Grad mal ins Schlucht-Auslass geglotzt, was an Speedmäxen da ist - holla die Waldfee, haufenweise die SLX aus 2021 wo zum Teufel kommt auf einmal diese Masse an Bikes her?
Wobei man wie gesagt hier nicht vorschnell auf "kaufen" klicken sollte, ich hab mir mal die Specs eines in XL angesehen und da ist nur der Auflieger in M verbaut, große Kerle, die einen XL brauchen, haben doch oft auch längere Arme und ich würde keinen M-Auflieger fahren wollen, der L ist da schon die bessere Wahl. Von der Reduzierung her halte ich sie für Vorvorjahresmodelle aus 2021 zu teuer, bei den Komponenten muss man auch genau hinschauen, einmal die ältere Di2 mit der eingebauten Junction oder bei den SRAM ist auch bei der Force anstelle des Spider-Powermeters wie bei meinem 2022er SLX mit Force das einteilige Red-Kettenblatt mit Wegwerfpowermeter verbaut, auch die Kettenblattabstufungen sind zu beachten, wenn die 50/37 zu fett ist, hat man da auch wieder Austauschkosten. Also Augen auf beim Outletkauf!
Das Gefühl hab ich auch, obwohl ich fast Laie bin. Finde die Ersparnis verhältnismäßig gering und bisher war noch nix für mich dabei. Eigentlich will ich doch einfach nur das aktuelle CF 8 disc für 6000€ kaufen.
Deprimierend, seit Monaten warte ich drauf und kein Liefertermin in Sicht, heute bekomm ich die Mail, mein Traumrad, das Speedmax CF 8 Disc Di2 ist in S wieder lieferbar. Habe allerdings Sonntag ein Cube Aerium bestellt. Zu einem super Preis, aber ohne Scheibenbremsen weil das für mich am ehesten verzichtbar schien.
Tjaaaa richtig doofes Timing! Ich hoffe ich krieg noch schöne Laufräder für mein cube und fühle mich wohl drauf. Geometrie muss ja auch passen.
Deprimierend, seit Monaten warte ich drauf und kein Liefertermin in Sicht, heute bekomm ich die Mail, mein Traumrad, das Speedmax CF 8 Disc Di2 ist in S wieder lieferbar. Habe allerdings Sonntag ein Cube Aerium bestellt. Zu einem super Preis, aber ohne Scheibenbremsen weil das für mich am ehesten verzichtbar schien.
Tjaaaa richtig doofes Timing! Ich hoffe ich krieg noch schöne Laufräder für mein cube und fühle mich wohl drauf. Geometrie muss ja auch passen.
Du hast es ja Online gekauft. 14 Tage Widerspruch/Rückgaberecht in Anspruch nehmen und ein Rad auf Höhe der Zeit bestellen
Ich würd auch umswitchen. Scheibenbremsen haben nicht nur den Bremsvorteil (gerade bei Regen), sondern du kannst durch die breiteren Reifen und damit geringeren Drücke auch tubeless nutzen und es funktioniert. Bei 4-5 bar dichtet die Milch und bei nem 28er Reifen hast du noch immer genug Druck drauf um ordentlich über die Runden zu kommen.
Hinzu kommt, dass das Canyon dein Traumbike zu sein scheint.....alleine deshalb.....
Ich würd auch umswitchen. Scheibenbremsen haben nicht nur den Bremsvorteil (gerade bei Regen), sondern du kannst durch die breiteren Reifen und damit geringeren Drücke auch tubeless nutzen und es funktioniert. Bei 4-5 bar dichtet die Milch und bei nem 28er Reifen hast du noch immer genug Druck drauf um ordentlich über die Runden zu kommen.
Hinzu kommt, dass das Canyon dein Traumbike zu sein scheint.....alleine deshalb.....
Muss aber schnell passieren, am besten gestern. Aktuell isses nämlich nur noch in Lachs zu haben.
Diese Canyon-Benachrichtigungs-Mails kommen meiner Erfahrung nach ohnehin random mit allenfalls zufälligem Bezug zum tatsächlichen Bestand.
