das ist nicht schlimm. Angst macht schnell. :Cheese:

[Alfalfa]

Sieht aus wie ein Eisbär. Eisbären sind ja auch eher nicht so freundlich.

Aber mir ist wurscht wovor du Angst hast, Hauptsache du gibst ordentlich Gas. Ich bin dein zweitgrößter Fan und ich möchte bitteschön nicht enttäuscht werden.

[Alfalfa]

Wenn du hier mal ein bisschen mitlesen würdest :Cheese: würdest du von alleine drauf kommen.
Vielleicht mag er sich ja lieber selbst outen.

[be fast]

Wenn du hier mal ein bisschen mitlesen würdest :Cheese: würdest du von alleine drauf kommen.
Vielleicht mag er sich ja lieber selbst outen.

SP??

[Superpimpf]

Ich? Fan vom 3-rad? Dem im Training immer zu schnell Fahrer? :Lachanfall:

Ich glaub da liegst du falsch.

EDIT: Das soll natürlich nicht heißen, dass ich 3-rads Leistungs nicht wertschätze, aber 'fan'?

[be fast]

Ich? Fan vom 3-rad? Dem im Training immer zu schnell Fahrer? :Lachanfall:

Ich glaub da liegst du falsch.

Alfa soll Ross und Reiter nennen....:Cheese:

[Alfalfa]

Wenn ich das Ross nenne, weiß es jeder. :Cheese:

[captain hook]

Kann mir nicht vorstellen, dass sich 3-Rad vom (super-)Pimpf einholen lassen wird. Da würd ich sogar mehr als ne Flasche Pils setzen! :Cheese:

Ich oute mich auf jeden Fall als "3-Rad-Fan".

[ironlollo]

na ja, er ist halt ein starker Radfahrer und zudem im besten Mannesalter.
Aber er will wohl nicht zum Duathlon antreten, schade eigentlich.

Dafür werde ich wahrscheinlich eventuell unter Umständen möglicherweise vielleicht starten :Huhu: ;)

[Superpimpf]

Kann mir nicht vorstellen, dass sich 3-Rad vom (super-)Pimpf einholen lassen wird. Da würd ich sogar mehr als ne Flasche Pils setzen! :Cheese:


Hmm, also mit einer ähnlichen Form wie im letzten Jahr (da bin ich ~2:19 gefahren) könnte man evtl. darüber reden, ob ich vielleicht die Radzeit unter die von 3-rad drücken könnte - aber da er mir beim ersten Lauf mindestens 10min abnehmen würde :Blumen: wäre an ein einholen nicht zu denken. War auch bloß eine Anspielung auf Regensburg letztes Jahr, da hab ich ihn "eingeholt" (wir waren zeitlich überlappend in T2).

na ja, er ist halt ein starker Radfahrer und zudem im besten Mannesalter.
Aber er will wohl nicht zum Duathlon antreten, schade eigentlich.

Vorwärtskommen tu ich wohl immer noch, aber ich bin dieses Jahr bis jetzt (deutlich) weniger gefahren als du in der Woche auf der Insel :( und gelaufen bin ich seit 2 Wochen auch nicht :Nee: (was ist eigentlich schwimmen? :Lachen2: ). Vielleicht komm ich bei schönem Wetter ja als Genußtour hingeradelt - da kann man zumindest vor dem Start (oder nach dem Ziel) kurz schnacken (und ich dir ggf. für die Podiumsplatzierung gratulieren).

Super-antisport-pimpf

[Superpimpf]

Vielleicht komm ich bei schönem Wetter ja als Genußtour hingeradelt

gerade mal geschaut - sind one-way 150km - ich glaube das wird doch nix...

[Kiwi03]

Auch Du bist keine Maschine, Herr Kollege.. :Lachen2:

Trainingslager schlauchen halt, und nen 30 er am Sonntag eben auch.. wird schon. Scheiss Kalt.. ich will wärmer.. :Nee:

Weitermachen.. :Blumen:

[Campeon]

gestern wollte ich mal so richtig schnell fahren.

Ich hake die Einheit jetzt mal unter der Rubrik "selbst Schuld" ab, weil:
Freitag, 5km auf der Bahn, Samstag anstrengende Radeinheit, Sonntag anstrengender langer Lauf.
Wie blöd muss man sein? :confused:


Na du hast dir das ja schon selbst erklärt, das ist schon mal der richtige Ansatz!

Manchmal ist halt weniger, doch mehr.
Ich sag jetzt nicht, das dir gestern ein Ruhetag wahrscheinlich mehr gebracht hätte!:Cheese:

[Campeon]

ich hatte ja im letzten Jahr nach einer kleinen Anhörung zum Thema Sitzposition diesen Aufsatz montiert:
https://www.radsport-smit.de/WebRoot/Store/Shops/RSSmit/MediaGallery/ERP-Documents/00004/00037637/00037637_M.jpg

Es hat sich nun aber den ersten Ausfahrten gezeigt, dass dieser doch zu tief ist und ich eine gemäßigtere Position brauche.

Darum hab ich mir jetzt diesen hier bestellt und montiert:
http://www.bike24.de/i/p/6/4/20446_00_y.jpg


Tja, das Alter!:Cheese:
Ich kann auch nicht mehr die 18 cm Sattelüberhöhung fahren!

