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Alt 14.06.2023, 10:25   #833
Nole#01
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Registriert seit: 17.02.2016
Ort: Steiermark
Beiträge: 2.191
Zitat:
Zitat von tridinski Beitrag anzeigen
XS sitzt garantiert schön eng und damit noch aerodynamischer
Wenn er aber zu eng sitzt, bringe ich doch meine Tupperdose vorne nicht in den Anzug rein.
Nole#01 ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 14.06.2023, 20:59   #834
Comod
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von tridinski Beitrag anzeigen
(...) mit Latex oder Aerothan liegt man gemeinhin gleichauf mit tubeless bzgl. Rollwiderstand
ist das so?
Danke, auch für die Rückmeldung zum Anzug
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Alt 14.06.2023, 23:05   #835
Kido
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.06.2007
Ort: nähe Odenwald
Beiträge: 1.327
Zitat:
Zitat von Comod Beitrag anzeigen
Der Reifen ist Tubeless ready.
Anfängerfrage: Da ich keine TLR-Felgen habe, kann man den auch mit Schlauch fahren? Also ja, kann man, das weiß ich, aber ist das dann noch sinnvoll oder verliert er dann aufgrund von weniger Geschmeidigkeit seine Vorteile?
Das Gleiche frage ich mich auch eben beim Conti 5000 TT, der auch TLR ist.

Edit: Kido fährt ihn ja auch mit Schlauch, sehe ich.
Ich fahre mit Schlauch richtig. Ich hab ja die Daten bzw. die Erspaarnis schon genannt. Ob der Vittoria ohne Schlauch also TL schneller ist, kann ich nicht genau sagen. Aber die Erspaarnis von Butyl Race zu Aerothan sind ja schon 4 Watt. Ob da noch mal viel mehr zusammen kommen? Aber ich fahre wie geschrieben kein TL und der Aerothan ist auch schon sehr schnell.

Zitat:
Zitat von Comod Beitrag anzeigen
Hattest du nicht vor einiger Zeit geschrieben, dass der Endura der Beste ist? Inwiefern ist der Endura unbequem?
Als ich die Aussage getätig hatte, hatte ich den Castelli noch nicht getestet. Es ist aber nicht so, dass ich wenige getestet habe. Es waren eine ganze Latte, von daher war meine Aussage auf die die ich getestet hatte. Der Castelli ist eigentlich gleich auf zum Endura mit Tendenz für den Endura. Aber nur minimal. Um den Unterschied zu validieren müsste ich noch paar mal messen. Der Endura ist grundsätzlich nicht unbequem. Nur im Vergleich zum Castelli, ist dieser in Sachen Komfort etwas vorne. Das Polster ist etwas besser. Dazu der Eingriff vorne. Da kann man den Schritt auch noch mal richten Das geht beim Endura nicht. Ich bin noch nicht 100% Schlüssig, welchen ich im WK anziehe.
Es ist aber an zu merken, dass ich keinen kenne, der den Endura schlecht getestet hat. es gibt einige da war er mit vorne dabei oder sogar der Schnellste. Darauf bezieht sich auch meine Aussage. Viele Tests vom Castelli habe ich selbst nicht gesehen. Und ich meine keine Tests aus Zeitschriften, sondern von Leuten die selbst testen.


Zitat:
Zitat von Klugschnacker Beitrag anzeigen
Sicher geht das. Es kommt halt der Rollwiderstand der beiden Schläuche dazu. Das sind ungefähr 3-4 Watt pro Reifen bei 35 km/h für Butyl.

Damit liegst Du beim Rollwiderstand im Bereich eines normalen Conti 5000, allerdings bei schlechterem Pannenschutz.
Das ein Vittoria mit Aerothan auf dem Niveau eines Conti 5000 TL ist wage ich zu bezweifeln.

