Ich möchte mich kurz vorstellen und dies aber auch gleich mit einer Kaufberatung verbinden.
Mein Name ist Michael, bin 38 Jahre alt und seit meiner Kindheit eigentlich im Tennissport zu Hause.
Nachdem ich aber nach der Mutara (Abi) mit dem Sport aufgehört habe und mich auf das Geldverdienen konzentriert habe, ist auch mein "vorderer Teil"etwas angewachsen ! Deshalb habe ich mich nach 10-jähriger Abstinenz wieder dem Sport gewidmet und mit dem Laufen und Krafttraining begonnen, welche ich noch immer intensiv betreibe.
Weiters bin ich vor 2 Monaten einem Triathlonklub in der schönen Steiermark im Össiland beigetreten und trainiere seitdem wie verrückt schwimmen und Rad fahren.
Derzeit trainiere ich nach dem KD08-Plan aus diesem Forum und die Radeinheiten bestreite ich aber ausschließlich am Ergometer im Fitnessstudio.
Da ich heuer bei 3 Sprinttriathlons teilnehmen werde, muss ein gscheites Rennrad her...
Meine Ziele sind wie gesagt heuer nur Kurzdistanzen, nächstes Jahr Olympische Distanz und übernächstes Jahr dann die erste Mitteldistanz! Danach sehen wir weiter !
Mir wäre sehr geholfen, wenn ihr mir ein paar gute Rennräder zwischen € 1500,-- und € 2200,-- vorschlagen könntet. Die Aufleger und der Aerolenker käme dann ja auch noch hinzu.
Leider kenne ich mich bei Rennrädern überhaupt nicht aus und ich sehe auch kein Licht am Ende des Tunnels bei dieser gewaltigen Auswahl.
Ich bin auch aus der Steiermark und war genau vor einem Jahr ebenfalls in deiner Situation. Ich stand auch vor der Kaufentscheidung eines Rennrades.
Zum Radkauf kann ich leider nichts beitragen, da gibts hier im Forum Experten die dir besser weiterhelfen können. Ich kann nur sagen wie ich es jetzt machen würde, wenn ich nochmals in der Situation wäre.
Ich würde zu einem Händler gehen mich beraten lassen und ein Einsteiger Alu Rennrad um die 1000-1500€ holen. Damit kommt man locker über die erste Saison. Wenns dann im Laufe der Saison oder nächsten Jahre sein sollte kann man mal einen Triathlonaufsatz für den Lenker nachrüsten. Wenns dann wirklich ambitionierter werden soll in Richtung MD oder gar LD in den nächsten Jahren kann man dann immer noch ein Triathlon Rad kaufen.
Ich hab mir im Vorjahr ein Rennrad gekauft und bin mit dem über die erste Saison gekommen. Im Laufe der Saison hab ich dann einen Triathlon Aufsatz nachgerüstet für meine erste MD und heuer kaufe ich mir ein Triathlonrad.
willkommen im Forum, kann da Nole auch nur zustimmen. Ich würde sogar soweit gehen zu sagen, daß du erstmal nur 1.000 - 1.200/1.300 € für ein Rennrad ausgeben solltest. Das sind dann meistens die Alu Rennräder der bekannten Marken mit einer "Shimano 105 Gruppe".
Ich habe auch genauso so ein Rennrad dieser Klasse und habe jetzt auch vor nach der ersten Saison Sprint Distanzen im letzten Jahr in der zweiten Saison mit Olympischen Distanzen zu beginnen. Ein Lenkeraufsatz ist bestimmt auch nicht verkehrt, aber da würde ich auch noch deube erste Saison abwarten. Ich habe ihn mir auch am Ende der ersten Saison nur gekauft weil "alle" einen Lenkeraufsatz haben.
