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Alt 08.04.2019, 19:48   #433
captain hook
 
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Auf der Bahn 195w für 40kmh nach der letzten Optimierung. CdA 0.189.
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Alt 08.04.2019, 22:24   #434
365d
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Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Auf der Bahn 195w für 40kmh nach der letzten Optimierung. CdA 0.189.
Da ging sogar 195, auf der Strasse nicht unter 225?
365d ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2019, 22:35   #435
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von 365d Beitrag anzeigen
Da ging sogar 195, auf der Strasse nicht unter 225?
Der Wert wurde nach unten berechnet. Was willst du mir eigentlich mit deinen Posts sagen? Ich steh mehr so auf offene Kommunikation als dieses rumätzen zwischen den Zeilen. Testübersetzung war 58-13...
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Alt 08.04.2019, 22:50   #436
365d
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Beiträge: 1.792
Zuerst schreibst du, dass du nicht unter 225W fahren kannst, dann zwei Posts weiter, dass du auf der Bahn 195 für 40km/h brauchtest.
Dass die 195 berechnet wurden hast du nicht geschrieben.

Ich habe zwei normale Fragen gestellt, was du da reininterpretierst weiss ich nicht.
365d ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2019, 23:02   #437
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von 365d Beitrag anzeigen
Zuerst schreibst du, dass du nicht unter 225W fahren kannst, dann zwei Posts weiter, dass du auf der Bahn 195 für 40km/h brauchtest.
Dass die 195 berechnet wurden hast du nicht geschrieben.

Ich habe zwei normale Fragen gestellt, was du da reininterpretierst weiss ich nicht.
Bist Du so eine Position schon mal gefahren? Das fährt sich bei wenig Druck nicht so besonders schön. Das bedeutet nicht, dass man sie mit viel Druck 180km fahren kann.

Bei dem Test heute morgen hab ich damit ja immerhin fast 20min konsequnt versucht die Position gleichmäßig zu halten. Für die 3-4min Runs auf der Bahn heute Abend hätte ich sie vielleicht auch einfach durchgedrückt. Bei 58/13 ist dann auch mehr Gegendruck da als nötig. Haben allerdings ein bisschen was verändert. 2cm höher machte keinen negativen Unterschied. Arme Anwinkeln und Wechsel auf oben flach auslaufende Extensions brachte ein bisschen was. Giro Aerohead war die schnellste Wahl. Poc war ca. 6W schlechter bei mir.
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Alt 08.04.2019, 23:25   #438
365d
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Beiträge: 1.792
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Bist Du so eine Position schon mal gefahren?
Nö, warum sollte ich? Meine Radfahrt dauert mehrere Stunden, nicht Minuten, und ich muss nachher noch laufen können.
Deine relative Leistung für 40km/h ist meiner Meinung nach als Vergleich mit der anderen Triathleten daher eher untauglich.

Warum fährst du nicht den Aerohead Ultimate?
365d ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.04.2019, 23:32   #439
captain hook
 
Beiträge: n/a
Rotes Gesicht

Zitat:
Zitat von 365d Beitrag anzeigen
Nö, warum sollte ich? Meine Radfahrt dauert mehrere Stunden, nicht Minuten, und ich muss nachher noch laufen können.
Deine relative Leistung für 40km/h ist meiner Meinung nach als Vergleich mit der anderen Triathleten daher eher untauglich.

Warum fährst du nicht den Aerohead Ultimate?
Stimmt. Mit Laufen nach dem Radeln kenn ich mich nicht aus. Sorry, ich vergaß. 😂 🙈 Die finale Position ist komfortabler als das, was ich seinerzeit in Zofingen gefahren bin.
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Alt 08.04.2019, 23:34   #440
captain hook
 
Beiträge: n/a
Helm... Hat sich halt gefunden. Würde ich alles kaufen müssen was ich probiere, müsste ich im lotto gewonnen haben. Dem Hörensagen nach stirbt man unter dem ultimate ganz schnell den Hitzetot oder ertrinkt im Schweiß.
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