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Alt 13.04.2007, 08:41   #49
drullse
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Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von felix__w Beitrag anzeigen
Kann man den Wind am Tag vorher voraus sagen? Du wirst wohl kum beim ersten Wechsel noch kurz ein anderes LR reinmachen
Letztes Jahr haben einige Athleten noch morgens die Laufräder gewechselt. Geht schon aber ich würde mir den Stress wohl nicht antun.

Citec und HED3 und Feierabend. Bin die Kombi hier mal bei Wind 5 mit 70 Km/h-Böen gefahren und das ging.
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2007, 09:59   #50
FuXX
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Registriert seit: 13.10.2006
Beiträge: 8.849
Zitat:
Zitat von alessandro Beitrag anzeigen
Hab ich eigentlich schon gesagt, daß ich mich wie ein kleines Kind darauf freue - mein Sohn (3J.) erzählt im Kindergarten schon jedem, daß sein Papa den Ironman Lanzarote gewinnen wird Aber die Erzieherinnen sind seitdem so freundlich
Na dann hau mal rein

Wie sagte Ali: "Es ist keine Angeberei wenn man's beweisen kann!"

FuXX
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"Fisch schwimmt, Vogel fliegt, Mensch läuft."
(Emil Zátopek)
FuXX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.04.2007, 10:23   #51
alessandro
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Registriert seit: 09.10.2006
Beiträge: 1.244
Zitat:
Zitat von FuXX Beitrag anzeigen
Na dann hau mal rein

Wie sagte Ali: "Es ist keine Angeberei wenn man's beweisen kann!"

FuXX
...ich hab's natürlich gleich dementiert und erklärt, daß ich dafür wohl 2h zu langsam sein werde. Kann ich ja nix für, wenn die mir das dann als sympathisches Understatement auslegen. Und wer weiß, vielleicht hab' ich ja 'nen guten Tag

Wer von uns hat als Kleinkind Papa nicht für den stärksten Mann und Mama für die schönste Frau der Welt gehalten? Das ist normal und quasi der Vorschuß für die Pubertät, wo man als Eltern dann wohl eher etwas unter Wert weggkommt. Aber ich schweife ab - zurück zum Thema.
alessandro ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2007, 12:26   #52
RatzFatz
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Registriert seit: 11.10.2006
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Beiträge: 856
Zitat:
Zitat von tobyvanrattler Beitrag anzeigen
Scheibe würde ich nicht empfehlen, genauso wie Zipp 808. Auf der DVD kann man einmal ganz gut sehen wie es Rolf Aldag mit seinen 808ern sauber zur Fahrbahnmitte durch den Wind drückt.
Lightweights lassen sich scheinbar gut fahren, wobei Aerovorderrad wohl gewichtsabhängig zu sehen ist. Ein schwerer Fahrer wird das Rad durch sein Eigengewicht leichter unter Kontrolle halten können wie ein Bergfloh.
Also ich bin letztes Jahr mit meinen 62-63kg die Zipp400 vorne und hinten und mein P3 gefahren. War jetzt nicht so das Problem. Allerdings 26", damit fängt man sicher etwas weniger Wind. Mein Problem war eher was anderes.
__________________
Je groesser der Deppenfaktor, desto gigantischer das Bescheidwissergefühl.
R4tzF4tz
RatzFatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2007, 14:24   #53
alessandro
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Registriert seit: 09.10.2006
Beiträge: 1.244
Zitat:
Zitat von RatzFatz Beitrag anzeigen
...Mein Problem war eher was anderes.
...lass' mal hören, was können wir daraus lernen?
alessandro ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2007, 14:47   #54
putzmaschine
aka Espressomaschine
 
Benutzerbild von putzmaschine
 
Registriert seit: 30.11.2006
Beiträge: 66
genau

Zitat:
Zitat von alessandro Beitrag anzeigen
...lass' mal hören, was können wir daraus lernen?

wir können ja noch ein Thema:

Do und Dont´t Lanzarote aufmachen.

Meine Do
======
etwas mehr vorgebräunt nach Lanza fliegen.
putzmaschine ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2007, 14:56   #55
RatzFatz
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Benutzerbild von RatzFatz
 
Registriert seit: 11.10.2006
Ort: Stuttgart
Beiträge: 856
Zitat:
Zitat von alessandro Beitrag anzeigen
...lass' mal hören, was können wir daraus lernen?
1. War ich bei weitem nicht in Form (im TL ganz derbe abgeschossen)
2. Bekam ich nahezu nichts herunter
2.1. keine Energie
2.2. zu wenig Flüssigkeit

ergo -> Ausstieg nach dem Radfahren. Und selbst das habe ich nur zu Ende gebracht, weil ich eh irgendwie zurück mußte (50km heim radeln).

Das Trainingslager, bzw. die letzte Ausfahrt war wohl der Knackpunkt. Da haben wir uns ordentlich verkalkuliert. Über 9h waren wir unterwegs und sind dabei noch durchgefroren. Davon habe ich mich nicht mehr vernünftig erholt. Eine Art verschlepptes Übertraining würde ich mal so sagen. So richtig ist mir das erst jetzt klar geworden, weil ich merke, wieviel besser ich zur Zeit drauf bin.
__________________
Je groesser der Deppenfaktor, desto gigantischer das Bescheidwissergefühl.
R4tzF4tz
RatzFatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.04.2007, 21:52   #56
alessandro
Szenekenner
 
Benutzerbild von alessandro
 
Registriert seit: 09.10.2006
Beiträge: 1.244
@RatzFatz:
Autsch, das stelle ich mir hart vor, v.a. weil es schon etwas besonderes ist, 4tkm auf eine wunderbare Insel für einen IM zu fliegen - da freut man sich monatelang drauf wie ein kleines Kind, zieht sich zig mal in kalten Winterausfahrten (und davon hattet Ihr letztes Jahr zu genüge) an positiven Bildern hoch und dann so ein Albtraum
Wenigstens wird die Genugtuung im Ziel nach einem guten IM dieses Jahr dafür besonders groß sein.


@putzmaschine:
Bei dem Wetter dieses Jahr dürfte das Vorbräunen kein Problem sein. Bei mir ist's sogar schon erledigt

Ein Don't von mir: Den Radkoffer nicht mit verknoteten Seilen versiegeln bevor die Kontrolle passiert ist. War ja klar, daß alle von Zoll besonders neugierig auf den Ach-so-Schützenswerten Inhalt des Riesenkoffers wurden und ich die 5min lang geknoteten Seile 10min lang wieder auffummeln durfte. Nach einem kurzen Blick durfte ich dann wieder zuknoten


Grüße
A., der sich gerade einmal mehr fest vorgenommen hat, sich in den letzten Wochen trotz aller Euphorie nicht im Training abzuschießen
alessandro ist gerade online   Mit Zitat antworten
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