Ironman 70.3 Kraichgau 2018

[Mirko]

[maotzedong]

Zitat von Mirko

Made my da
Obwohl es in dem Video ja nochmal n Stück näher als in den anderen ist.

Zitat von Seyan

Drei Sachen sind mir bei der Veranstaltung negativ aufgefallen, aber das meiste lief schon sehr gut und professionell ab.

Punkt 1) Radstrecke viel zu voll. Du sagst es ja: versuch die Windschattenbox einzuhalten und du wirst quasi permanent überholt. Das tolle ist ja, dass dann Leute direkt vor dir reinziehen und erstmal abbremsen... ja lustig, soll ich jetzt stehenbleiben, weil derjenige nur zum Überholen mal Gas gegeben hat? Bis km30 war es quasi ein dauerndes Pulk fahren... erst danach hat es langsam angefangen sich zu entzerren. Wer hier nicht in irgendeiner Form mal im Windschatten war, werfe den ersten Stein... ich mags auch nicht, aber es ließ sich einfach nicht vermeiden. Schlimmer noch, wenn man dann wegen der Pulks teilweise in FÜNFTER (!) Reihe überholen musste, weil bergauf muss man ja zu viert nebeneinander fahren...

Leute mal ernsthaft gefragt. Wie kann man beim Bergauffahren auf eine zu volle Radstrecke schließen. Seid ihr noch nie in einer grösseren Gruppe bergauf gefahren. Da fährt man mit 10 - 20 km/h den Berg hoch. Was bitte nützt da Windschatten und was hat das für eine Aussage über die zu volle Radstrecke.

Es hat sich nach 30 km entzert. Logisch, weil dann ungefähr die guten Radler die schnellen Schwimmer eingesammelt hatten.

Und wie überholt ihr am Berg oder besser wie lange dauert das, wenn man einen Geschwindigkeitsunterschied von ca 1km/H hat. Logisch schiebt es sich an Anstiegen zusammen.

Ist genauso in Roth am Kalvarienberg oder am Solarer Berg.

[tridinski]

Zitat von X S 1 C H T

Ich hab jetzt ein paar Videos vom Rennen angeschaut und PL war stets an letzter Stelle in der Gruppe. Wie auch hier schon geschrieben wurde.

Wenn ich ehrlich bin erwarte ich da von einem Hawaii Sieger etwas anderes.

er ist ja jetzt nicht als Uberbiker Hawaiisieger geworden sondern als Uberrunner, von daher finde ich das ok wenn er sich auf dem Rad nicht offensiv präsentiert. Gibt halt unterschiedliche Stärkenprofile, was die Sache ja auch wieder interessant macht. Allerdings muss er natürlich trotzdem die Regeln unbedingt einhalten und sollte genaustens drauf achten die 10m nicht zu verletzen, wo es allem Anschein nach zuletzt mehr als eine Situation gab, die die Profikollegen dann auch zu deutlichen Kommentaren in seine Richtung veranlasst haben.

Zitat von Trillerpfeife

Leute mal ernsthaft gefragt. Wie kann man beim Bergauffahren auf eine zu volle Radstrecke schließen. Seid ihr noch nie in einer grösseren Gruppe bergauf gefahren. Da fährt man mit 10 - 20 km/h den Berg hoch. Was bitte nützt da Windschatten und was hat das für eine Aussage über die zu volle Radstrecke.

Es hat sich nach 30 km entzert. Logisch, weil dann ungefähr die guten Radler die schnellen Schwimmer eingesammelt hatten.

Und wie überholt ihr am Berg oder besser wie lange dauert das, wenn man einen Geschwindigkeitsunterschied von ca 1km/H hat. Logisch schiebt es sich an Anstiegen zusammen.

Ist genauso in Roth am Kalvarienberg oder am Solarer Berg.

Die größeren Gruppen gab es nicht nur am Berg, sondern auch in dem ersten, 15km langen flachen Stück von Uppstadt nach Bad Schönborn und dahinter hinaus. Am Berg ist es wegen des Anstiegs halt nur noch stärker aufgefallen. Und wie wir ja hier im Thread schon erfahren haben, ist die Windschattenzone auch dort einzuhalten.