[berti]

... Und dein Ding misst sicher auch schon lange keine 18cm mehr ;-). Sorry, aber der musste jetzt sein. Wochenende Jungs, hab' noch was schönes vor.
Materialtechnisch versteht sich.
Gruetzi Berti

[be fast]

ich hab mich mal an diese Einheit erinnert und mich gefragt, ob da noch was geht, bzw.
ob ich noch mal in diesem Leben ein 40er Schnitt schaffe.
Was soll ich sagen, es geht. :liebe053:
I........

Mit 240Watt im Schnitt.....

- Kein Rundkurs (Wendepunktkurs)
- Mehr Negative Elevation.....

Trotzdem.... Starke Trainingseinheit. :-O

[be fast]

.....
Ich bin schon länger auf der Suche nach einem schönen Rundkurs,
finde aber keinen der taugt.

I know the problem.....

[lifty]

Gute Einheit, sowas braucht man mal!

[Superpimpf]

Ich sage jetzt mal 2:10 im Spreewald (bei ähnlich guten Bedingungen wie letztes Jahr). Und jetzt fang nicht wieder an mit 'das schaff ich niemals'

[captain hook]

Ne das schaff ich nicht :Cheese: , ich muss ja vorher laufen.
2:15h ist denke ich machbar.
Ist aber auch egal, schließlich will ich erst später fit sein.

Du machst Dir aber auch immer ins Hemd. :-) fährst 30km nen 40er Streifen, packst dann noch 1h 37kmh und 1h 38kmh drauf und weinst hier rum wie ein Mädchen. :Cheese: Und dass auch noch, wo Du regelmäßig lange Distanzen läufst, also gegen die Grundermüdung vom ersten Lauf abgehärtet bist.

Wenn das Wetter passt, fährst Du schneller als 2:15h da bin ich mir sicher! :liebe053:

[Hoppel]

Daumen sind feste gedrückt :Blumen:

[psyXL]

Nimm die A1, ist kürzer und geht schneller :Cheese:

*daumendrück*

[Das Mädchen]

Deine Tochter soll mal ihren Papa stolz machen! Und sich beeilen!!! :Blumen:

[harryhirsch77]

dreirad: ich schaue hier immer mal wieder rein. klasse thread. aber sach ma: was haste pro woche im schnitt an trainingsstunden? und was machste eigentlich beruflich?

cheers aus der schwyz

[harryhirsch77]

ok, ich erinnere mich du meintest mal "nur"7h pro nacht zu pennen. dennoch, bleibt wenig zeit fuer anderes. musst ja noch ne stunde pro tag fuer tria szene einplanen ;-)

[Alfalfa]

Bei TZ bin ich nur mal sporadisch.

:Lachen2:

Für sporadisch bist du aber ganz schön präsent.
Viel Erfolg für deine Tochter.
Bist du da auch richtig als Supporter aktiv oder kannst du nur still und leise mitfiebern?

[Straik]

Daumen sind feste gedrückt :Blumen:


Meine auch:Blumen:

[Hoppel]

Nette Heimfahrtrunde hast du übrigens auch - auf Teilen der Strecke bin ich auch ständig unterwegs :Huhu:

[Hoppel]

Die lässt sich auf jeden Fall schon rund hochfahren - wir fahren da auch öfter mal schnell hoch :Cheese:

[TriFra]

Boah, klasse Zeit für 100 Brust. Bitte von mir gratulieren, bekommt dafür mal einen ausgegeben ( Beim Stammtisch oder mal bei der Eisdiele )

[TriFra]

Achso, klasse Tour und Superfotos !!! Gelb ist ja eh meine Lieblingsfarbe als BVB Fan:Lachen2:

[Hoppel]

Super Zeit :Blumen: und schöne Bilder

[sybenwurz]

Immerhin waren es 241km im 27er Schnitt, ...
Ich bin extrem zufrieden.

Im Ansatz nachvollziehbar...:Cheese:

[Das Mädchen]

ach so, bevor ich das vergesse.
6000km hab ich damit vollgemacht dieses Jahr auf dem Rad.
Gutes Gefühl, 5000km hatte ich mir als Ziel gesetzt.
So gesehen hab ich es übererfüllt, coole Sache.
Ob's nützt?
keine Ahnung, ich werde es herausfinden.
ich finde es sehr cool, dass du dieses Überdistanztraining so durchgezogen hast. Und du wirst sehen: wenn du vom Rad steigst, sind die Beine immer noch ok. Ab km30 tun sie dann weh, aber dann ist das Ziel und die Quali schon so nah...

[Alfalfa]

Hiermit geht's ohne das es sich gleich optisch zur Katastrophe auswächst.
Das Ding ist nämlich intelligent gemacht, weil man kann es nach vorne oder nach hinten gekröpft einbauen.

Oh: Bontrager :Lachen2:

Ich bin da jetzt mal ein kleines bisschen skeptisch, was die Optik betrifft.
Aber du machst ja dann bestimmt mal ein Bild von dem Ding in deinem Rad.

[Campeon]

(der Gewinn nach vorne beträgt übrigens genau 1cm)

der rote Aufkleber sieht aber jetzt nicht so prickelig aus!

aber schönes Holz haste da liegen!!!

