Anlass: Ich hab einen Sattel zum Testen bekommen...
Da mein anderes Rad kurzfristig außer Gefecht gesetzt ist, dachte ich mir, probier ich einfach mal wieder das "feine Teil" aus. Die Chris King Nabe ist inzwischen repariert und die Tune Kurbel knackt auch nicht mehr, beste Voraussetzungen also...
Der Sattel ist super: Form wie Specialized Toupé, etwas weniger "Flex" als der Ax Leaf, dafür aber einen Tick breiter und UD Optik. Mit 95 Gramm vertretbar leicht (Leaf zum Vergleich: 76) aber für sub6 reicht´s natürlich nicht ganz...
Schön, mal wieder n hübsches Rad gezeigt zu bekommen hier...
Das Gewicht geht, meine ich, auch ok, wenn man bedenkt, wieviel Lot da diverse Leute drin versenkt haben, wieviele Schichten Farbe aufgetragen sind und dasses meiner Erinnerung nach n SLX-Rohrsatz ist, der ja der Tendenz nach nicht zu den ganz leichten gehört.
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Irgendwo, irgendwann, begegnest auch du mal dem Sensenmann. Und in dem Moment denkst gewiss nedd ‘Oh! Ich hätt im Leben viel öfter ins Büro gesollt!‘
Klar. Wobei der Unterschied zwischen den beiden Rädern jetzt wirklich sehr krass ist. Da kann mir jetzt auch keiner mehr Hypersensibilität oder sowas vorwerfen, zweieinhalb Kilo merkt jeder.
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