Zu deiner Frage mit dem Überholen, also 1km/h Unterschied hat man beim Überholen selten. Ich habe teilweise, wenn ich die Nase voll hatte, so eine 10-Mann-Gruppe dann halt mal mit einem Antritt überholt, und gerade wenn die einen nur gefühlte 15km/h fahren und man kurz auf 20km/h erhöht, bist du fix vorbei. Und das sage ich als Radkrücke.

In Greding habe ich das nie so schlimm empfunden wie jetzt am WE im Kraichgau. Ist in meinen Augen halt einer, wenn nicht DER Nachteil des Rolling Start.

Zitat von Seyan

Die größeren Gruppen gab es nicht nur am Berg, sondern auch in dem ersten, 15km langen flachen Stück von Uppstadt nach Bad Schönborn und dahinter hinaus. Am Berg ist es wegen des Anstiegs halt nur noch stärker aufgefallen. Und wie wir ja hier im Thread schon erfahren haben, ist die Windschattenzone auch dort einzuhalten.

Zu deiner Frage mit dem Überholen, also 1km/h Unterschied hat man beim Überholen selten. Ich habe teilweise, wenn ich die Nase voll hatte, so eine 10-Mann-Gruppe dann halt mal mit einem Antritt überholt, und gerade wenn die einen nur gefühlte 15km/h fahren und man kurz auf 20km/h erhöht, bist du fix vorbei. Und das sage ich als Radkrücke.

In Greding habe ich das nie so schlimm empfunden wie jetzt am WE im Kraichgau. Ist in meinen Augen halt einer, wenn nicht DER Nachteil des Rolling Start.

ja gute Analyse: Der Rolling Start und die schnellen Schwimmer. Und dann kommen ständig in gleichmässigen Abständen Leute aus dem Wasser. Überholen und überholtwerden. In Roth mit den Blockstarts kommen die Leute in grösseren Abständen aus dem Wasser. Der Blockstart ist eindeutig besser um ein grosses Teilhnehmerfeld zu entzerren.

Beide Starts sind sehr entspannt für den Sportler. Beim Rolling Start dauert es eine Weile bis man sich freigefahren hat.

Auch wenn du dich als Radkrücke bezeichnest. Andere können es trotzdem nicht oder wollen nicht so schnell überholen Kannst ja auch mal ausrechnen wie lange die Radkette wäre wenn jeder die Windschattenbox einhalten würde.

Ich fände es gut, wenn unter 15 km/h Fahrgeschwindigkeit die Windschattenbox nicht eingehalten werden müsste.

Und nochmal gefragt. Was bringt der Windschatten den Fahrern in der 10 Mann Gruppe wenn du sie mit 20 km/h überholen kannst.

[carolinchen]

Die Diskussion ist doch müßig, wenn man den Hals nicht voll bekommt und zu viele Teilnehmer zuläßt.
Es geht hier nur um Profit!

[Rob Pawbaer]

Zitat von tridinski

er ist ja jetzt nicht als Uberbiker Hawaiisieger geworden sondern als Uberrunner, von daher finde ich das ok wenn er sich auf dem Rad nicht offensiv präsentiert. Gibt halt unterschiedliche Stärkenprofile, was die Sache ja auch wieder interessant macht. Allerdings muss er natürlich trotzdem die Regeln unbedingt einhalten und sollte genaustens drauf achten die 10m nicht zu verletzen, wo es allem Anschein nach zuletzt mehr als eine Situation gab, die die Profikollegen dann auch zu deutlichen Kommentaren in seine Richtung veranlasst haben.

Ich denke PL nutzt die bestehende 10m-Regel regelkonform sehr gut zu seinen Gunsten aus. Ob er die Regel im Kraichgau wirklich verletzt hat (einige Bilder deuten ja darauf hin), kann man mit Gewissheit nicht sagen.
Was man aber sicherlich ansprechen kann ist der moralische Aspekt. AB fährt die Gruppe 90km von vorn und kommt (auch aufgrund der 10m-Regel) nicht weg von der Gruppe. Dafür wird er von dem, der 90km an letzter Stelle in der Gruppe gefahren ist vom Podium gekegelt. Das kann man vielleicht clever nennen, aber richtig geil ist es halt nicht.