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Alt 16.12.2008, 09:48   #9
HerbieX
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Registriert seit: 15.12.2008
Ort: neu im Ruhrpott
Beiträge: 69
-5- Aus dem Studium der Forenbeiträge habe ich schon gesehen, dass Zweiteiler doch praktischer sind als Einteiler, aber wo bekommt man spezielle Triathlonbekleidung und worauf sollte ich da achten? Was könnt ihr empfehlen??

Schau mal bei Skinfit - die haben sehr gutes Material - ich kenne es zwar bisher nur vom laufen...
HerbieX ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2008, 20:37   #10
Schleichfloh
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Registriert seit: 12.12.2008
Beiträge: 754
Zitat:
Zitat von Rather-Lutz Beitrag anzeigen
Na dann hab ich ja noch Hoffnung....
Welche Hoffnungen hast du denn da? Wenn ich das als Schleichfloh schaffe, dass du dann auch so schnell sein wirst????
Schleichfloh ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.12.2008, 20:39   #11
Schleichfloh
Szenekenner
 
Benutzerbild von Schleichfloh
 
Registriert seit: 12.12.2008
Beiträge: 754
...und was ist der Unterschied zwischen einem Trekking und einem MT-Bike??? Ihr seht schon, bisher war für mich hauptsächlich die Farbe wichtig und nicht die Art
Schleichfloh ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.12.2008, 08:00   #12
runningmaus
Szenekenner
 
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Registriert seit: 19.10.2006
Ort: Mainspitze
Beiträge: 3.963
willkommen hier
Zitat:
...und was ist der Unterschied zwischen einem Trekking und einem MT-Bike???
nette Frage.... zugelassen ist jede Art von Rad für Training und Wettkampf

Also bei mir ist das Trekkingrad mit 21gang schaltung ausgerüstet, und ist mein ca. 16kg schweres "Alle-Tage-Fahrrad" mit Licht, Schutzblechen und Gepäckträger..., aber mit Klickpedalen um alle anderen Einkaufsräder abzuhängen... es hat profilierte rel schmale 28" Räder und Hörnchen am Lenker um die Griffposition zu variieren. Man kommt damit überall hin und überall hoch, aber gewinnen kann man nicht. Federung braucht es nicht.
Mein Mountie (MTB) wiegt weniger als 12 kg, hat nur ein Rücklicht, keine Schutzbleche und klettert gut.... wegen der breiten Profilreifen (26") und der schweren Federgabel komb. mit der aufrechten Sitzposition ist es aber nicht wirklich schnell.
(M)Ein Rennrad wiegt 8-10kg und hat weder Licht noch Schutzbleche und ist durch die aerodynamische Sitzposition und die schmalen Reifen mit viel Druck drin (1/10 des Fahrergewichts in bar, aber mind. 7bar) recht flott.
Ein Triarad oder Zeitfahrrad ist eigentlich eine Rennradvariante und hätte nochmal eine gestrecktere Sitzposition, einen anderen Lenker, bissl andere Geometrie, auch 8-10kg....
happy training!
__________________
Leidenschaft ist stärker als jede Krise.

Geändert von runningmaus (18.12.2008 um 11:01 Uhr). Grund: gänge nachgezählt... ;-)
runningmaus ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.12.2008, 20:40   #13
Schleichfloh
Szenekenner
 
Benutzerbild von Schleichfloh
 
Registriert seit: 12.12.2008
Beiträge: 754
Hallo Runningmaus,

:danke: für die Erklärungen. Habe direkt mal nachgesehen, welche Infos ich zu meinem Rad habe. Außer, dass es 24 Gänge hat -ich dachte immer 3, einen für Berg rauf, einen Berg runter und einen für flach - habe ich nur noch gefunden, dass es 28'' Reifen hat. Gewicht - keine Angabe, kann ich auch nicht messen, habe keine Waage. Die Reifenbreite kann ich mal mit der Schieblehre messe, aber ob mich das schneller macht
Es kommt mir für 2009 eh nicht auf Geschwindigkeit an, sondern mehr auf Spass und reinschnuppern, ob Tri was fürm ich ist oder ob ich beim Laufen bleibe.
Schleichfloh ist offline   Mit Zitat antworten
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