Du musst auch noch bedenken, daß ja mit dem Zubehör bzw. Kleidung schnell auch nochmal ca. 300 - 400 € zusammenkommen. Ich habe in der ersten Saison ca. folgendes ausgegeben:
Hallo, aus meiner Sicht hast du zwei Möglichkeiten:
Variante 1:
Du kaufst dir ein Rennrad. Ich bin beispielsweiser großer Freund von Canyon-Rädern. Sie sind auf einem äußerst guten Niveau und preislich unschlagbar. Selbstverständlich gibt es auch andere Anbieter. Solltest du dein Rennrad als Triathlon-Rad nutzen wollen, muss du neben einem Aufleger auch auf eine zusätzliche gekröpfte Sattelstütze (ca. 100 Euro) und einen Triathlon Sattel (ca. 110 Euro) achten. Den Aufsatz auf das Rennrad zu setzen macht wenig Sinn. Die Aerodynamik ist eher semi, gleiches gilt für das Sitzgefühl.
Variante 2:
Du kaufst dir ein reines Triathlon-Rad/Zeitfahrrad. Für den Wettkampf ist das sicherlich die beste Lösung. Allerdings kannst du ein solches Rad nicht für "normale" Radtouren (Berge, hügelige Ausfahrten) nutzen.
Da du anscheinend Einsteiger bist, empfehle ich dir Variante 1. Lerne den Sport erst mal kennen. Sprint und Olympische Distanzen lassen sich problemlos mit Variante 1 gestalten. Selbst meine Mitteldistanzen bin ich mit Variante 2 gefahren.
Mir wäre sehr geholfen, wenn ihr mir ein paar gute Rennräder zwischen € 1500,-- und € 2200,-- vorschlagen könntet. Die Aufleger und der Aerolenker käme dann ja auch noch hinzu.
Wieso gehst du nicht zu einem Radhändler und sagst dem das?
Der wird dich vermessen und dir ein passendes vorschlagen.
Wenn jetzt jemand hier vorschlägt das Canyon Ultimate XYZ ist ein gutes Rad, was bringt dir das, dann weißt du immer noch nicht ob es passt und welche Größe du nehmen sollst.
Ich denke ein vernünftiger Weg ist, du gehst zum guten Händler und kaufst ein Rad im Bereich 1200-1500 €, das sind gute Räder.
Damit fährst du 2-3 Jahre und dann weißt du eher in welche Richtung du eigentlich gehen willst, was deine Bedürfnisse sind, was du vielleicht an dem Rad nicht so gut fandest und dann kann man schon was spezielleres finden.
ich habe mich mit einem Rennrad, das mit entsprechender Sattelstütze und einem Auflieger ausgestattet war, sogar bis zu meinem ersten "Ironman" "hochgedient". Aus dem einfachen Grund: Das Rennrad war schon da. Geht ohne Probleme. Denn auch das allertollste Fahrrad nimmt einem das Treten nicht ab.
Wenn allerdings ein neues Fahrrad angeschaft werden soll, würde ich gerade wegen der von mir gemachten Erfahrungen empfehlen, keine Kompromisse einzugehen, und gleich ein Triathlon Rad anschaffen. Auch die gibt es kostengünstig aus Alu mit nicht so teurer Ausstattung.
Das hier
Zitat:
Zitat von Gruenetasse
Du kaufst dir ein reines Triathlon-Rad/Zeitfahrrad. Für den Wettkampf ist das sicherlich die beste Lösung. Allerdings kannst du ein solches Rad nicht für "normale" Radtouren (Berge, hügelige Ausfahrten) nutzen.
halte ich für ein Gerücht. Es ist eine unpassende Übersetzung, die einem da Leben schwer macht, wenn aufwärts geht und nicht das Fahrrad. Und so ein Triathlonrad ist nur dann im Wettkampf die beste Lösung, wenn man es im Training viel bewegt hat, um dann die Aero-Position auch über die Wettkampf-Distanz fahren zu können.
Ein Rennrad ist nur sinnvoll, wenn man überwiegend in der Gruppe mit anderen Leuten trainieren will, da ein (Triathlon- oder auch Renn-) Rad mit Auflieger in der Gruppe niemandem Spaß macht.
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! Deshalb habe ich mich nach 10-jähriger Abstinenz wieder dem Sport gewidmet und mit dem Laufen und Krafttraining begonnen, welche ich noch immer intensiv betreibe.
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