Zitat:
Zitat von longtrousers Beitrag anzeigen
Hast du dabei eine Flasche ins Trikot gesteckt?
Das habe ich in der Tat getestet, weil es mich auch brennend interessiert hat. Und bei mir war es leider sehr viel langsamer. Deshalb kommt das bei mir nicht in Frage.
Kido ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2023, 08:21   #836
tridinski
Szenekenner
 
Benutzerbild von tridinski
 
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Ort: Vulkaneifel2Wetterau
Beiträge: 3.920
Zitat:
Zitat von Kido Beitrag anzeigen
Flasche im Anzug ... das habe ich in der Tat getestet, weil es mich auch brennend interessiert hat. Und bei mir war es leider sehr viel langsamer. Deshalb kommt das bei mir nicht in Frage.
Sehr interessant, wie unterschiedlich das alles ist, bei dir sind Calfs deutlich schneller als ohne aber Flasche im Trikot machts schlechter, bei mir ist es grad andersrum, mehrfach wiederholt alles.

Keine neue Erkenntnis, aber selber testen ist durch nichts zu ersetzen

Zitat:
Zitat von Kido Beitrag anzeigen
Das ein Vittoria mit Aerothan auf dem Niveau eines Conti 5000 TL ist wage ich zu bezweifeln.
Du meinst Viittoria mit Aerothan ist langsamer als der 5000er tubeless? Dann hättest du ja noch weiteres Potential wenn du 5000er TL fahren würdest?
Worauf wartest du noch

Welchen Castelli PR Suit hast du getestet, den 'alten' oder das neue 2022er Modell?
__________________
Grüße

Tri-K
__________________

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Alt 15.06.2023, 08:25   #837
tridinski
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Ort: Vulkaneifel2Wetterau
Beiträge: 3.920
Zitat:
mit Latex oder Aerothan liegt man gemeinhin gleichauf mit tubeless bzgl. Rollwiderstand
Zitat:
Zitat von Comod Beitrag anzeigen
ist das so?
Beispiel: ein Conti5000 Clincher mit Latex/Aerothan ist gemeinhin genauso schnell wie ein Conti5000TL tubeless gefahren. Natürlich sind das zwei unterschiedliche Reifen. ein 5000TL tubeless vs. einen 5000TL mit Schlauch dürfte zugunsten des tubeless ausfallen was man so lesen kann.
__________________
Grüße

Tri-K
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Alt 15.06.2023, 08:32   #838
Helmut S
Szenekenner
 
Registriert seit: 30.10.2006
Beiträge: 8.900
Wenn man den gleichen Reifen annimmt, kann man das ja vielleicht mit den Infos von aerocoach abschätzen: https://www.aero-coach.co.uk/tubeles...ing-resistance


60ml Sealant kosten laut denen beim GP5000 TL ca. 4,1W für beide LR (also 2W pro LR) bei 45km/h.

Helmut S ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2023, 08:33   #839
Klugschnacker
Arne Dyck
triathlon-szene
Coach
 
Benutzerbild von Klugschnacker
 
Registriert seit: 16.09.2006
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Beiträge: 22.934
Zitat:
Zitat von tridinski Beitrag anzeigen
ein 5000TL tubeless vs. einen 5000TL mit Schlauch dürfte zugunsten des tubeless ausfallen was man so lesen kann.
Wer weiß? Vielleicht gibt es ja Schläuche mit Vortrieb.
Klugschnacker ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2023, 13:59   #840
365d
Auf eigenen Wunsch stillgelegt
 