[Alfalfa]

Leider hat es nicht gereicht, 41. mit 6 hundertstel Sekunden Abstand zum 40.
Also: 0,06sek

Das ist immer wieder krass finde ich, wenn man das so ausformuliert.
0,06 Sekunden, Wahnsinn. Das ist eigentlich nichts, ein lächerliches Quentchen Glück vielleicht oder eine kleine Welle unterm linken Arm.
Hoffentlich ist sie nicht zu sehr enttäuscht.

So, aber jetzt mal zu deiner Sattelstütze. Da hast du ja einen sehr schmeichelhaften Hintergrund gefunden :Cheese:
Aber wenn du echt so fahren willst, würde ich als erstes mal das Label abmachen. Ist wahrscheinlich überlackiert, geht aber trotzdem und lohnt sich.

[Alfalfa]

saubequem, sauschnell, saugeil.


Apropos (ich will nicht nerven, aber es interessiert mich wirklich was du dazu sagst):
Bist du die Latexschläuche inzwischen mal gefahren?

[Michael Skjoldborg]

Was mich wundert ist die geringe Wattzahl mit der du auf diese Geschwindigkeit kommst. 35,5 mit im Schnitt 207 Watt ist ziemlich gut - zumindest "bisher", wenn ich das mit meiner ersten Wattmesserausfahrt von gestern vergleiche. Dort hatte ich für 80km einen 36,6'er Schnitt bei 256Watt, inklusive Nullen.

Allerdings muss ich zugeben, dass ich möglicherweise etwas nicht richtig eingestellt/abgelesen habe, weil die Batterie im 910'er leer war und ich den 310'er nehmen musste, bei dem die Einstellungen vielleicht nicht richtig waren (obwohl ja eigentlich nicht so viel schiefgehen kann...?).
Und der Wind kam aus der ungünstigsten Ecke und ich hatte drei Jacken an...

Bis denne, Michael

[harryhirsch77]

Und ich wundere mich erst ;-) Musste am Samstag 229 Watt (NP 247) auf n bisl ueber 70km aufbringen fuer nen flachen 33er schnitt mit knapp 730HM.

Sowieso, was heisst das NP eigentlich genau? Habs mal gegoogelt, aber zero verstanden.

http://connect.garmin.com/activity/172431262

[Campeon]

gut wäre noch ein Foto direkt von der Seite, wenn ein Bein ganz gestreckt ist!

Ansonsten siehts stimmig aus!

[maestrosys]

Ich find, dass es weder bequem noch besonders aero aussieht. Der Kopf steht völlig im Wind.

[maestrosys]

Den Aerohelm willst ja hinten auf den Rücken auflegen. Also Kopf vor den Körper bringen. Dreh den Auflieger, so dass er 5-10Grad nach oben weist. Geht vorne noch weiter runter?

[harryhirsch77]

Junge, iss mal was!!!

[maestrosys]

Vorne tiefer geht nicht für mich, krieg ich Aua.
Das mit dem Aufsatz drehen versteh ich nicht,
was hat das mit dem Kopf zu tun?
Der Kopf kommt zwischen die Schultern/vor den Körper.
Aber was willst denn noch optimieren wo das Setup doch laut Vergleich der Wattmesser-Community superaero ist?

[kaiche82]

Würde auch sagen die Extensions vorne ein ganzes Stück hoch. So dass die Handgelenke ein Stück über dem Ellbogen sind. Am Anfang fühlt es sich zwar komisch an weil man weniger Spannung im Rücken hat. Du kommst aber mit dem Körper weiter runter. Eventuell Sattel ein Stück vor und längere Extensions die sehen sehr kurz aus.

Deine Position wird sicher nie wirklich schnell aussehen ist aber kein Problem Lance sitzt auch so auf dem Rad und ihm hats nei geschadet.

[maestrosys]

Ich hab die Extensions extra nach unten/innen gedreht,
weil es sich unbequem anfühlte und ich den Zug am Lenker mag.
Hmmmmm.
Sobald du Zug auf den Lenker brauchst, nutzt du Muskulatur zum stützen/halten. Ob das für deinen Mara hintenraus gut/schlecht ist, weisst nur du.

[be fast]

NP=normalized Power
Nullen werden rausgerechnet, also im Grunde das, was du mein Garmin einstellen kannst:
......

That isn't correct. Ganz und gar net.
In Kurzform: Es wird bei der NP "rechnerisch ermittelt" wie hoch deine Leistung gewesen wäre bzw. hätte sein können wenn du sie gleichmäßig erzeugt hättest.....

Die 207 Watt bei 35,x km/h kommen mir übrigens auch spanisch vor.....

Da muss ich aber deutlich mehr aufbringen und bin kleiner und etwas leichter...

[harryhirsch77]

That isn't correct. Ganz und gar net.
In Kurzform: Es wird bei der NP "rechnerisch ermittelt" wie hoch deine Leistung gewesen wäre bzw. hätte sein können wenn du sie gleichmäßig erzeugt hättest.....

Die 207 Watt bei 35,x km/h kommen mir übrigens auch spanisch vor.....

Da muss ich aber deutlich mehr aufbringen und bin kleiner und etwas leichter...

Aha, das macht Sinn. Das heisst wenn ich mit NP 247 Watt die Kiste abstelle und die Frisur sitzt sollte ich das als ein eine "pacing" interpretieren können?

