Vielen Dank, wir sind uns wirklich einig:bussi:
Um den heutigen Tag besser verstehen zu können, meine Gedanken vom Mai 2014:

Jetzt wird es peinlich.
Jahrelang war ich treu, doch vor einige Wochen wurde ich schwach .
Ich sah die Versuchung und erlag ihr. Glänzend schön, jungfräulich, exotisch, aufreizend anschmiegsam, irgendwann hüllenlos.
Worte waren nicht nötig, wir verschmolzen miteinander. Es folgten lange Phasen, die mir immer wieder ein aus dem innern kommendes Stöhnen entlockten, ein Auf und Ab im gemeinsamen Rhytmus, bis wir uns völlig durchnässt trennten. Sie wollte schier nicht von mir weichen.
Aber trotz meiner immensen, auch monetären Bemühung einen neuen Gipfel der Lust zu erreichen, scheiterte unsere Beziehung .
Wir werden uns zwar mehrmals die Wochen gemeinsam vergnügen, doch wenn es drauf ankommt, bevorzuge ich auch zukünftig meine alte. Mir ihr bin ich irgendwie schneller fertig und kann mich früher ausruhenO:-)

Also genau diese damals neue Schwimmausrüstung, den Huub Archimedes, hatte ich heute wieder an. Ich wusste vorher nicht, dass es Widerstandsneos gibt:Lachanfall:
Heute war das Gefühl wieder da.:dresche

:Lachanfall: Klasse

Danke, manches muss man mit Humor nehmen, sonst würde ich mich über den bis dato größten Fehlkauf ever immer noch mächtig ärgern:Lachen2: .

Vor der heutigen Tour hatte ich etwas Bammel und ganz lange gegrübelt, ob ich sie wirklich wagen sollte.
Irgendwie wäre ich aber dann doch nicht so ganz zufrieden gewesen, also ab zu den heikelsten Roadbikehügeln unserer Region.
Der erste mit 450 Höhenmetern und längeren 13% Abschnitten war schon arg zäh, früher war das irgendwie einfacher oder verklärt die Erinnerung doch?:Lachanfall:
Die Abfahrt zu Nummer 2 war für mich megaspannend, kein Randstreifen, verkrampfende Hände, perfekte Sprungschanze ins Tal.:dresche
Unten gedreht und wieder hoch, 400 Höhenmeter auf 4 Km mit angezeigten 13% durchgängig auf den ersten 3 Km. Ging aber überraschend gut, also relativ halt:Cheese: .
Nach einer harmloseren Abfahrt und 25 Km Anfahrt mit dickem Gang Nummer 3.
Vielleicht täuschte mich die Vorbelastung, aber gefühlt waren es im Mittelteil mehr als 13%, das war richtig herb:Peitsche: . Trotzdem geschafft und die 20 Km trotz sonst ausreichender Verpflegung knapp vor dem Hungerast in 40min. gerade noch überstanden. Insgesamt waren es 5.15 Std. netto und irgendwas um die 130 Km.
Allen ein schönes Wochenende:Blumen:

Also ich behaupte ständig das diese fiesen Straßenbauer die Straßen jedes Jahr steiler machen, mir glaubt nur keiner :dresche


A
B
E
R

nun hab ich endlich die Bestätigung:Cheese: :Cheese:


DANKE Matthias:Blumen:

Vielleicht doch mal eine kurze Einheit von 1:30 bis 2:00 h machen.
Einfahren 10min
dann auf deiner 20er Runde, 10 min Belastung 33er Tempo, Rest locker bis wieder zum Start der Runde. 2, 3 Wiederholungen.
Ausfahren 10min

Wenn es klappt die Belastungsdauer vorsichtig steigern. Immer die gleiche Runde nehmen um eine Vergleichbarkeit zu haben.

Schön, dass Du das auch so siehst :Cheese: :Blumen:

Toller Vorschlag:Blumen: , ziemlich genauso ist es geplant.
Unter der Woche diverse Spaß und Fülleinheiten(MTB, Schwimmen, Laufen, Wandern, Träumen) am Wochenende bei schönem Wetter Roadbike vor dem Chillen.
Entweder eine lange Einheit mit Rothprofil und den 2*20 km oder die 20er allein aber auch mal mehrfach garniert mit Koppelläufen in unterschiedlicher Länge. Da bin ich noch variabel.
Aber Du hast es sehr gut beschrieben, Tempo auf den 20ern sollte mit besserem Tretrhythmus, dickerem Gang, schneidigerem Aero, motivierenderem Material(da bin ich sehr gespannt, ob dies nicht nach hinten oder zur Seite losgeht :dresche oder beim Hörspezalisten endet) sowie steigender Form erhöht werden, ohne dass die gefühlte Intensität den GA1 Bereich verlässt. Schau mer mal. Verspricht auf jeden Fall Abwechslung.:Lachen2:

Neuer LRS?
Was fähste denn aktuell? :Huhu:

Nachdem bei meinen alten Easton EA90 Aero vor zwei Jahren direkt neben einem LKW(also er überholte:Cheese: ) eine Speiche mit nachfolgendem Schlamassel und aufgeschlitzter FMMT Wade brach, Citec 3000S Aero. Super, total ruhig, unauffällig bei Wind und eigentlich auch schnell, nur meine Zeiten sind seit damals völlig daneben(Roth jeweils über 30 min). Die Wahrscheinlichkeit, dass der Großteil an mir liegt, ist nicht von der Hand zu weisen:Lachen2: , aber irgendwie motivieren sie auch nicht zum flotter Fahren.
Deswegen probiere ich (mit größerer Skepsis:confused: ) die Hadron 625. Dann habe ich zumindest keine Ausrede mehr:Lachanfall: .
Notfalls verkaufe ich sie dann. Mittlerweile sind sie schon deutlich im Wert gestiegen.