Registriert seit: 14.03.2019
Ort: Schweiz
Beiträge: 1.792
BMI_Größe___Gewicht__Leistung___W/kg____Name@Geschw... (Angabe der Außentemperatur in °C)
17,8_1,71m___52 kg___210 W___ 4,0 W/kg___ sandrina-illes @ 40 km/h
17,8_1,71m___52 kg___242 W___ 4,7 W/kg___ kreuzotter @ 40 km/h
20,3_1,80m___66 kg___238 W___ 3,6 W/kg___ Arminatz @ 39,9 km/h
21,0_1,73m___63 kg___245 W___ 3,9 W/kg___ aims @ 39,9km/h (11°C, +/-1% Steigung)
21,0_1,73m___63 kg___202 W___ 3,2 W/kg___ aims @ 40,0km/h 10m hinter Feld (22°C, flach, full aero)
21,1_1,78m___67 kg___ 200 W___ 3,0 W/kg___ maximgold @ 40 km/h
21,3_2,02m___87 kg___ 303 W___ 3,5 W/kg___ deirflu @ 40,2 km/h 1h Zeitfahren Straße
21,4_1,80m___69,5kg___210 W___ 3,02 W/kg___ be fast @ 40 km/h (2x1 km pendeln, avg. aus 5 Fahrten, 26° C)
21,5_1,74m___65 kg____243 W___ 3,74W/kg___ glaurung @41,3km/h;16,3km;71HM
21,5_1,74m___65 kg____212 W___ 3,25W/kg___ glaurung @40,3km/h; 16,6km;74HM
21,5_1,74m___65 kg____251 W___ 3,86W/kg___ glaurung @41kmH; 16,0km; 73HM
23,0_1,84m___78 kg____258 W___ 3,3 W/kg___ heshsesh @ 40,3 km/h (22°C, 16km, Full Aero Equip, Garmin Vector)
21,6_1,76m___67 kg____264 W___ 3,94 W/kg___ suze @ 40,4 km/h
21,6_1,83m___73 kg____253 W___ 3,5 W/kg___ michael skjoldborg @ 39,9 km/h
21.8_1.83m___73 kg____221 W___ 3.0 W/kg___ Klugschnacker@40.0km/h__20.1km
21.8_1.83m___73 kg____227 W___ 3.1W/kg____ Klugschnacker@39.8km/h__20.1km
22,0_1,79m___72,8 kg___256 W___ 3,5 W/kg___ mumuku @ 39,7 km/h garmin vector
22,1_1,70m___63,8 kg___251 W___ 3,93W/kg__ Captain Hook 41,4 kmh (Avg mehrerer Proben auf Pendelstrecke)
22,9_1,70m___66 kg____218 W___ 3,30W/kg ___Captain Hook (stages)
23,2_1,70m___67 kg____225w ___ 3,35W/kg ____Captain Hook (41,8kmh inkl Wende. Weniger Last in Position nicht fahrbar)
23,2_1,70m___67kg_____213W____3,17W/kg___Captain Hook @41,3kmh
______________________216W____3,22W/kg___Captain Hook @41kmh
______________________224W____3,34W/kg___Captain Hook @42,3kmh
______________________197W____2,94W/kg___Captain Hook @40,1kmh
22,9_1,88m___81 kg____250 W___3,08 W/kg___Andreundseinkombi @ 40,1 km/h
22,9_1,88m___81 kg____244 W___3,01 W/kg___Andreundseinkombi @ 39,5 km/h
22,9_1,88m___81 kg____239 W___2,95 W/kg___Andreundseinkombi @ 40,5 km/h
23,2_1,88m___82 kg____218 W___2,65 W/kg___Andreundseinkombi @ 39,0 km/h
23,0_1,84m___78 kg____285 W___ 3,65W/kg___ Superpimpf @ 39.5km/h
23,1_1,86m___80 kg____296 W___ 3,7 W/kg___ Tzwaen @ 41 km/h
23,1_1,80m___75 kg____277 W___ 3,7 W/kg___ Sense @ 40 km/h
23,2_1,70m___67 kg____239 W___3,56W/kg____captain hook 126km Tr.-Runde
https://www.strava.com/activities/1108367777/overview 40,5kmh