[harryhirsch77]

Ich bin heute nochmal gefahren, 67 km ,
36,2 km/h , 208w. :confused:

Du wiegst doch auch nuescht! wasn Dein Gewicht? 67kg? Ich hab 75

[be fast]

Ich bin heute nochmal gefahren, 67 km ,
36,2 km/h , 208w. :confused:

Bist du sicher, dass er die Nullstellen nicht rausrechnet?
Kannst du frei fahren?

[maestrosys]

tja, ich hab nur meine Werte, vielleicht zeigt der p2m auch Blödsinn an.
Ich werd mal ne Runde mit beiden Systemen gleichzeitig in Aktion drehen und vergleichen.
Ich wuerd das Ding ja wegschmeissen und mich so flach wie möglich aufs Radl setzen. Streckung so stark, dass genau kein Buckel entsteht. Dann den Lenker so einstellen, dass der Kopf vor den Rumpf kommt und dein Aerohelm auf dem Rücken aufliegt. Dann schauen ob du genug Spielraum hast zwischen 'oberer Pedalposition eingeklickt' und 'Anschlagen am Bauch' ausgeklickt.
Abschliessend wuerd ich das dann so feineinstellen bis du nirgendwo mehr ziehst/drueckst und nur noch auf dem Ding liegst. Zum Schluss die Extensions soweit wie möglich öffnen ohne zusätzlichen Widerstand zu erzeugen i.e. bissi schmäler als Becken bzw. Oberschenkelaussenkanten.
Dann mal zwei Wochen an die Position gewöhnen. Anschliessend 180k als Komfortcheck.

[be fast]

was heißt frei fahren?
.....

Mit frei fahren meine ich Ampeln usw.. Dafür muss ich immer erst einiges raus fahren. Da ist die Beziehung Wattleistung/Geschwindigkeit grad mal für die Tonne.

Ich finde deine Sitzposition für ne LD gar net so unsportlich wie manch anderer. Wenn du "bequem" bzw. beschwerdefrei sitzt dann schaut's aus meiner Sicht ganz gut aus
Für nen 10k TT kannste de Kopp immer noch zwischen die Extensions nehmen...:Cheese:

[wodu]

Ich finde die Position schaut für ne schnelle Langdistanz gut aus. Bequem und nochmals bequem. Alternativ zu Deinem um 1cm vorgeschobenen Sattel könntest Du auch einen 1cm kürzeren Vorbau verwenden.
Ich würd allerdings jetzt gar nix mehr machen und einfach nur noch fahren.

[maestrosys]

Mit der Aeromütze mach ich noch mal so ein Foto, ich glaub der liegt ganz gut hinten auf.
Er liegt doch garnicht auf? :confused:

[keko]

Hab ich auch 75

75? Bei welcher Größe?

[keko]

186cm

Achso, siehst auf dem Bild auch recht schlank aus. Dann paßt´s.

[keko]

Ich bin heute nochmal gefahren, 67 km ,
36,2 km/h , 208w. :confused:

Sieht ganz klar nach Frühform aus. Es sei denn, du fährst in FFM 4:30 :Lachen2:

[maestrosys]

Sieht ganz klar nach Frühform aus. Es sei denn, du fährst in FFM 4:30 :Lachen2:
Jaja. :Huhu: :Lachen2: Ich hatte zwar eher 4:40h gesagt, aber egal.

[tandem65]

Ich finde die Position schaut für ne schnelle Langdistanz gut aus. Bequem und nochmals bequem. Alternativ zu Deinem um 1cm vorgeschobenen Sattel könntest Du auch einen 1cm kürzeren Vorbau verwenden.

Der vorgeschobene Sattel ist besser. Der öffnet den Winkel zwischen Rumpf und Beinen bei sogar grösserer Überhöhung.

[sinapur]

ihr seid doof.
Ich will nur <5h fahren und selbst das wird schwer genug.

Hier wird zu viel Druck aufgebaut, damit kann ich nicht umgehen.;)

lol

wie oft soll ich noch lachen. du sagst das immer wieder. aber sub 5h fährst du mit den daten locker

[maestrosys]

lol

wie oft soll ich noch lachen. du sagst das immer wieder. aber sub 5h fährst du mit den daten locker
Sagst es bitte noch häufiger. Aber das Bemuttern für das Vorhersehbare bist ja schon von Carlos gewöhnt. :Cheese:

[be fast]

.......
Ich will nur <5h fahren und selbst das wird schwer genug.
....

Schaffste fjeden

[FLOW RIDER]

was für eine Zeit brauchst Du denn so in etwa um Dich für Hawaii zu qualifizieren? :Huhu:

[keko]

ihr seid doof.
Ich will nur <5h fahren und selbst das wird schwer genug.

Hier wird zu viel Druck aufgebaut, damit kann ich nicht umgehen.;)

Was sagen uns deine Trainingsergebnisse? Eigentlich nicht viel, ausser dass sie sehr gut sind. Es gibt nämlich die verschiedensten Typen, auch die extremen:

Im Training sehr schnell --> Im Wettkampf auch sehr schnell.
Im Training sehr schnell --> Im Wettkampf langsam.
Im Training sehr langsam --> Im Wettkampf sehr schnell.
Im Training sehr langsam --> Im Wettkampf auch sehr langsam.

[keko]

Keko, ich zähle mich zur ersten Gruppe.
Ich formuliere es aber anders:
Im Training manchmal schnell und im Wettkampf schnell.

