Bei der Flüssigkeit in der unteren Radflasche handelt es sich um eine Schorle aus 2009 Spätburgunder Rheinhessen als Eiswein gelesen sowie Mineralwasser mit sehr viel Kohlensäure. Dieser Spezialqualitrunk wurde bereits am Abend vorher angerührt. Durch den extremen Zuckergehalt des Weins entmischt sich der Stoff, wie unschwer zu erkennen. Vor Gebrauch schütteln. Es ist ein echter Psychopfeil für mich: "Wenn alles läuft belohne ich mich auf den letzten 20 km!" Hilft auch auf den ersten 20.
Während der Überfahrt nach Cux (16 € mit Rad) föhnte ich die halbe Zeit meine klatschnasse Ausrüstung: Socken, Schuhe, Buff und Handschuhe. Super ist die dünne Skinfitjacke: zwar auch klatschnass, aber schon in BB wieder trocken. Einfach eine halbe Wartestunde in den guten Elbwind gehängt!
Cuxhaven in Sicht! Genau hinsehen: es geht um die Kugelbake, eins der Wahrzeichen Cuxhavens.
Ich wünschte der Radweg wäre überall so gut markiert, aber hinter der Stadtgrenze ist Schluss. Von hier noch 130 km.
Auch schön: Stade. Ab hier fährt die Hamburger S-Bahn
Ein geiles Gefühl, nach einem ganzen Tag im Sattel an diesem Schild anzukommen!
Extra hingefahren: bester Poserplatz von Planet. Es musste einfach hier sein. Wenn ich die Tour nochmal fahre dann bis Finkenwerder. Hamburg ist dann einwandfrei erreicht und man kann mit der Hafenfähre nach Landungsbrücken fahren. Das rundet das ganze nochmal super ab!
Allergeilste Tour. Zwei (oder drei) Fähren, der Alte Elbtunnel als Alternative zur dritten Fähre, Sights satt, Schiffe, km satt und reichlich. Super. Und passt bestens in den Formaufbau. Heute noch nicht einmal Muskelkater. Vorsichtig!
"Wenn Du glaubst, dieses Mal wirklich gut auf den Ironman vorbereitet zu sein, befindest Du Dich warscheinlich schon im Übertraining!"
Ich weis gar nicht was du hast. Ich bin gestern nach Ortkaten gefahren, dort 3 km geschwommen, 140 km auf dem Rad und 5 km Laufen gewesen.
Es war die ganze Zeit trocken (bis auf das schwimmen).
Badass! Ich sass um 06.30 h im Sattel und es war schön fies. Nachdem ich mich auf dem Schiff trockengelegt hatte, hatte ich nachmittags aber nichts mehr auszustehen. Deine Einheit ist auch knallhart, Respekt.
Ich bin erst um 10:30 gestartet. Um 11:30, als es auf das Rad ging, war die Straße schon trocken. Die Regenfronten sind links und rechts an mir vorbeigezogen.
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Im Grunde kann jeder Grobmotoriker Triathlet werden! (Faris)
Mit der extrem gelungenen Scheibe darfst Du gar nicht schnell fahren, sonst sieht die ja keiner
Danke, danke auch im Namen von Kai Kock. ich habe noch eine Hand voll anderer Arbeiten von ihm. Er hat es echt drauf.
Zitat:
Zitat von jannjazz
Renndatum 2018: 29.07.18
Gerade gelesen. Damit ist HH nächstes Jahr für die Pros deutlich interessanter, da die Hawaiivorbereitung dann viel besser passt. Nächstes Jahr mache ich aber wirklich nur noch Kampfrichter. Hamburg wird meine zweite und letzte Langdistanz.
Also die Scheibe ist echt der Burner, wie das neudenglisch so heisst, auch wenn ich mit Fussball nix am Hut hab.
Das ganze Rad ist cool, weils irgendwie alles, auch von den Farbanteilen, super zusammenpasst.
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Das ganze Rad ist cool, weils irgendwie alles, auch von den Farbanteilen, super zusammenpasst.
Und das aus Deinem Munde, dem Materialpabst des Forums. Danke, auch im Namen von Mighty Mouse. Allerdings zu grossen Teilen unverdient: alles ist Technik von 2011, der rückenschonende Vorbei killt jede Überhöhung, das Blau ist nicht überall gleich usw. usf. Ich kaufe aber trotzdem kein neues!