...du musst nur den Lenker ganz einschlagen,dann kommst du auch an die Kabel.Das ist beim Scott Plasma super zu verlegen...
Lenker ganz einschlagen ist ja während eines Wettkampfes/ Training nur möglich wenn man anhält.
Das heißt, wenn bei dir die Schaltung mal rattert oder sonstwie nicht sauber schaltet, kannst du das nicht fahrend beheben, sondern musst dafür an den Straßenrand, um an den Funktionsschalter zu kommen?
Das Fehlerbild, das Sebi beschrieben hat kann ja wie bereits geschrieben durch einen Kurzschluss in einem der Blipschalter bzw. deren Kabeln verursacht worden sein. Da je nach Fehlerbild nur zwei der vier Schalter in Frage kommen, ist es am einfachsten, diese testweise auszustecken, aber nach meinem Dafürhalten sollte dies schon im laufenden Fahrbetrieb möglich sein, zumindest bei einem Wettkampfrad.
Bei einem reinen Showrad fürs Training oder die TS-Galerie wäre das natürlich egal
Lenker ganz einschlagen ist ja während eines Wettkampfes/ Training nur möglich wenn man anhält.
Das heißt, wenn bei dir die Schaltung mal rattert oder sonstwie nicht sauber schaltet, kannst du das nicht fahrend beheben, sondern musst dafür an den Straßenrand, um an den Funktionsschalter zu kommen?
Das Fehlerbild, das Sebi beschrieben hat kann ja wie bereits geschrieben durch einen Kurzschluss in einem der Blipschalter bzw. deren Kabeln verursacht worden sein. Da je nach Fehlerbild nur zwei der vier Schalter in Frage kommen, ist es am einfachsten, diese testweise auszustecken, aber nach meinem Dafürhalten sollte dies schon im laufenden Fahrbetrieb möglich sein, zumindest bei einem Wettkampfrad.
Bei einem reinen Showrad fürs Training oder die TS-Galerie wäre das natürlich egal
Da hast du natürlich Recht,anhalten ist auf jeden Fall nötig!!!
gestern, also nur wenige Tage nach meinem Posting vom 30.10.2018, hat sich nach 2h Spaetherbstausfahrt meine eTap endgueltig verabschiedet. Ploetzlich ohne Vorwarnung ging hinten einfach nix mehr. Ersatzakku hatte ich wegen dem kalten Wetter eh mit, aber es half nix .... tutti aus fertig ... heimfahrt dummer weise auch noch auf dem grossen Ritzel, da half es mir, dass der Kettenblattumwerfer zumindest noch ging, recht wenig.
Ich kam mir vor, wie ein Sportwagenfahrer, der nur im ersten Gang durch's kuppierte Gelaende faehrt :-))))
Da die Schaltung erst ca. 10 Monate alt ist, werde ich naechste Woche alles einschicken und mal sehn was dann so geht.
Allen noch ein ausfallfreies Restwochenende - Gruss Sky
Die defekte Schaltung wurde gestern problemlos und schnell vom Haendler (Temposport Ehrlinsbach) ausgewechselt. Kurzer Anruf am Dienstag genügte, um am Mittwoch (also einen Tag spaeter) einen Termin abzumachen und ich konnte nach 20' alles top eingestellt wieder mit nach Hause nehmen. Haette ich nicht vermutet, dass das so rasch und problemlos ueber die Buehne geht.
Nun hoffen wir mal, dass die neue Charge an eTaps ohne diese temporaeren Aussetzer laeuft.
gemeinsam zwiften |
youtube |
forum heute
Rechner