:Prost:

In Foren kann so was ziemlich verwirrend sein, wenn man die Leute nicht persönlich kennt und irgendwelche tollen Trainingszeiten liest. Am Ende hat man es nur mit einem Trainingsweltmeister zu tun. Im normalen Training kriegt man das ja sehr schnell raus.

[powermanpapa]

:Prost:

In Foren kann so was ziemlich verwirrend sein, wenn man die Leute nicht persönlich kennt und irgendwelche tollen Trainingszeiten liest. Am Ende hat man es nur mit einem Trainingsweltmeister zu tun. Im normalen Training kriegt man das ja sehr schnell raus.

also ich denke... ich kenn den dreiradfahrer ja mitlerweile :Blumen:

der erzählt nix was er nicht auch bereit vorzumachen ist ;)

bin schon sehr gespannt wie das in FFM wird

hatte mir nach vielen Zuschauerjahren vorgenommen--Schluss!
--aber dafür mach ich ne Ausnahme!

ansonsten schau ich hier aber nicht rein....das deprimiert mich zu sehr :(

[keko]

Den letzten Satz verstehe ich nicht.

Naja, manche geben immer Vollgas und stehen unter Strom, die können nicht langsam. So was riech ich förmlich.

[harryhirsch77]

ihr seid doof.
Ich will nur <5h fahren und selbst das wird schwer genug.



WAAAAAS? Das werde ich auch...ist das etwa schwierig?:confused: :Huhu:

[sinapur]

Sagst es bitte noch häufiger. Aber das Bemuttern für das Vorhersehbare bist ja schon von Carlos gewöhnt. :Cheese:

spricht was dagegen, den unsicheren in seinem vorhaben zu bestärken, das er es draufhat, aber es sich selbst nicht zutraut

[harryhirsch77]

ich bin nur kleines 3-Rad du bist großer Harry,
das macht den Unterschied.

Dich werd ich heiraten! G R O S S hat mich noch keiner genannt...bei 178cm :Cheese:

[maestrosys]

spricht was dagegen, den unsicheren in seinem vorhaben zu bestärken, das er es draufhat, aber es sich selbst nicht zutraut
Ja. Man muss keinen mitschleifen. Die Fähigkeit zur Selbsteinschätzung ist essentieller Bestandteil bei einer zu erbringenden Leistung. Pädagogisches Geschwurbel macht diese Welt nur schlechter.

@Peter:
Laesst das bitte löschen, wenns stört. :)

[lifty]

Zum Thema Mitteldistanz:

Ich würde nen 38-39er Schnitt anpeilen. Kannste ja im Spreewald schon mal gut testen:
1. Runde in 1:07:30h ( 37,33km/h)...wolltest du fahren glaub ich
2. Runde in 1:05:00h (38,7 km/h)

Dürfte mit der Vorbelastung des Laufs ja ziemlich passen. Falls die 1. Runde nicht mehr steigerungsfähig ist, bleibst du bei dem Tempo.

[captain hook]

Kannst ja vorher mal 80km mit Druck fahren. Spricht doch nix dagegen wenn Du nicht unbedingt vorher 20km läufst. :Cheese: Wobei... selbst dann eigentlich nicht.

Warum: Ich denke, dass Du soviel Grundlage und soviel Gefühl aufgebaut hast, dass Du Dich nicht kaputtfahren wirst!

Zieh einfach weiter durch, Deine Entwicklung gibt Dir und dem was Du tust recht.

[captain hook]

Sieht ganz klar nach Frühform aus. Es sei denn, du fährst in FFM 4:30 :Lachen2:

:confused: bei knappen 70km <37er Schnitt? Du weißt aber schon, was 3-Rad in der letzten Zeit so trainiert hat, oder? Ich würd sagen, dass reißt er rel. entspannt ab. :Cheese:

[Alfalfa]

Ich hab das beste Material hier im Forum am Start stehen :Cheese:
Ich hab schlanke lange kraftvolle Haxen.
Ich hab nen Mörderlungenvolumen und damit Luft für 2.
Ich hab so was von gut trainiert, ha!


http://forum.tour-magazin.de/images/smilies/new/applaus.gif

[kaiche82]

Eine Frage hätte ich noch:
Ist es wohl sinnvoll vorher mal die 80 auf dem TT abzudrücken und dabei auch entsprechend schnell unterwegs zu sein?
Oder ist das Nonsens?
Bisher hab ich so was nie gemacht.

Macht schon Sinn in meinen Augen vor allem für das Tempogefühl. Ich würde aber mehr machen eher 3h und dann 90min Koppeln im Ld Tempo wenns geht ein Tick schneller. Ernährung während der Einheit wie im Wettkampf.

[Michael Skjoldborg]

Macht schon Sinn in meinen Augen vor allem für das Tempogefühl.

Ich bin mir recht sicher, dass er nach den 180 km fragte. Mehr und weniger fährt er ja schon die ganze Zeit.
Und das halte ich ich für sinnvoll - auch wenn du eigentlich die Erfahrung besitzen solltest, die das überflüssig macht. Aber für den Kopf ist es sicher gut.

