gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
4 Radtage Südbaden
4 Radtage Südbaden
Keine Flugreise
Deutschlands wärmste Gegend
Kilometer sammeln vor den Wettkämpfen
Traumhafte Trainingsstrecken
Training auf dem eigenen Rad
09.-12.05.2024
EUR 199,-
Erfahrungen mit Quintanaroo PRsix Disc - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 20.05.2018, 21:41   #1
jammerhannes
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 31.01.2014
Beiträge: 3
Erfahrungen mit Quintanaroo PRsix Disc

Hallo, nach fast 10 Jahren mit meinem P2c habe ich Lust auf ein neues. Rad. Das PRsix gefällt mir ganz gut. Bin mir nur noch unklar ob mit oder ohne Scheibenbremse?
Gibt es hier im Forum vielleicht jemanden der seine Erfahrungen mit der Scheibenbremsversion berichten kann?
Vielen Dank
jammerhannes ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 20.05.2018, 22:29   #2
Solution
Szenekenner
 
Registriert seit: 01.01.2018
Beiträge: 1.858
Die Frage für sich am TT Bike überhaupt nicht stellen. Selbst wenn man die Aerodynamikfrage mal außen vor lässt, so ist doch die Auswahl der Triathlon Disc Laufräder sehr überschaubar. Dazu kommt das man am TT Bike wahrscheinlich noch weniger bremst, als am Rennrad, vor allem wenn man sich mit dem Rennrad die Bergpässe hinunter stürzt.
Solution ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2018, 19:34   #3
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 37.661
Wenn das neue Rad auch wieder 10Jahre im Stall bleiben soll,stellt sich die Frage sehr wohl...
__________________
Do not shit in the air like a god!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2018, 22:33   #4
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Wenn das neue Rad auch wieder 10Jahre im Stall bleiben soll,stellt sich die Frage sehr wohl...
Du meinst, es gibt dann keine passenden Teile mehr?

Nun ja - wenn ich meinen Fuhrpark so ansehe und überlege, wie wenig Schwierigkeiten ich bei Ersatz habe...
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2018, 22:47   #5
Solution
Szenekenner
 
Registriert seit: 01.01.2018
Beiträge: 1.858
Zitat:
Zitat von drullse Beitrag anzeigen
Du meinst, es gibt dann keine passenden Teile mehr?

Nun ja - wenn ich meinen Fuhrpark so ansehe und überlege, wie wenig Schwierigkeiten ich bei Ersatz habe...
Ich glaube er meint eher, wie weit die Verbreitung von Scheibenbremsen in 10 Jahren fortgeschritten ist. Da kann man wohl nur mutmaßen, da meine Glaskugel gerade kaputt ist. Eigentlich bin ich ein großer Fan von Scheibenbremsen, auch wenn ich sie nicht bräuchte. Ich glaube aber nicht das die sich am TT Bike durchsetzen werden, alleine schon wegen der Aerodynamik. Jede noch so kleine Kante wird zwanghaft versucht aus dem Wind zu bekommen, und da soll man sich dort sone Windfänger an den Rahmen packen?
Solution ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2018, 23:09   #6
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von Solution Beitrag anzeigen
Ich glaube er meint eher, wie weit die Verbreitung von Scheibenbremsen in 10 Jahren fortgeschritten ist.
Ja, klar, das meint er. So wie ich meine 26"-Räder meine. Die sind seit weit mehr als 10 Jahren aus der Mode aber es ist nach wie vor kein Problem, das passende Material zu bekommen. Deswegen glaube ich auch nicht, dass in 10 Jahren Räder ohne Scheibenbremsen unfahrbar werden...
__________________
„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.05.2018, 23:42   #7
Solution
Szenekenner
 
Registriert seit: 01.01.2018
Beiträge: 1.858
Zitat:
Zitat von drullse Beitrag anzeigen
Deswegen glaube ich auch nicht, dass in 10 Jahren Räder ohne Scheibenbremsen unfahrbar werden...
Sehe ich auch so, aber ich glaube hier geht es eher darum, was die nächsten 10 Jahre Mode ist, bzw. die vor und Nachteile der beiden Systeme.

Bei Hobbyrennern sieht man Scheibenbremsen schon ab und an mal, aber im Profibereich ist das noch recht rar. So wie ich das mitbekommen habe, gibt es da auch viele Probleme, mit den neutralen Materialwagen. Die müssen nun deutlich mehr Sätze Laufräder an Board haben.

Wie verbreitet sind Scheibenbremsen eigentlich bei den Profis im Triathlon?
Solution ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.05.2018, 22:15   #8
jammerhannes
sagt "Hallo allerseits!"
 
Registriert seit: 31.01.2014
Beiträge: 3
Ich hatte gehofft, es meldet sich jemand der das Teil schon fährt. Ob es Probleme mit der Bremse gab oder es einfach noch andere Macken hat. Ich möchte mich bei der Preisklasse nicht in zwei Jahren ärgern wenn dann alle Scheibenbremsen fahren.
Mein P2c hat noch 10fach und ich muss eh neue Laufräder anschaffen.
Will dann nicht in kürze dan noch mal Laufräder mit Scheibenbremse kaufen.
In der Mediathek wurde das PRsix für Mitteldistanz und kurvige Kurse mit häufigeren Bremsen empfohlen....

Vielen Dank für die Beiträge
jammerhannes ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:17 Uhr.

Marathon unter 3 Stunden
Ein Marathon unter drei Stunden gehört zu den faszinierendsten Wettkampfzielen im Ausdauersport unter Amateuren. Trainingspläne dafür gibt es an jeder Ecke, und kaum ein Laufbuch kommt ohne ein Kapitel zu diesem Wettkampfziel aus. In diesem Beitrag gehen wir ganz an den Anfang der Vorbereitung und klären, ob ein Marathon unter 3 Stunden für Dich in Frage kommt.
Altersrechner
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.