Zitat:
Zitat von Trirun777
Tut mir Leid aber ich finde das ist etwas zu kurz gedacht. Natürlich gibt es eine Diskrepanz zwischen Herstellungskosten und Verkaufspreis aber der Hersteller und normalerweise der Händler (außer bei Direktversendern) muss ja auch etwas verdienen. Neben dieser Summe X kommen noch Unmengen an Forschungs- und Entwicklungskosten dazu, die müssen auch irgendwie wieder eingeholt werden.
Meine persönliche Meinung: Sowohl das Cube als auch das Canyon sind ein super Angebot was Preis/Leistung angeht. Das Cube soll aber im Test um einiges besser abschneiden.
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Ach komm...Kosten für F&E...Die Teile werden in Asien produziert und die 2-3 Ings bei Canyon oder Cube rechtfertigen keine 8k+. Ich habe mal bei einem Versenderbike deren Kosten für das Rad bekommen. Scheint zufällig bei mir im Karton gewesen zu sein. Es handelte sich um ein Bike von Rose und zwar den X-Lite TT-Flyer, dieser war baugleich mit dem Ridley Dean. Ein High-End Zeitfahrrad mit Lightweight Disc, Dura Ace, Powermeter...Ich habe diesen damals im Sale für 5k erstanden. Listenpreis lag bei 8k. So zu den Kosten...Der Rahmen kostete Rose € 350. Ridley hat den Rahmen für 4k verkauft. Die Lightweight kostet die € 500, Scheibe und Vorderrad. Die DA lag insgesamt bei vllt 300. In Summe hat das Rad in der Version vllt € 1500 Rose gekostet. Dabei hat schon Shimano, Lightweight etc verdient. Nun frage ich mich, ob die knapp 6k Aufschlag durch F&E zu erklären sind...Zumal das echt ein High End Produkt ist...Gekauft vor 4 Jahren. Heute kostet ein Cube mit Ultegra und Hadron schon locker 7k. Bei meiner Ausstattung sind wir locker bei 12k.