Hehe, noch 'ne Runde Diskussion ...
Zitat:
Zitat von Rälph
Toll, dass sich Timo im Nachhinein für diese Aktion entschuldigt!
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Von dieser Seite ist die Sache ja geklärt, und alle Beteiligten zufrieden ...
Zum Spaß ein wenig Analyse ...
Dazu auch nochmal das von Jörrrch eingestellte Video :
Zitat:
Aber ein kleiner Rest Schuld liegt schon auch bei ihm, finde ich. Mann sieht doch so eine Verengung mindestens 15-20 Meter vorher.
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Zur "Verengung" :
Wie ich das sehe, war es nicht wirklich eine
streckenbedingte Verengung !
Die "Schikane" wurde nicht durch das Gitter, sondern durch die Zuschauer auf der rechten Seite erzeugt !
Betrachtet man dieses Bild :
So gibt die rechte Linie einigermaßen die vorgesehene Fahrlinie vor.
Alle drei Fahrer, insbesondere natürlich der Kanadier und Timo fahren schräg zu dieser !
Meiner Meinung nach nicht, weil dort ein Gitter steht, sondern weil sie durch die Zuschauer, völlig von der Fahrtlinie in Richtung Gitter gedrängt wurden ...
In dem Video kann man das eigentlich recht schön sehen ...
Da gibt es diesen "Klatscher" in grün und die "Ratscherin" in rosa.
Hinter den Zuschauern ist, wie ich das sehe, alles meterweit frei.
Also keine Notwendigkeit so nahe an das Gitter rankommen zu müssen ...
Wenn man das so sieht, und gar von "Schuld" sprechen möchte, ...
Zitat:
Er ist natürlich genervt, dass die anderen nicht rechts fahren, ist doch klar.
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... dann liegt es zumindest an den beiden AGlern deutlich weiter rechts zu fahren. Ja, eigentlich den Zuschauern fast über die Füße, bzw. diese zurückzudrängen. In jedem Fall aber links genug Platz zum Überholen zu lassen, der streckenbedingt, meiner Meinung nach, ausreichend gegeben ist.
Zitat:
Ich hätte es als Profi auf Verfolgungsjagt wohl auch so gemacht.
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Ich wäre auch mal gerne Verfolger auf Platz 2 ...
Zitat:
Trotzdem bin ich nicht überzeugt, dass es unmöglich gewesen sein soll zu bremsen.
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Nach dem Video sehe ich diese Möglichkeit nur viele Sekunden vorher. Und zwar deutlich bevor diese Situation überhaupt abzusehen war.
Zu diesem Zeitpunkt wäre zwar mit einer engen Gasse, aber trotzdem noch mit genügend Platz zum Überholen zu rechnen gewesen. Weiterhin davon ausgehend, daß die anderen beiden sich nicht von den Zuschauern von der Fahrtlinie ins Gitter drängen lassen. Also kein Grund "anzuhalten".
Als die Situation entsteht, bleiben wohl nur die Möglichkeiten "Gas geben" um wenigstens "Schulter an Schulter" durch den Engpaß zu fahren, "Rollen lassen" und Vorderad in Pedale" o.ä., oder eine "Vollbremsung in die Kamera-Leute und das Gitter".
Insofern also, meiner Meinung nach, die beste Variante gefunden ...
Aber gut, Raelert war schon weg, dem Kanadier war's zu heiß, es gab keine Toten, nicht mal spritzendes Blut oder fliegende fagging teier bikes, also who cares ...