Bin 1:51 in der letzten Startgruppe gefahren, kann aber mangels Equipment auch keine Werte nennen. Das einzige, was ich sagen kann, ist, dass es sich * bei mir * nicht auszahlt, die Berge rauf am Anschlag zu fahren. Die meisten, die mich am Berg überholen, fahren dann oben quasi im selben Tempo weiter und nach ein paar 100 Metern bin ich wieder dran vorbei. Für's Ergebnis bringt es mehr, auf den Flachstücken (inkl. leichten Steigungen) kontinuierlich mit Augenmaß zu drücken. Ist halt anders als im Radrennen, in dem ich unter allen Umständen die Gruppe halten muss und mich oben wieder hinten reinhängen kann.
Bin aber auch ein schlechter Bergfahrer.
Das kann Sinn machen.
Ich war in meiner beschämenden Leistungsklasse zuletzt 2012 am Start und konnte nur an den steileren Stücken überholen, ansonsten (bergab, flach-oder leichte Steigung) hab ich immer nur verloren, und zwar massig
Danke euch nochmal für die Daten und Eindrücke, werde mal in Zukunft selbst die Strecke abkurbeln und schauen.
Das kann Sinn machen.
Ich war in meiner beschämenden Leistungsklasse zuletzt 2012 am Start und konnte nur an den steileren Stücken überholen, ansonsten (bergab, flach-oder leichte Steigung) hab ich immer nur verloren, und zwar massig
Danke euch nochmal für die Daten und Eindrücke, werde mal in Zukunft selbst die Strecke abkurbeln und schauen.
Ach, jetzt kehre deine Leistungen mal nicht unter den Tisch. Du weißt ja auch nicht, was die Anderen trainingstechnisch so treiben, gelle
Und der Spaß ist ja immer noch das wichigtste bei der Nummer ... und man, fand ich das Schwimmen geil! Die Schwimmstrecke hätte gerne bis nach Köln gehen können, so viel Spaß hatte ich selten
Ach, jetzt kehre deine Leistungen mal nicht unter den Tisch. Du weißt ja auch nicht, was die Anderen trainingstechnisch so treiben, gelle
Und der Spaß ist ja immer noch das wichigtste bei der Nummer ... und man, fand ich das Schwimmen geil! Die Schwimmstrecke hätte gerne bis nach Köln gehen können, so viel Spaß hatte ich selten
Zumindest weiß ich jetzt ansatzweise, zu was ich mich trainingstechnisch aufraffen müsste, um meine Traum-Zielzeit irgendwann zu erreichen
Bin mal bei so ner Spaßveranstaltung (kein Wettkampf) des DLRG 12 km im Rhein geplanscht, war auch schön
Es bring natürlich nur was am Berg hoch mit Zug zu fahren wenn man über die Kuppe auf renn Speed beschleunigt.
Das Berg ab der ein oder andere zurück kommt ist auch Gewichts abhängig, ich hab mit 62kg Berg auf Vorteile, Berg runter kommen die schweren Jungs wieder vorbei. Aber nicht alle
30 hinten würde ich für Bonn tatsächlich für übertrieben halten.
Ab und zu geht´s auch mal runter und es gibt Flachstücke. Die Anstiege sind vorhanden, aber überschaubar. Ich persönlich wäre da eher bei 11-25. Aber die 12-28 tun´s sicher auch.
Viel Spaß!
12-28 war goldrichtig, Danke für den goldrichtigen Tipp
Am Ende 1.47 Radzeit und gerade bergauf war es richtig gut.
Das Berg ab der ein oder andere zurück kommt ist auch Gewichts abhängig, ich hab mit 62kg Berg auf Vorteile, Berg runter kommen die schweren Jungs wieder vorbei. Aber nicht alle
Da fahr ich mit 23 kg mehr Dir gegenüber praktisch mit 2 Kästen Bier und was zu essen auf dem imaginären Gepäckträger und dem Berg ist völlig egal, dass meine 85 kg auf 1,92 m verteilt sind und dass das mit 57 eigentlich gar nicht so schlecht ist.
Da fahr ich mit 23 kg mehr Dir gegenüber praktisch mit 2 Kästen Bier und was zu essen auf dem imaginären Gepäckträger und dem Berg ist völlig egal, dass meine 85 kg auf 1,92 m verteilt sind und dass das mit 57 eigentlich gar nicht so schlecht ist.
Das meine ich ja damit, Berg hoch musst du mehr leisten, Berg ab kommt dir das Gewicht entgegen(Fahrtechnik Vorausgesetzt). Aber das geht selten über einen langen Zeitraum gut.
Ich hoffe in dem alter auch noch so fit zu sein
gemeinsam zwiften |
youtube |
forum heute
Rechner
