Ich hatte letzte Woche beinahe einen Zusammenstoss mit einen Auto, das mir die Vorfahrt genommen hat. Ich konnte noch so gerade scharf bremsen und ausweichen, aber es blieb nicht aus, das ich schön geschmeidig den Asphalt geküsst habe.
Der Rahmen meines Bikes hat wohl nichts abbekommen, allerdings so einige andere Teile am Rad, so z.B. einer der Extensions. Die rechte Extension ist verbogen und nun ca. 3mm an der Spitze tiefer als die andere. Ich dachte nicht, das sich Carbon so verbiegen kann - ich kann nirgends Risse oder Ähnliches erkennen.
Was meinen die Experten hier : wie bedenklich ist so etwas einzuschätzen ? Extensions besser tauschen ?
Auch in Carbonlenkern sind aber oft manche Bereiche aus Alu und können verbiegen. Die Klemmung der Extensions besteht oft aus Alu, weil sich in Alu viel leichter (und haltbarer) Gewinde für Schrauben schneiden lässt, und oft sind auch die Extensions selbst aus Alu.
Ob verbogen oder intern delaminiert, ob Carbon oder Alu... es läuft letztlich aufs selbe hinaus. Ein deformierter Lenker ist ein Sicherheitsrisiko und gehört ausgetauscht.
Ich hätte da noch mal eine Frage.
Es hat sich herausgestellt, das nur die eine Extension etwas abbekommen hat.
Mein Problem ist jetzt, das sich diese bei Wilier nicht mehr bestellen lassen. Die Extensions werden vorne auf die Aufnahme am Lenker geschoben und dann mit einer Klemme fixiert. Es gibt im Netz zwar noch einige ähnliche Varianten von Vision, allerdings nicht in der richtigen Form
Ich habe aber schon öfters von Sattelstützen gehört, die permanent mit dem Rahmen verklebt wurden. Wäre das nicht auch mit Extensions möglich ? Hat das von Euch schonmal jemand gemacht, oder ist das totaler Schwachsinn ?
Danke + Gruss,
E.
Kein direkte Antwort auf deine Frage, aber hast mal versucht ne Mail an den Vision Support zu schreiben. Evtl. haben die ja noch paar Ersatzteile am Lager liegen.
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