Contador fuhr fast überwiegend 36er vorne, war weder alt, noch fett und schlapp Es kommt drauf an, wo sie fahren will. Bei steilen Anstiegen kann sogar ein 34er Sinn machen.
Allerdings sagt der dem Mechaniker dann Abends auch "Du, morgen ists Terrain wieder anders, montier mal 42/54". Das ewige Leid des Hobbysportlers... man muss meistens den optimalen Kompromiss finden.
Allerdings sagt der dem Mechaniker dann Abends auch "Du, morgen ists Terrain wieder anders, montier mal 42/54". Das ewige Leid des Hobbysportlers... man muss meistens den optimalen Kompromiss finden.
Fürs Zeitfahren, wenn überhaupt, oder wann soll Contador ein 42er Blatt gefahren sein...
Als Hobbyfahrer kriegt man es auch hin, die Kettenbläzter zu tauschen. Sind 4 bis 5 Schrauben...Zudem kostet ein kleineres Kettenblatt nicht die Welt...
Fürs Zeitfahren, wenn überhaupt, oder wann soll Contador ein 42er Blatt gefahren sein...
Als Hobbyfahrer kriegt man es auch hin, die Kettenbläzter zu tauschen. Sind 4 bis 5 Schrauben...Zudem kostet ein kleineres Kettenblatt nicht die Welt...
Schraubst Du regelmäßig KB um? Ich nicht. Viel zu faul.
Auf flachen Überführungsetappen fährt Contador sicher kein 36er Blatt (weil da wäre das passende Große dann genau wie groß? ;-) ) . Ob es dann 42/54 oder was auch immer ist, spielt bei dem Gedankengang keine Rolle.
Schraubst Du regelmäßig KB um? Ich nicht. Viel zu faul.
Auf flachen Überführungsetappen fährt Contador sicher kein 36er Blatt (weil da wäre das passende Große dann genau wie groß? ;-) ) . Ob es dann 42/54 oder was auch immer ist, spielt bei dem Gedankengang keine Rolle.
Ja, sowohl am TT-Rad wie an meinen Rennrädern (da keine 10 Min arbeit). Ich tue es nicht täglich, aber doch abhängig, was und wo ich fahre. Da ich oft in den Bergen unterwegs bin, ist es halt abhängig vom Profil. Ich fahre einen im Schnitt 10 % Pass ungern mit 39/25 hoch.
Bei Flachetappen würde auch ein 36er reichen, aber vom Prinzip hast Du natürlich Recht.
Hobbyfahrer müssen doch sich zwischen 39er, 36er und 34er entscheiden. Für Hochgebirge empfehle ich daher ein 34er. Und wenn Sie nur paar Mal in die Alpen dieses Jahr fährt und sonst nur paar Wellen mitnimmt, dann muss Sie ja nur für ihren Alpenurlaub das kleine Kettenblatt montieren.
Btw 53/36 geht problemlos. Ich bin auch schon 54/36 gefahren und bei eine ZF, wo es am Ende 4km einen Berg mit 12% hochging auch mit 55/36. Die Kette ging danach hoch
Meins steht jetzt auch zur Abholung bei einem Freund zuhause bereit
Hast du die Schachtel grad noch in der Nähe? Kannst du mir sagen wie gross die war? Je nachdem muss ich erst noch nach Hause und ein grösseres Auto holen
Laut seiner Frau die das Paket entgegen genommen hat ist sie gigantisch aber ein Nachmessen will ich ihr jetzt nicht zumuten
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Es kommt drauf an, wo sie fahren will. Bei steilen Anstiegen kann sogar ein 34er Sinn machen.
, wenn überhaupt, oder wann soll Contador ein 42er Blatt gefahren sein...