Bis denne, Michael

[maestrosys]

Dann mal zwei Wochen an die Position gewöhnen. Anschliessend 180k als Komfortcheck.
:Huhu: ;)
Ich wuerd die ersten 140k komfortabel zuegig fahren, die letzten 40k ueber WK-Tempo und dann 8k Tempowechsel GA2/GA1 drauflaufen.

[Campeon]

:Huhu: ;)
Ich wuerd die ersten 140k komfortabel zuegig fahren, die letzten 40k ueber WK-Tempo und dann 8k Tempowechsel GA2/GA1 drauflaufen.

aua, das tut weh.

Zum Glück will ich nicht nach Hawaii!
Denn sonst müßte ich mir auch sowas antun und das will ich nicht!

[Cruiser]

:Huhu: ;)
Ich wuerd die ersten 140k komfortabel zuegig fahren, die letzten 40k ueber WK-Tempo und dann 8k Tempowechsel GA2/GA1 drauflaufen.

Ich glaube mir fehlt der letzte Ehrgeiz :Huhu: :Blumen:

3Rädche go!

[Michael Skjoldborg]

Also ich habe heute nochmal eine kurze Tour von 53km gemacht. Da kam das bei raus:
36,4km/h
ø-Watt: 246
max 621 Watt
Max. ø über 20 min: 266 Watt
Dabei in kurz/kurz und zügigem Wohlfühltempo. 97% in Aeroposition, ruhig, und ich würde sagen, dass ich ähnlich bis tiefer als du liege. Kann mich da aber ein wenig täuschen. Aber ich finde mich schon ziemlich aero... ;) 72kg, 183cm.
Im Grunde ist es ja auch wurscht, wenn es reproduzierbar und damit die einzelnen Einheiten zu vergleichen sind. Nur der Vergleich mit anderen wird schwierig. Vielleicht sollte wir eher einen Power2Max-Thread starten.

Bis denne, Michael

[Michael Skjoldborg]

Mir geht es nur um die 207 Watt, die ja irgendwie nicht mit meinen 246 zusammenspielen... Ob das 53 oder 253km sind, macht die Wurst auch nicht dick.

[Michael Skjoldborg]

Nå, ich kann das hier noch sehen:

Also ich habe heute nochmal eine kurze Tour von 53km gemacht. Da kam das bei raus:
36,4km/h
ø-Watt: 246
max 621 Watt
Max. ø über 20 min: 266 Watt
Dabei in kurz/kurz und zügigem Wohlfühltempo. 97% in Aeroposition, ruhig, und ich würde sagen, dass ich ähnlich bis tiefer als du liege. Kann mich da aber ein wenig täuschen. Aber ich finde mich schon ziemlich aero... 72kg, 183cm.
Im Grunde ist es ja auch wurscht, wenn es reproduzierbar und damit die einzelnen Einheiten zu vergleichen sind. Nur der Vergleich mit anderen wird schwierig. Vielleicht sollte wir eher einen Power2Max-Thread starten.

Bis denne, Michael

[FMMT]

Ich lese seit einiger Zeit sehr gerne hier mit.:Blumen:
Ein besonderer Vorteil dabei ist, dass ab und an aufkommende Hochgefühle aufgrund eigener Trainingsleistungen hier sehr schnell im Vergleich ganz bös geerdet werden:Cheese:
Starke Zeiten und Leistungen:cool: . Ich bin echt mal gespannt, wie Deine Wettkämpfe laufen. Ich wünsche Dir auf jeden Fall viel Erfolg:)

[maestrosys]

Und der Lauf?

[TriFra]

. . . . . . was man nach einem Stammtisch so für Gedanken hat.

[maestrosys]

keine Zeit, musste um 20:00Uhr beim Stammtisch sein.
Also hast du nicht die Frosch-Einheit (danke für die Blumen) gemacht, sondern hast 160k TT mit 8 Bier kombiniert?

[Carlos85]

Außerdem hab ich nur 4 Bier getrunken und einen Kräuterlikör.


Das macht dich irgendwie sympathisch. Nicht dass trinken, aber dass du neben dem (aus meiner Sicht) geilen Training auch das normale Leben nicht zu kurz kommen lässt und es anscheinend auch genießt!

[triduma]

Macht insgesamt 162km in 35,6km/h.
Ich denke damit kann ich gut zufrieden sein.



Hi 3-rad,
von so einem Schnitt träumen die meisten (auch ich) nur. Wenn Du damit nicht zufrieden wärst weis ich nicht mehr.
Ganz großen Respekt vor der Leistung.
Gruß
triduma

[Skunkworks]

klar bin ich zufrieden, echt.
Ich hab jetzt noch 8 Wochenenden Zeit.
Davon geht eines für Tapern drauf, weitere vier für Wettkämpfe, bleiben also noch drei.

Da werde ich noch lange Läufe machen und die von kaiche vorgeschlagenen Radeinheiten machen.
Zusätzlich noch 1-2 so Einheiten wie gestern aber mit anschließendem Lauf.
Ich glaube, dass ich dann genügend für die Schnelligkeit und das Stehvermögen gemacht habe und fit bin.
Das hin und her gefahre Gestern war auch ne gute Übung für den Kopf.
Nicht nachdenken sondern einfach machen.


Ich freu mich schon, die schon frühzeitig im Wäldchen an der Gerbermühle nach vorn zu brüllen, um mich anschließend mit den ganzen anderen Foris um die Vernichtung des Grillgutes zu kümmern!