23,5_1,80m___76 kg___ 255 W___ 3,35 W/kg___ Paoloest @ 41,2
23,5_1,83m___80 kg___ 280 W___ 3,5 W/kg___ Carlos @ 40,3
24,0_1,75m___75 kg___ 257 W___ 3,4 W/kg___ einzelstueck @ 39,4
24,4_1,81m___80 kg___ 221 W___2,76 W/kg___Kido @ 39,6
26,0_1,81m___85kg____213 W___2,51 W/kg___Kido @ 40,2 km/h (21°C) 37,5km Wendepunkt (6,2km Einfach/12,5km Gesamt), AEOX Scheibe, HED Jet Black 9 VR, Castelli PR Speedsuit, HUUB 3:Sixteen Aero Calfs, Rule28 Aero Handschuhe, Giro Aerohead ohne Visier, VR Vittoria Corsa Speed 25mm/Conti Race Schlauch und HR Conti 5000 25mm Conti Race Schlauch.
26,0_1,81m___85kg____205 W___2,41 W/kg___Kido @ 40,8 km/h (30°C) 37,5km Wendepunkt (6,2km Einfach/12,4km Gesamt), AEOX Scheibe, HED Jet Black 9 VR, Castelli PR Speedsuit, HUUB 3:Sixteen Aero Calfs, Rule28 Aero Handschuhe, Giro Aerohead ohne Visier, VR und HR mit Vittoria Corsa Speed 25mm und Aerothan Schlauch von Schwalbe.
26,0_1,81m___85kg____197 W___2,32 W/kg___Kido @ 40,2 km/h (26°C) 24,7km Wendepunkt (6,2km Einfach/12,4km Gesamt), AEOX Scheibe, HED Jet Black 9 VR, Endura Tri Suit II, HUUB 3:Sixteen Aero Calfs, Rule28 Aero Handschuhe, Giro Aerohead ohne Visier, VR und HR mit Vittoria Corsa Speed 25mm und Aerothan Schlauch von Schwalbe.
25,9_1,77m___81 kg___ 320 W___ 3,95 W/kg__ bubueye @ 39,6 km/h
26,6_1,89m___95 kg___ 282 W___ 3,0 W/kg___ Dirk @ 39,8 km/h
22,1_1,78m___70 kg___ 255 W___ 3,6 W/kg___ Newcomer26 @ 40,8km/h
22,0_1,86m___78kg___ 213 W___ 2,73W/Kg___Sabine-g @ 40,0km/h (27°C) 24km Wendepunkt vorne 65mm, hinten Scheibe, Castelli PRSuit, AeroHelm MET Drone
22,0_1,86m___78kg___ 218 W___ 2,80W/Kg___Sabine-g @ 40,1km/h (27°C) 16,35km Runde 5x vorne 65mm, hinten 90mm, Castelli AllOut, AeroHelm MET Drone
22,0_1,86m___76 kg___ 242 W___ 3,18W/Kg___Sabine-g @ 40,1km/h Pendelstrecke 2 x 5,8km x 6 vorne 56mm, hinten citec Scheibe, Einteiler, normaler Helm kein 30 Tage Bart
22,0_1,86m___76 kg___ 228 W___ 2,96W/Kg___Sabine-g @ 40km/h (39,98) Pendelstrecke 2x12km vorne 56mm, hinten 80mm, Einteiler, normaler Helm 30 Tage Bart
22,0_1,86m___78 kg___ 218 W___ 2,79W/Kg___Sabine-g @ 40,8km/h 11 Runden à 16,35km (180km) vorne 65mm, hinten Scheibe, Castelli PR Suit, MET Drone
22,0_1,72m___65 kg___295 W____4,5 W/kg____ triduma @ 38,4km/h
27,0_1,72m___82 kg___256 W____3,1 W/kg____Mirko @39,6km/h
28,7_1,72m___85 kg___251 W____2,94 W/kg___Mirko @39,9 km/h
??,0_1,79m___74 kg___250 W____3,4 W/kg___ Eber @40 km/h Pendelstrecke 2x11km
??,0_1,79m___74 kg___255 W____ 3,4 W/kg___ Eber @40,5 km/h Pendelstrecke 2x11km
24,0_1,87m___84 kg___270 W____3.21w/kg___ Microsash@40,2kmh/h 10km

