So gestern konnte ich beobachten wie sich die Beine erholt haben. Stündlich haben sie sich besser angefühlt. Morgens noch richtig schwer, Abends dann totale Vorfreude auf den nächsten Tag.

Den es stand meine Lieblingseinheit an:
4x 30min im IM Tempo aumf Rad + Koppellauf

Dazu gabs auch noch schönes Wetter, was will man also mehr:

So sah die Einheit im Detail aus:
30 min Einfahren - 176Watt / 34kmh
30 min Intervall - 234 Watt / 36,9kmh / 93rpm
10 min GA1 - 177 Watt / 34,1kmh
30 min Intervall - 240 Watt / 38,2kmh / 92rpm
10 min GA1 - 187 Watt / 34,1kmh
30 min Intervall - 242 Watt / 38,7kmh / 93rpm
10 min GA1 - 174 Watt / 34,5kmh
30 min Intervall - 242 Watt / 37,7kmh / 91rpm
23 min Ausfahren - 202 Watt / 34,8 kmh

Gesamt: 217 Watt avg / 226 Watt NP / 36,4kmh / 123km / 91rpm
Link zur Einheit: http://connect.garmin.com/page/activ...em&cid=7113798


Bin das ganze auf einer Pendelstrecke gefahren, 14km einfacher Weg. Dadurch keine Ampeln oder Ortsdurchfahrt. BMC mit den Zipps, normale Radbekleidung und Straßenhelm. 4 Müsliriegel, 1 Banane und 0,7L Cola gabs dazu. (Im WK gibts POwerbar Riegel + Gels, sind mir aber fürs Training zu teuer. Aber werd die WK Ernährung trotzdem noch 2-3x auch im Training machen)
Was mich erstaun hat, die Frequenz war mal 10-15rpm höher als meine Trittfrequenz bei GA1 Rennrad Einheiten. Insgesamt konnt ich das Tempo relativ gut halten und war über die 30min konstant. Keine Probleme in Aero Position zu bleiben, nur der Arsch hat sich am Ende bemerkbar gemacht. Bin auf alle Fälle positiv gestimmt, das ich nächste Woche nach 20min IM Tempo noch 10min MD Tempo drücken kann.

Koppellauf waren dann noch 12km @ 4:12min/km

-> sehr geiler Tag

Ich dachte eigentlich nur an die 30x 800m.
Aber nach Hawaii solls in den nächsten Jahren schon mal gehen:Huhu:

Ich bin gespannt wann und mit welcher Zeit :cool:
Aber du bist ja Jung und hast keine eile.

Echt stark, dann solltest du locker sub5 fahren können!

Hab ich auch vor :)
Frankfurt sind zwar noch paar Höhenmeter mehr, aber hab ja auch noch 11 Wochen zeit :dresche

Krass, dass du deine Pausen ganze 70 Watt weniger trittst, du aber nur 2-3KM/h langsamer fährst.
Ich habe bei 70Watt (in diesem Bereich) aber mehr als 2-3 KM/H Unterschied.

Ist das nun gut oder schlecht?

Schlecht, weil ich ganz schön viel mehr Leistung brauch um ein bisschen schneller zu werden.

Gut, weil die Kiste auch mit relativ wenig Leistung ganz gut rollt.

Ob das gut oder schlecht ist keine Ahnung. Mir ist es auch nur aufgefallen :Cheese:
Ich finde nut Pausen (ca. 175 Watt bei Dir) unfassbar schnell von der Geschwindigkeit.
Die 240Watt Bereiche passen ganz gut mit meinen Erfahrungen.