Nu hats das Abziehergewinde rausgerissen und guter Rat ist teuer...
Flex & neue Kurbeln zum Lager dazu. Macht +25,-€
Ich würde ja die Kette noch ansehen und schauen ob die alte Kurbel überhaupt noch auf das neue Lager drauf muss.
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PB
07.08.2011 2:10:31 Summertime Tri Karlsdorf KD
10.06.2012 5:03:16 Challenge Kraichgau MD
08.07.2012 10:38:13 IM FfM
12.03.2017 42:40 Bienwald 10K
12.03.2017 1:30:55 Bienwald HM
29.10.2017 3:15:05 FfM M
Ich würde ja die Kette noch ansehen und schauen ob die alte Kurbel überhaupt noch auf das neue Lager drauf muss.
Und der Rest vom Rattenschwanz, der noch dranhängt...
Abflexen hat den deutlichen Nachteil, den Tretlagerschlüssel dann nimmer über das Kurbelschraubengewinde in die Verzahnung schrauben zu können (bzw. so sicherstellen zu können, dass es nicht abrutscht oder verkantet).
Keine Ahnung, wie alt die Büchse ist, aber ich seh da bei so ner Kunststofflagerschale generell erstmal stockfinstre Wolken am Horizont, bin aufs Schlimmste gefasst und auch darauf, dasses noch schlimmer kommen könnte.
(Allerdings würd ichs nicht auf nächsten März schieben, sondern mich geil draufstürzen so bald es geht, und alles andre dafür liegen und stehn lassen bzw. das eintönige, routinemässige Bremsklotz raus-Bremsklotz rein, Kassette runter-Kassette drauf hübsch delegieren und mir sicherheitshalber mal zwo Tage freihalten dafür... )
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Jungs...ihr könnt wirklich nicht loslassen... zu kathastrophisieren meine ich...
Zur Beruhigung: Die 2 kleinen Torx-Schrauben unter der schwarzen Kappe habe ich entfernt. Ok?
Ich musste (noch) nicht flexen.
Dennoch stellt sich nun folgendes Problem: Der Kurbelabzieher hat einen Durchmesser von 16 mm, während das Viereck eine Breite von 12 mm hat. Hier ein Bild.
Wenn ich den Kurbelabzieher so einsetze, dann drückt das scharze Pilzelement auf die Kurbelstange. Also definitiv kontraproduktiv.
Gibt es einen Adapter? Oder muss in einen anderen Kurbelabzieher kaufen?
Bleibt bitte bei der Sachlage.
Ich werde es überleben.
Ihr auch.
Bei 12mm Kantenlänge ergibt sich laut Pythagoras eine Diagonale Deines Vierkants von rund 17mm. 16er Abzieher sollte also passen.
Ist das jetzt ein Scherz? Das ist kein Sehnenviereck.
Der Abzieher muss auf den Viereck drücken und nicht außerhalb des Vierecks.
Der Durchmesser muss kleiner als 12 mm sein.
Gibt es Adapter oder muss ich nun einen neuen Abzieher kaufen?
Ist das jetzt ein Scherz? Das ist kein Sehnenviereck.
Der Abzieher muss auf den Viereck drücken und nicht außerhalb des Vierecks.
Der Durchmesser muss kleiner als 12 mm sein.
Gibt es Adapter oder muss ich nun einen neuen Abzieher kaufen?
Das kommt drauf an, ob der Achsvierkant bis in den runden, mit Gewinde ausgestatteten Teil der Kurbel vorsteht oder nicht. ABER: Selbst wenn er nicht passen würde, würde ich erstmal ein Zwischenstück mit maximal 12mm Durchmesser einlegen, bevor ich nen neuen Abzieher kaufen würde. Wahlweise auch einfach die Kurbelschraube wieder reindrehen, aber nur locker.
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Wenn Ihr alle die Zeit, die Ihr hier im Forum vertüdelt, fürs Training nutzen würdet...
ABER: Selbst wenn er nicht passen würde, würde ich erstmal ein Zwischenstück mit maximal 12mm Durchmesser einlegen, bevor ich nen neuen Abzieher kaufen würde.
Oder nachsehen ob am Abzieher nicht ein Adapter für Octalink Kurbeln integriert ist der abgenommen werden kann.
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PB
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