Tour de France 2016

Zitat von MattF

Ich finde die Entscheidung OK, weil anders hätte man akzeptiert, dass Zuschauer einen Fahrer zu Sturz bringen können und das Klassement beeinflussen können. Da würde zu Mord und Totschlag an den Strecken führen.

Das ist ein ziemlich gutes Argument.

Ich glaube nicht, dass Froome viel Wut im Bauch hat. Er wirkte eher erleichtert und glücklich über die Entscheidung. (Verständlicherweise)

[LidlRacer]

Zitat von Road_Runner

Die Rahmengröße war wohl nicht das wesentliche Problem, sondern dass er auf dem falschen Pedalsystem keinen Halt hatte.

[Dirtyharry]

Wieso hat denn der neutrale Wagen, Fahrräder dabei, die nicht mit den Schuhen der Fahrer kompatiebel sind?

Dirtyharry

[Knöpfchen]

Ganz einfach, weil es unterschiedliche Systeme gibt und die werden die am meisten verwendeten verbaut haben und die haben demnach nicht gepasst. Die haben sicher auch die anderen Systeme im Auto aber das hätte so kurz vor dem Ziel wohl wenig Sinn gemacht umzubauen ;-)

[noam]

Zitat von Dirtyharry

Wieso hat denn der neutrale Wagen, Fahrräder dabei, die nicht mit den Schuhen der Fahrer kompatiebel sind?

Dirtyharry

Öhm... Weil man ja schlecht Speedplay, Look, Shimano, Mavic, Time, usw dabei haben kann.

[Dirtyharry]

Das weiß ich auch, das es viele Systeme gibt.

Was macht das dann aber für einen Sinn, wenn erst umgeschraubt werden muß, dann brauchen die auch keine Räder mitnehmen.

Dirtyharry

[longtrousers]

Zitat von Dirtyharry

Das weiß ich auch, das es viele Systeme gibt.

Was macht das dann aber für einen Sinn, wenn erst umgeschraubt werden muß, dann brauchen die auch keine Räder mitnehmen.

Dirtyharry

Ausserdem war das ein gelbes Rad oder sind die Ersatzräder vom neutralen Wagen immer gelb.

[longtrousers]

Auffällig war heute, dass die Meisten mit dem Wind Scheibe und niedriges Vorderrad gewählt haben. Scheint die Vermutung zu bestätigen, dass eine Scheibe hinten bei viel Wind nicht soviel ausmacht. Habe aber Keinen mit 80mm vorne gesehen.