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Alt 01.08.2015, 00:23   #1
Treibgut
Ist alles so schön bunt hier!
 
Benutzerbild von Treibgut
 
Registriert seit: 14.06.2008
Beiträge: 35
Steuersatz geht nicht raus

Hallo Leute,
ich hatte gerade mein Cervelo P3C beim Radhändler um mein Lenkkopflager wechseln zu lassen. Es knackt ziemlich. Einstellen hat keine Besserung gebracht. Dann bekam ich die Nachricht, dass sie es nicht herausbringen. Es würde so fest sitzen dass die Gefahr bestünde den Rahmen zu beschädigen. Gibt es denn sowas? Oder hat jemand einen genialen Tipp? Eigentlich möchte ich nicht so weiter fahren, aber ein neues Rad muss es auch nicht gleich sein
Viele Grüße,
Dietmar
Treibgut ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2015, 08:57   #2
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.794
Ich befürchte, das kann bei nem integrierten Steuersatz in Carbon tatsächlich sein.
Kannst du die Gabel ausbauen, vom StS rausnehmen was geht und ein Bild machen?
__________________
Irgendwo, irgendwann, begegnest auch du mal dem Sensenmann. Und in dem Moment denkst gewiss nedd ‘Oh! Ich hätt im Leben viel öfter ins Büro gesollt!‘
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.08.2015, 14:23   #3
FlyLive
Auf eigenen Wunsch stillgelegt
 
Registriert seit: 10.02.2008
Beiträge: 6.494
Zitat:
Zitat von Treibgut Beitrag anzeigen
Eigentlich möchte ich nicht so weiter fahren, aber ein neues Rad muss es auch nicht gleich sein
Viele Grüße,
Dietmar
Hallo,

Ist das Rad bei dem Händler, bei dem Du das Rad gekauft hast ? Wenn ja würde ich ihn bitten den Rahmen zu Cervelo zu schicken um das Problem dort lösen zu lassen. Klappt das dort nicht, weil es wie dein Radhändler schon sagte, der Rahmen evtl. beschädigt wird, würde ich Ersatz einfordern. Ich bin zuversichtlich das Du dann einen neuen Rahmen erhälst. Kann ja nicht sein ....


Gruß FlyLive
FlyLive ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2015, 20:41   #4
Treibgut
Ist alles so schön bunt hier!
 
Benutzerbild von Treibgut
 
Registriert seit: 14.06.2008
Beiträge: 35
So zuversichtlich bin ich da zwar nicht. Aber trotzdem ist das eine gute Idee. Mal sehen was mein Händler dazu meint.
Danke für die Antworten
Treibgut ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2015, 21:05   #5
Thorsten
Szenekenner
 
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Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Wärme und Kälte schon probiert? Stahl hat einen anderen Ausdehnungskoeffizienten als Kohlefaser. Kohlefaser hat in Faserlängs- und -querrichtung sehr unterschiedliche Ausdehnungskoeffizienten, von daher hängt die Empfehlung Wärme oder Kälte von der Faserrichtung ab.

Presspassungslager im Laufrad habe ich zumindest schon im Gefrierfach gehabt, das Laufrad mit in die Sauna genommen und dann ganz schnell das Lager reingedrückt.

Ansonsten bleibt immer noch die Möglichkeit des Dremelns und das Material der Lagerschale damit weitgehend zu schwächen. Dürfte eine Scheißarbeit werden, aber wenn es dir den Rahmen rettet, sind auch 2 h Fummelei angemessen.
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2015, 14:39   #6
Treibgut
Ist alles so schön bunt hier!
 
Benutzerbild von Treibgut
 
Registriert seit: 14.06.2008
Beiträge: 35
Leider geht schon die Gabel nicht raus. Also fällt der Dremel wohl aus :-(
Treibgut ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2015, 14:48   #7
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.664
Zitat:
Zitat von Treibgut Beitrag anzeigen
Leider geht schon die Gabel nicht raus.
Das heißt, das obere Lager sitzt auf dem Gabelschaft fest!?
Kommt mir ungewöhnlich vor. Ist doch ein Carbonschaft (3T Funda), oder?
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.08.2015, 15:09   #8
Hafu
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Treibgut Beitrag anzeigen
Leider geht schon die Gabel nicht raus. Also fällt der Dremel wohl aus :-(
finde ich (wie Lidl-Race) auch sehr seltsam. Außerdem unter Umständen gefährlich, weil dann ja möglicherweise das Knacken im Steuersatz auch von einem beschädigten Gabelschaft kommen könnte.

Wenn die Gabel nicht mit dosierten Schlägen (Gummihammer, Holzbrett zwischen Schaft und Hammer) rauszutreiben ist (um sie danach auch noch auf Beschädigungen inspizieren zu können), würde ich sie in dem Fall opfern , den Schaft unten absägen und nach oben raustreiben- dann hast du vermutlich auch die obere Lagerschale gleich mit entfernt und kannst zur neuen Gabel einen neuen Steuersatz einbauen.

Man kann auch in die Ausfallenden der Gabel eine alte verschlissene Vorderradnabe mit Schnellspanner einbauen und dann auf diese Nabe mit Hammer direkt klopfen: eine intakte Gabel muss diese axialen Kräfte abkönnen, da sie ja auch im Wiegetritt oder bei Kopfsteinpflaster nicht unerheblich malträtiert wird.
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