Ich würd auch umswitchen. Scheibenbremsen haben nicht nur den Bremsvorteil (gerade bei Regen), sondern du kannst durch die breiteren Reifen und damit geringeren Drücke auch tubeless nutzen und es funktioniert. Bei 4-5 bar dichtet die Milch und bei nem 28er Reifen hast du noch immer genug Druck drauf um ordentlich über die Runden zu kommen.
Hinzu kommt, dass das Canyon dein Traumbike zu sein scheint.....alleine deshalb.....
Ist mir etwas zu simpel und teilweise auch falsch. Im Aerium C:68 kann man 28er Reifen fahren und natürlich auch tubeless. Und mal ehrlich: wer trainiert denn im Zeitalter von Zwift regelmäßig draußen bei Regen bzw. wohnt im Alpen nahen Raum, wo’s ständig steil bergab geht? Ich selbst wohne im Allgäu und bin auch vor 2 Jahren in Raperswil bei strömenden Regen auf Felgenbremsen gestartet. Der limitiertende Faktor war zu keiner Zeit die Art der Bremsen, sondern eher die allgemeinen Bedingungen auf der Radstrecke. Dort liefen bergab Bäche über die Fahrbahn und daher nahm man ohnehin nicht das volle Risiko. Das hätte sich mit Scheibenbremsen komplett null geändert. (Natürlich sprechen wir über Carbonbremsflanken).
Der einzige Punkt, den ich wirklich pro SB sehe, ist der Wiederverkaufswert. Sollte das Rad jedoch bspw über Jobrad geleast werden, kann einem auch das egal sein. Dann gibt man es halt am Ende zurück.
Manchmal habe ich echt den Eindruck, das es ja fast lebensmüde zu sein scheint, wenn man keine SB nutzt.
Ist mir etwas zu simpel und teilweise auch falsch. Im Aerium C:68 kann man 28er Reifen fahren und natürlich auch tubeless. Und mal ehrlich: wer trainiert denn im Zeitalter von Zwift regelmäßig draußen bei Regen bzw. wohnt im Alpen nahen Raum, wo’s ständig steil bergab geht? Ich selbst wohne im Allgäu und bin auch vor 2 Jahren in Raperswil bei strömenden Regen auf Felgenbremsen gestartet. Der limitiertende Faktor war zu keiner Zeit die Art der Bremsen, sondern eher die allgemeinen Bedingungen auf der Radstrecke. Dort liefen bergab Bäche über die Fahrbahn und daher nahm man ohnehin nicht das volle Risiko. Das hätte sich mit Scheibenbremsen komplett null geändert. (Natürlich sprechen wir über Carbonbremsflanken).
Der einzige Punkt, den ich wirklich pro SB sehe, ist der Wiederverkaufswert. Sollte das Rad jedoch bspw über Jobrad geleast werden, kann einem auch das egal sein. Dann gibt man es halt am Ende zurück.
Manchmal habe ich echt den Eindruck, das es ja fast lebensmüde zu sein scheint, wenn man keine SB nutzt.
Das gleiche waren auch meine Gedanken als ich das Cube bestellt habe. Ich wollte Scheibenbremsen eigentlich nur weil sie gerade en vogue sind und damit auch Ersatzteile leichter zu bekommen sind und der Wiederverkaufswert höher. Ich selbst trainiere eh 90% indoor und bei regen würde ich im Leben kein zeitfahrrad fahren, außer natürlich im Wettkampf.
Dennoch ist meine Vorfreude jetzt etwas getrübt (Lachs ist auch die Farbe die ich nehmen würde). Ich tendiere allerdings dazu das Cube erstmal zu behalten und überhaupt mal zu testen wie die Geometrie für mich passt. Schlauchreifen gehen da übrigens wirklich. Kenn ich mich aber auch noch nicht aus mit. Ich würde mir eh erstmal bessere Laufräder kaufen.
Hab übrigens für das Cube 3300€ bezahlt, ziemlich guter Kurs.
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