[harryhirsch77]

Na, dass sind doch mal Themen fuer mich, denn ich habe echt ein Alkoholproblem: Ich sauf zu wenig! könnt den ganzen Tag Literweise Bier in mich hineinschütten. Wenn nur der Harndrang nicht so krass waere....

Wegen der Leistungsunterschiede: Wie bewertest Du denn die "Wahrheit" der Leistung. Ich habe ne Powertapnabe. Nicht dass das Teil mir seit nem Jahr die ganze Zeit ein Märchen vorgaukelt....

[maestrosys]

Nicht dass das Teil mir seit nem Jahr die ganze Zeit ein Märchen vorgaukelt....
Dochdoch. Das kriegst bei nem ungeeichten Geraet serienmaessig. Aber mach ja nix. Schliesslich hat man die Dinger ja nur um sich während langer Ausfahrten unterhalten zu lassen.

[Skunkworks]

ich komm dann dazu, bei nem Schnitzel und einem Bier kann ich nicht widerstehen. http://forum.tour-magazin.de/images/smilies/new/rolleyes.gifhttp://forum.tour-magazin.de/images/smilies/new/proost.gif

Wir haben Übung darin Sportler vom Grillgut fern zu halten. HINTERHER bist du gern eingeladen! Bei der erwarteten Zeit wird das bestimmt kurz nach drei sein (inkl. Duschen umziehen).

[Dafri]

Das macht dich irgendwie sympathisch. Nicht dass trinken, aber dass du neben dem (aus meiner Sicht) geilen Training auch das normale Leben nicht zu kurz kommen lässt und es anscheinend auch genießt!


stimmt,super blog ist das hier. top ambitioniert,und trotzdem noch nen bierchen und nen joke:Prost::)

[Skunkworks]

Na, dass sind doch mal Themen fuer mich, denn ich habe echt ein Alkoholproblem: Ich sauf zu wenig! könnt den ganzen Tag Literweise Bier in mich hineinschütten. Wenn nur der Harndrang nicht so krass waere....

Wegen der Leistungsunterschiede: Wie bewertest Du denn die "Wahrheit" der Leistung. Ich habe ne Powertapnabe. Nicht dass das Teil mir seit nem Jahr die ganze Zeit ein Märchen vorgaukelt....

Dochdoch. Das kriegst bei nem ungeeichten Geraet serienmaessig. Aber mach ja nix. Schliesslich hat man die Dinger ja nur um sich während langer Ausfahrten unterhalten zu lassen.

Lässt sich ja ganz einfach annäherungsweise überprüfen, wenn man einen MP16 oder MP32 Test oder so macht.

[Campeon]

Außerdem hab ich nur 4 Bier getrunken und einen Kräuterlikör.
NUR!!!!!
.....auch das normale Leben nicht zu kurz kommen lässt .....

Also zum normalen Leben gehört soviel Alk dazu???
Dann will ich nicht wissen was unnormal ist!!!

Diese Menge Alkohol ist definitiv zuviel für einen Sportler, achnee, nicht nur für einen Sportler!

Bevor gefragt wird, ja ich trinke Alkohol. Aber nicht solche Mengen und wenn doch, dann nicht in der Vorbereitung zu einem IM, niemals!

[Hoppel]

Mecker nicht, sonder gönn dem 3-rad seine Bierchen :Blumen:
wird er nicht jeden Abend trinken

[Campeon]

Mecker nicht, sonder gönn dem 3-rad seine Bierchen :Blumen:
wird er nicht jeden Abend trinken

Bei einem Bierchen(Verniedlichung einer Volksdroge) würde ich nichts sagen.
Aber da habe ich schon vermehrt solche Sachen aus dieser Richtung gelesen.
Ich finde das halt zu einer konsequenten Vorbereitung, auch mäßiger bis garkein Alkoholkonsum dazugehören sollte!
Wobei garkein Alk will ich ihm ja garnicht zumuten!


Es geht auch nicht ums "gönnen".

Wegen mir kann er das machen wie er das will.
Nur Alkoholgepose geht mir tierisch aufs Gemüt!!!

[FLOW RIDER]

... Man muss sich ja nicht ständig ablitern aber mir schmeckt Bier abends einfach gut, deshalb trinke ich eins oder zwei. ...

.

Der erste Alkoholiker der sub9 schaffen wird. Respekt! :cool: :Cheese:

[maestrosys]

ja und nein.
Bei den bisherigen Ausfahrten habe ich feststellen können wie meine Leistung sich gegen Ende entwickelt hat.
Das waren objektive Messwerte.
Früher hab ich immer gedacht, boah eh, 39er Schnitt nach 120km is voll geil wa
Hatte aber Rückenwind.
Nix große Leistung, großer Leistungseinbruch.
Ja sicher. Wenn man kein Rennen fahren will, mögen Relativwerte zumindest einen Trend zeigen. Dann ist aber das Posten von Absolutwerten (brontale 330Watt) wenig aussagekräftig.
Also doch alles beim Alten. :Cheese:

Deine Strategie beim Alk find ich konsequent. Während ich die Bewusstseinserweiterung von Alk im Verhältnis zu den Folgen am nächsten Morgen wenig attraktiv finde. Da gibt es besseres.

