Man fährt tausende km pannenlos rum, dann kann man auch im Wettkampf drauf vertrauen, dass es hält. Ich würde zumindest meine Entscheidung für/gegen einen Wettkampf nicht davon abhängig machen.
Mit einem Ersatzschlauch und einem Satz Selbstklebeflicken, alternativ mit einem Schlauchreifen und vielleicht auch Pannenspray sowie einem Minitool (gibt es notfalls auch mit Kettenwerkzeug) ist man eigentlich für das meiste gerüstet. Die Wahrscheinlichkeit für mehr als 1-2 Platten ist seeeehr gering. Wenn dir das Laufrad wegbricht o. ä., dann ist der Tag eh im Ar***. Ein gerissener Schalt- oder Bremszug dürfte dich gerade in Köln nicht vom Finishen abhalten. Im übrigen habe ich in Roth auch schon die letzten 20 km ohne Sattel und davor 120 km mit angebrochenem Sattelgestell zu Ende gebracht.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
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