òhne jemandem zu nahe treten zu wollen aber ich find die frage is ungefähr so präzise formuliert wie: "ich mag rote autos, welches soll ich mir kaufen?"
es gibt ganz grob geschätzt mindest 100 verschiedene Trikots die für den Zweck in Frage kommen, nochmal mindestens 100 Jacken und 100 sonstige Lösungen, über unterwäsche, armlinge oder sonstige erfindungen der bekleidungsindustrie.
in so nem Fall lob ich mir den freundlichen Einzelhändler um die Ecke, nimmst deine Sachen mit, zeigst ihm dir, schilderst dein problem und er wird in mindestens drei verschiedenen Preisklassen passende lösungen parat haben, versprochen
Zunächst mal: rote BMWs sehen schice aus, da muss was anderes her .
Also ich ziehe meist eine langes Funktionsunterhemd an und eine Gore-Windstopperjacke mit einem Mesh-Innenfutter drüber. Die reguliert zuverlässig im Bereich von 4-15 Grad, bei Temperaturen darunter ziehe ich noch ein langes Lauf-Shirt als Mittelschicht dazwischen. Die Jacke mit abzipbaren Ärmeln ist natürlich noch flexibler.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Ich brauch dafür eigentlich keine spezielle Jacke, wichtig sind mMn nur ein verbünftiges Thermounterhemd mit Windschutz, darüber kombinier ich je nach Temperatur Langarmtrikot, Fleece auch mal noch ein T-Shirt plus Windjacke, bei kalten Temperaturen halt mit der dickeren Winterjacke.
Das Zwiebelprinzip ist meist am günstigsten und effektivsten. Aber wenn man im Winter öfters draußen fährt ändert sich auch das Kälteempfinden ;-)
òhne jemandem zu nahe treten zu wollen aber ich find die frage is ungefähr so präzise formuliert wie: "ich mag rote autos, welches soll ich mir kaufen?"
mmhh ?!?
Zitat:
Zitat von Hugo
es gibt ganz grob geschätzt mindest 100 verschiedene Trikots die für den Zweck in Frage kommen, nochmal mindestens 100 Jacken und 100 sonstige Lösungen, über unterwäsche, armlinge oder sonstige erfindungen der bekleidungsindustrie.
Stimmt. Deshalb habe ich mir gedacht frag mal jemanden der sich mit sowas auskennt :-)
Bekleidungsempfehlung für die Übergangszeit auf dem Rad:
bei kühlen Temperaturen eine dünne Windstopper/GOreTex Jacke evtl mit abzippbaren Ärmeln
alternativ langärmeliges Windstoppertrikot
darunter je nach Kälteempfinden eine oder zwei Shirts (Kombi kurz/lang lang/lang dick/dünn dick/dick dünn/dünn)
Danke für die Hinweise.
Fazit für mich:
Ich stelle die dicke Jacke in die Ecke für die Tage wo ich bei Minustemperaturen an die Arbeit eiere und leiste mir eine relativ dünne Windstopperjacke. Vermutlich von Gore, denn damit habe ich beim Laufen beste Erfahrung gemacht.
Schönen Tag wünscht
der Holger
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Fit, fitter, CrossFit
Geändert von machmal (27.02.2008 um 08:15 Uhr).
Grund: Die Finger sind dicker als die Tasten :-)
Wichtig für mich ist auch, dass der Nierenbereich geschützt ist. Dafür habe ich mir für kleines Geld einen dünnen Nierengurt mit Fleece gekauft und das funktioniert super.
Zur Zeit fahre ich hier in der Kaltwetterfront Norddeutschlands bei mittelkalten Tagen mit langem Unterhemd und einem Jeantex-Wintertrikot !!!!mit gutem Armabschluß!!! und habe einen Gore-Windstopper drüber. Falls ich etwas fröstelig bin, zieh ich noch die Ärmlinge über.
Als zusätzlichen Schutz gegen zuviel Wind oder drohendem Regen habe ich eine Adidas CP-Storm hinten in der Tasche. Bin der Meinung, daß ich dadurch flexibler bin.
Wenns aber richtig knackig kalt ist, weiche ich auf meine uralte Gore-Winterfleece-Jacke aus. Modell: Techno..drunter ein langes Odlo-Unterhemd und fertig.
Diese Jacke kann ich "wärmstens" empfehlen!!
Und fahrt ihr alle in kurzen Hosen?Ich hab ne super Winterhose die echt warm hält, aller dings ist sie bei 10 Grad zu warm!Jetzt bin ich am überlegen ob ich mir Beinlinge oder Knielinge hol, oder evtl ne knielange Radhose.Was empfehlen denn die Vielfahrer?
Gruß sascha
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