[Campeon]

ich finde die Verurteilung der Verniedlichung des Wortes "Bier" durch "Bierchen" vollkommen behämmert.

...... Alkexzessen

Wieso Verurteilung, das war eine Bemerkung und die in angemessenem Ton!

4 Bier und ein Likör sind kein Exzess, aber kontraproduktiv wenn es darum geht einen Hawaiislot in Frankfurt zu ergattern, zumal der Veranstalter dort 25 Slots gestrichen bekommen hat.

Willst du oder willst du nicht?

Wegen mir kannst du trinken was du willst, aber Einwände sind doch bitte schön hier dann doch erlaubt!

Denn wenn es nicht klappen sollte, was ich dir nicht wünsche, dann liegt es ja nicht an meinen Warnungen, sondern an deiner Leistung!
Die vielleicht ein klein wenig besser wäre, was ich natürlich nicht beweisen kannn, wenn du dir das ein oder andere alkoholische Getränk in der Vorbereitungszeit verkniffen hättest!:bussi:

[harryhirsch77]

4 Bier und ein Likör sind kein Exzess, aber kontraproduktiv wenn es darum geht einen Hawaiislot in Frankfurt zu ergattern, zumal der Veranstalter dort 25 Slots gestrichen bekommen hat.


Senor, haben wir dafür empirische Belege? Ich kenn da so andere Fallbeispiele :Huhu:

[captain hook]

gestern hab ich die Frosch-Einheit gemacht,
allerdings nur 162km und 130km komfortabel zügig und dann 30km über Wk-Tempo.

Ich hatte dabei das Powertap Laufrad drin und hab daher 2 Leistungen aufgezeichnet.
Wie ich befürchtet habe: Das P2M zeichnet ca. 22-23W zu wenig auf im Vergleich.
Das war durchgängig während der ganzen Einheit.
Es erklärt auch warum ich im Winter auf der Rolle so gekeucht habe als ich Intervalle gefahren bin:
5min mit 310W.
Es waren nämlich 330W.:Cheese:

Jetzt muss ich mal überlegen wie ich da vorgehe.

Zur Einheit:
Ich wollte erst ne Runde fahren bin dann aber immer hin und her gependelt, jeweils 8,2km.
Ich hab mich wegen der Bewölkung so entschieden die anfangs recht bedrohlich aussah.
Der Wind war zudem pervers ätzend, böig und stark.
Die ersten 130km waren so im 35,2er Schnitt was ich recht locker fand mit 212W,
die 30km hab ich dann 37,6km/h geschafft mit ca. 254W.
Macht insgesamt 162km in 35,6km/h.
Ich denke damit kann ich gut zufrieden sein.


Hier die Daten von der Powertap Nabe:
http://connect.garmin.com/activity/174800831

und hier die Daten vom P2M:
http://connect.garmin.com/activity/174803536

fertig.
im wahrsten Sinne des Wortes.
Arschkalt (8°C) und Dauerregen.
20km locker in 4:17min/km, dann 10km in 38:50 (die zweiten 5 in 19), 2km aus.
War in Ordnung, schneller ging nicht, am Kanal war der Boden so tief, dass ich fast bei jedem Schritt steckengeblieben bin.

Was hattest Du erwartet nach dem, was Du an Training abgerissen hast? Ich denke, dass was wir hier sehen ist das völlig normale Ergebnis dessem und wenig überraschend gemessen an dem Aufwand den Du reingesteckt hast - der ist nämlich gewaltig, genauso wie jetzt halt die Trainingsleistungen. Also alles ganz normal und im Lot.

[captain hook]

Nachtrag: Und da Du ja doch mit Puls unterwegs zu sein scheinst... wie würdest Du die Entwicklung des Pulses einschätzen? Was hast Du, wenn du harte Intervalle fährst? 140-145bpm in der "harten Phase" sehen ja nach dem Puls aus, den man auch länger fahren kann (wenn darüber bis "max" noch Luft ist)?!

Deine Radstrecke scheint ja flach wie nen Brett zu sein?! :-)

[maestrosys]

4 Bier und ein Likör sind kein Exzess, aber kontraproduktiv wenn es darum geht einen Hawaiislot in Frankfurt zu ergattern, zumal der Veranstalter dort 25 Slots gestrichen bekommen hat.

Geh Schmarrn. Er will nur einen Slot bei einer Amateur-LD-WM.
Da brauch er nur Ausdauer, Ausdauer (siehe Nopogo) und ab Laufkm 20 Gewalt ggue. sich selbst.
Was anderes waere es, wenn er sich mit der KD-Elite messen wollte. Da koennte man streiten.

Aber bei dem Gehampere was wir als Breitensportler machen, muss man nicht jeden Faktor todoptimieren.

[maestrosys]

Was hast Du, wenn du harte Intervalle fährst? 140-145bpm in der "harten Phase" sehen ja nach dem Puls aus, den man auch länger fahren kann (wenn darüber bis "max" noch Luft ist)?!

Deine Radstrecke scheint ja flach wie nen Brett zu sein?! :-)
Auch wenn ich kein Pulsfreund bin: Interessant waere es zu wissen, was du an Puls als Dauerleistung (ich wuerd mal ueber 15min messen) am Radl ueberhaupt zustande bringst um abzuschaetzen wo du waehrend deiner Intervalle umherfaehrst.

Ich biete 186. :Cheese: