Jo,
stimmt, könnte man bei geringen Abweichungen auch machen !
irgendwann kommt aber der Punkt ( bei zu niedrigem Reifendruck), an dem der Reifen durchrutscht, vor allem bei Tempowechsel- der Abrieb des Reifens (auch bei speziellen) wird natürlich auch höher, wenn der Reifendruck nicht optimal ist.
Ich denke beide Varianten nehmen nicht viel Zeit in Anspruch. Also Try and Error !