Dass die Bremsklötze von der SRAM-Red-Grundausstattung nicht für Carbonfelgen vorgesehen sind, ist dir vermutlich schon klar?
Insbesondere wenn dieselben Bremsklötze auch schon mal eine Alu-Felge (für die sie auch konzipiert sind) gebremst haben ((womöglich bei Schlechtwetterfahrten wenn noch Straßendreck als abreibfördernder Faktor dazu kommt), enthalten sie danach feine Alu-Abriebpartikel, die eine Carbonfelge im Handumdrehen abschmirgeln können
Soweit ich das weiss, kann man alle Beläge auf diesen Rädern benutzen. Die Bremsflanke sieht ja sonst auch tadellos aus.
Dass die Bremsklötze von der SRAM-Red-Grundausstattung nicht für Carbonfelgen vorgesehen sind, ist dir vermutlich schon klar?
Nicht in Form heute Hafu?
Das nächste Zitat von der Xentis Seite:
Die Carbon-Bremsfläche von MARK1 TT Tubular wurde für Standard-Bremsbeläge entwickelt, spezielle Carbon-Bremsbeläge werden nicht empfohlen bzw. benötigt.
Die Carbon-Bremsfläche von MARK1 TT Tubular wurde für Standard-Bremsbeläge entwickelt, spezielle Carbon-Bremsbeläge werden nicht empfohlen bzw. benötigt.
Wobei der Teil mit vorher auf Alufelgen benutzt trotzdem zutrifft...
Ich kenne zwei weitere Fälle wo die Bremsflanken beschädigt waren. Einmal hatte sich was im Belag eingefressen und dann die Flanke durchgerieben und einmal ein Unfall. In beiden Fällen war die Aussage von Xentis, dass sie da nichts machen können.
Jetzt haben wir zwar alle Möglichkeiten wie es passiert ist diskutiert, aber wie sieht es denn mit einer Reparatur aus?
Zitat:
Zitat von captain hook
Ich kenne zwei weitere Fälle wo die Bremsflanken beschädigt waren. Einmal hatte sich was im Belag eingefressen und dann die Flanke durchgerieben und einmal ein Unfall. In beiden Fällen war die Aussage von Xentis, dass sie da nichts machen können.
Ich dachte das hätte ggf einen gewissen Aussagewert.
Ob es in Deinem Fall anders ist, wird Dir nur Xentis sagen können.