IRONMAN Austria 2024

[Michi1312]

Zitat von Evenfall

kann man die Radstrecke vom Profil mit Roth vergleichen?

was mich interessieren würde wären die max Steigung in %

ich Frage wegen der Übersetzung die ich draufgeben würde.

danke für die Info

Wegen %en - gabs irgendwo schon mal ne Diskussion...maximal sinds für ein paar Meter 17% (beim Faakersee).
Ansonsten gibts die Strecke bei Komoot - da sieht man auch die Anstiege.

Mir wurde 2022 live auf der Strecke von Jemandem gesagt: "Gegen das hier, ist Frankfurt und Roth ein Kindergeburtstag"...
Nach dem ich die anderen aber nicht kenne, kann ich auch nicht sagen, ob das zutrifft. Es war seine Meinung im Eifer des Gefechts

[Nole#01]

Zitat von Evenfall

kann man die Radstrecke vom Profil mit Roth vergleichen?

was mich interessieren würde wären die max Steigung in %

ich Frage wegen der Übersetzung die ich draufgeben würde.

danke für die Info

Ich hatte in Klagenfurt damals 53/39 und 11/25 aufgelegt und bin glaube ich 5:11 oder so gefahren bei rund 190W. Ich hätte mir spätestens beim Rupertiberg am Ende einen Gang mehr gewünscht.

Müsste ich nochmal dort starten würde ich hinten 11/28 auflegen. Wobei, wenn das der Fall wäre, bin ich hoffentlich auch fitter als damals.

Den Vergleich zu Roth kann ich erst im Juli anstellen.

[ritzelfitzel]

Ich bin beides gefahren. Roth mehrfach. Roth ist flüssiger zu fahren, die Anstiege kann man gut wegdrücken und auch die maximalen Prozente sind nichts im Vergleich zu Klagenfurt.

Gerade die Süd-Runde in Klagenfurt, die jetzt ja zweimal wieder gefahren wird, fand ich anspruchsvoller als Roth bzw die maximalen Prozente unangenehmer (ich bin aber auch keine Bergziege). Faaker See und Ruperti wurden genannt, da hätte ich gerne einen Gang mehr dabei gehabt, denn da war nix mehr mit flüssig treten bei mir. Ich fuhr 53/39 mit 11-28 auf beiden Kursen.

[dondready]

Ich bin Klagenfurt 2022 und Frankfurt 2023 gefahren. Klagenfurt ist anspruchsvoller vom Profil, insbesondere die Südschleife mit Faak und Ruperti. Frankfurt ist nach meiner Messung 183km, Klagenfurt 180km. Hatte bei beiden Rennen 11/30 hinten drauf und keine Probleme.

[matis]

Wenn die Süd-Runde in Klagenfurt jetzt zweimal wieder gefahren wird, dann stellt sich mir die Frage nach Wind Drafting bei der Athletenanzahl. Wieviele werden starten? 3500? Mehr oder doch weniger?
Und das dann nur auf einer 90er Runde.
Windschattenfreies faires Rennen wird es nicht geben bei diesen Umständen.

[elliot002]

Zitat von matis

Wenn die Süd-Runde in Klagenfurt jetzt zweimal wieder gefahren wird, dann stellt sich mir die Frage nach Wind Drafting bei der Athletenanzahl. Wieviele werden starten? 3500? Mehr oder doch weniger?
Und das dann nur auf einer 90er Runde.
Windschattenfreies faires Rennen wird es nicht geben bei diesen Umständen.

Und warum genau sollte sich an der drafting-Problematik durch den 2-loop Kurs bei gleichem Startprocedere etwas ändern?

Problematisch könnte es für die Spitze des Feldes durch Überrundungsmanöver werden