20,0_1,79m___64 kg___229 W____3,58W/kg___ Joesoletti @39,72km/h 6,7km
24,4_1,90m___88 kg___321 W____3,65W/kg___ Steppison @40,7km/h auf 24km (Felt DA 60/Disc)
24,8_1,90m___89,5 kg__284 W__ _3,17W/kg___Steppison @40,3 km/h auf 2x 4km (Speedmax CF, Met Drone)
25,3_1,80m___82 kg___272 W____3,32W/kg___ skyfox @41,0km/h_26°C (Rundstr.)
23,8_1,90m___86 kg___358 W____4,16W/kg___ veloholic @41,5km/h_10° (625/625, 2km Strecke)
23,4_1,78m___74 kg___248 W____3.35W/kg___ Kruemel @41,5km/h
21,8_2,02m___89 kg___265 W____2,98W/kg___ deirflu @39,9km/h
24,0_1,86m___83 kg___261 W____3.14W/kg___ 365d @40.5km/h (Super9/808)
24,0_1,86m___83 kg___273 W____3.29W/kg___ 365d @40.7km/h (ARC1100_80/62)
24,6__1,86__85kg__258W__3,04W/kg__365d__17.8°__40,3km/h__10.2km Rundkurs_38HM__Trisuit und Aerohead
24,2__1,86___84 kg___246W_____2.93W/kg____365d @40.5km/h__70.3_Dubai
24,2__1,86___84kg___213W______2,54W/kg____365d @40km/h (Raceequipment, 50km flache Wendepunktstrecke, 212W/39.9 gem. Strava, 214W/40.2 gem.Garmin
22,4_1,83m___75 kg___262 W____3,43W/kg___ robaat @40,2km/h 30°C
22,1_1,83m___74 kg___280 W____3,78W/kg___ amarkov @40,0km/h 26°C (26,7 km Strecke, flach)
26,8_1,78m___85 kg___240 W____2,82W/kg___ Mr. Brot@40,1km/h (16,3°C Luftdichte 1,24__ 2x 5km Pendelstrecke =20km)
26,5_1,78m___84 kg___230 W____2,74W/kg___ Mr. Brot@40,0km/h 30°C 47km Pendelstrecke/MET Drone, Velotec Speedsuit, 60/88 Leeze hinten mit Wheelcover
27,7__1,78m___88,0kg___220W___2,50W/kg___Mr. Brot@40,2km/h__26°C __41km___60/88 Wheelcover, Velotec Dynamic Speedsuit, MET Drone, Velotec Aerosocks
27,7__1,78m___88,0kg___238W___2,70W/kg___Mr. Brot@41,3km/h__18,5°C __3 Runden à 15km___60/88 Wheelcover, Velotec Dynamic Speedsuit, MET Drone, Velotec Aerosocks,
24,8_1,85m_85kg_229W_2,69W/kg_longtrousers@40,0km/h_25°C_33km Pendelstrecke_808FC/Scheibe_Castelli AllOut_Aerohead
23,1_1.85m___79kg____272 W____3,44W/kg___KarpatenWilli@40,0km/h 19°C_7km Pendelstrecke Campa Bullet 80/80_POC Cerebel
24,5__1,76__76kg__230W__3,0 W/kg__bergflohtri@ 40,0km/h 26oC 14km wendepunktstrecke
22,8__1,70__66kg__203W__3,07W/kg__ Captain Hook , 40,3kmh, 43km Pendelstrecke, Aerohelm aber ohne TT Anzug etc. Große Trinkflasche
26,1_1,73m___78kg___235W___3,01W/kg___QuickNik_@40,2__22°C__Citec8000__SantiniKult_ Aerohelm
21,8__1,78__69kg__223W__3,23W/kg__fph89__13°C__fph89@40,0km/h
21,8__1,74__66kg__219W__3,32W/kg__cfexistenz@39,8 km/h_19°C__20 km EZF mit 4 Wendepunkten
21,8__1,74__66kg__207W__3,14W/kg__cfexistenz@40,0 km/h_16°C__7 km out&back, Cube Aerium C68, HED Jet Black 90/Disc, Castelli Bodypaint, Rudy Project The Wing
26,5_1,76_83kg_266W_3,2W/kg_CarstenK@ 40,8km/h_13°_21,3km EZF Pendelstrecke 2 x zu fahren, Cervelo P5X, Scheibe + 80mm, Scott RC Einteiler, Giro Aerohead
24,5_1,83m___82 kg___222 W___ 2,7 W/kg___ Renne @ 40 km/h
19.9_1,89m___71 kg___251 W___ 3,54W/kg___ macoio @ 40.3 km/h Wendepunktstrecke 2 x 8 km insges. 56 HM, Wind 8 km/h aber geschützte Lage, Cube-TT-Alurahmen, vorn Kyzr 8 cm, hinten Citec Scheibe, 1 Rahmenflasche, Werkzeugsatteltasche, Einteiler, Helm Carnac Cronus Time, Hinweg 252 W 40.2 km/h, Rückweg 251 W 40.4 km/h.
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