Hallo, da ich ja schon im Thread "wie viel Watt für 40km/h" gefragt habe warum ich bei relativ viel Watt so langsam fahre hier mal Bilder zur Analyse. Vorbau hab ich nun schon geändert. Noch tiefer geht nicht. hier auch ein kleines Video, hoffe das funktioniert.
Bin auf eure Meinung gespannt.
Hallo, da ich ja schon im Thread "wie viel Watt für 40km/h" gefragt habe warum ich bei relativ viel Watt so langsam fahre hier mal Bilder zur Analyse. Vorbau hab ich nun schon geändert. Noch tiefer geht nicht. hier auch ein kleines Video, hoffe das funktioniert.
Bin auf eure Meinung gespannt.
Aerodynamisch schaut es ja nicht so schlecht aus.
Ich würde aber den Sattel weiter nach vorne bringen und die Extensions länger machen. Die Armauflagen sollten auch eher unter dem Ellbogen sein.
Evt sitzt du auch etwas hoch, schaut fast schon etwas überstreckt aus, das kann aber täuschen.
Ich würde aber den Sattel weiter nach vorne bringen und die Extensions länger machen. Die Armauflagen sollten auch eher unter dem Ellbogen sein.
Evt sitzt du auch etwas hoch, schaut fast schon etwas überstreckt aus, das kann aber täuschen.
Schon viel besser ja. Entscheidend ist auch was für Wettkämpfe du anpeilst von der Länge her, man soll die Position so lange auch halten können. Das heisst Training in Position durchführen.
Geht das bei dir mit Brille unter dem Visir?
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Teil einer seriösen Vorbereitung ist immer, sich Ausreden zurechtzulegen.
Schon viel besser ja. Entscheidend ist auch was für Wettkämpfe du anpeilst von der Länge her, man soll die Position so lange auch halten können. Das heisst Training in Position durchführen.
Geht das bei dir mit Brille unter dem Visir?
Ich bin in Roth in einer Staffel als Radfahrer. Also sollte ich die 180 km so fahren.
110 km hab ich heute schon mal getestet.
Brille unter dem Visier geht. Allerdings schaue ich in der Kopfhaltung über den Brillenrand. Dafür kann ich aber den Garmin Edge optimal ablesen.
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