Mosche,
je näher der IM FFM rückt (und damit auch die Anmeldung für 2010) desto intensiver überlege ich, ob ich mir das Rennen neben dem IM Lanzarote auch noch geben soll.
Da die Radstrecke praktisch vor meiner Haustür vorbei geht, wäre der logistische Aufwand gering.
Beim IM Lanza ginge es für mich um die Ehre und die Hawaii-Quali, sechs Wochen später dann um Ruhm, die EM-Wertung und eine möglichst schnelle Zeit ;-))
Die Preisfrage ist dabei natürlich, wie man so etwas trainings-plan-technisch eintütet, ob man überhaupt binnen sechs Wochen noch einen guten zweiten WK hinlegen kann, wenn möglich sogar einen schnelleren...?
Wer diesbezüglich Erfahrungswerte oder Ideen hat - raus damit! Am 1. Juli beginnt die IM FFM-Anmeldung.
Das geht unter Umständen schon, aber ich denke das ist ein ziemliches Glücksspiel. Ich bin jedenfalls nicht nach jeden IM gleich kaputt. Je besser es läuft, desto länger brauch ich danach. Nach 6 Wochen kann man sich aber schon wieder recht flott bewegen.
Wenn Hawaii dein Ziel ist, würde ich aber erstmal das Augenmerk auf Lanza richten, es sei denn du bist dir sicher die Quali locker nebenbei einzustreichen.
Ein Freund von mir aus Australien sammelt die Ims, wie andere 10km Läufe. Der war dieses Jahr schon in Malaysia, Neuseeland (1 Wo dazwischen), Port Mc Quarie (AUS), China, Lanzarote und Brasilien (1 Wo). Der Mann ist AK 55 und macht das mehr als gesellschaftliches Happening in 13.30 - 15.30 h. Er hat aber auch schon 44 Stück aufm Zettel mittlerweile. Ein richtig hartes Rennen ist sicher ne andere Sache. Ich war in Lanza und geh nach F, mal schaun, was dabei so rauskommt...
Ein Freund von mir aus Australien sammelt die Ims, wie andere 10km Läufe. Der war dieses Jahr schon in Malaysia, Neuseeland (1 Wo dazwischen), Port Mc Quarie (AUS), China, Lanzarote und Brasilien (1 Wo). Der Mann ist AK 55 und macht das mehr als gesellschaftliches Happening in 13.30 - 15.30 h. Er hat aber auch schon 44 Stück aufm Zettel mittlerweile. Ein richtig hartes Rennen ist sicher ne andere Sache. Ich war in Lanza und geh nach F, mal schaun, was dabei so rauskommt...
Stimmt, das ist ne krasse Nummer. Peter geht noch nach Kanada, eine Woche danach ist in Honululu auf der Original Ironmanstrecke ein Einladungsrennen mit ganz wenigen Teilnehmern und dann ist noch Busselton in West Australien...
Stimmt, das ist ne krasse Nummer. Peter geht noch nach Kanada, eine Woche danach ist in Honululu auf der Original Ironmanstrecke ein Einladungsrennen mit ganz wenigen Teilnehmern und dann ist noch Busselton in West Australien...
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