Kaufberatung Einsteiger Rennrad

[triti]

Bei uns gibt es auch genug Fahrradhändler, die sich um die Wartung von gebrauchten Rädern gerne kümmern. In Zeiten des Internets ist eine kompetente Werkstatt für kleine Händler meiner Meinung nach sowieso eine wichtige Einnahmequelle. Mein privat gebraucht gekauftes Rennrad ist jedenfalls immer willkommen

[Nole#01]

Ich habe jetzt mal von meinem Schwimmtrainer seine Werkstätte des Vertrauens empfohlen bekommen. Da werde ich nächste Woche mal hinschauen ob die was für mich haben.

Was mich noch interessieren würde. Merkt man als Laie so wie ich den Unterschied zwischen Alu und Carbon Rahmen? Ich denke doch, dass als Radeinsteiger für meinen Leistungsstand Alu allemal ausreichend ist. Was meint ihr?

[Necon]

Ich kenne deine Leistungsstand nicht, aber mein erstes Rad war von Hofer. Hat gekostet 700 euro mit komplett ultegra und Alurahmen Laufräder Mavic irgendwas. Das Rad ist und bleibt ein Preisleistungshammer. Inzwischen ist es nur noch Ersatzrad und seit meinem kauf vor Ca 8 Jahren habe es ich gefahren mein jüngerer und mein älterer Bruder. Es hatte nie eine Panne, die Schaltung wird einmal im Jahr nachgestellt und dem Rad merkt man sein alter nicht an. Warum keiner von uns dreien das Rad als Hauptrad benutzt?
Nun meinem jüngeren ist es zu klein, meinem älteren Bruder zu aggressiv von der Position. Bleibt die Frage wieso ich es nicht fahre.
Ich bin knapp unter 190 groß mit etwas 90 kg und bringe somit doch wenn ich will etwas Druck auf die Pedale, bereits in meiner zweiten Radsaison habe ich bergauf oder bei Attacken das Gefühl bekommen, dass sich das Rad unter mir verwindet. Das fühlt sich an sie eine schlängel Bewegung im Rahmen und das trägt nicht zum verbesserten Fahrgefühl bei wenn man einen Ampelsprint anzieht!
Also ich merke den Unterschied zwischen dem Alurahmen und meinem Carbonhobel. Leichtere Fahrer merken den vielleicht nicht.

[sybenwurz]

Zitat von Nole#01

Merkt man als Laie so wie ich den Unterschied zwischen Alu und Carbon Rahmen?

Die Frage ist nicht mit 'Ja' oder 'Nein' zu beantworten.
Es gibt sehr gute Alurahmen und ganz bescheidene Carbonrahmen wie auch umgekehrt.

Ich denke doch, dass als Radeinsteiger für meinen Leistungsstand Alu allemal ausreichend ist.

Ich kenne deinen Leistungsstand nicht, bin aber sicher, dass sogar Leute aufm gleichen Level vor 30Jahren noch mit Stahlrahmen gefahren sind und sogar dies überlebt haben...

[Nole#01]

Zu meinem Leistungsstand. Bin sozusagen Rad Einsteiger. Voriges kaum gefahren. Davor schon mal so Touren mit 2-3 Stunden. Aber das war wirklich nur vereinzelt mal der Fall und auf einem "normalen" Rad. Kein Mountainbike sondern schon eher rennradmäßig aber mit normalen Lenker und breiteren Reifen.

Gewichtmäßig habe ich ungefähr 68kg auf 179cm. Also doch eher schon leichter.

Zitat von sybenwurz

Die Frage ist nicht mit 'Ja' oder 'Nein' zu beantworten.
Es gibt sehr gute Alurahmen und ganz bescheidene Carbonrahmen wie auch umgekehrt.

Meine Preisklasse befindet sich auf jeden Fall um die 1500€. Die Frage ist inwieweit man da einen vernünftigen Carbon Rahmen bekommt.

Zitat von Necon

Ich bin knapp unter 190 groß mit etwas 90 kg und bringe somit doch wenn ich will etwas Druck auf die Pedale, bereits in meiner zweiten Radsaison habe ich bergauf oder bei Attacken das Gefühl bekommen, dass sich das Rad unter mir verwindet. Das fühlt sich an sie eine schlängel Bewegung im Rahmen und das trägt nicht zum verbesserten Fahrgefühl bei wenn man einen Ampelsprint anzieht!

Genau das möchte ich vermeiden. Nicht das ich mir dann nächstes Jahr schon was neues herbei sehne.

[MattF]

Zitat von Nole#01

Genau das möchte ich vermeiden. Nicht das ich mir dann nächstes Jahr schon was neues herbei sehne.

Keine Ahnung von was necon da spricht, aber gerade ALurahmen sind bockhart. Da verwindet sich üblicherweise nichts, insbesondere in der Preisklasse, wo ja kein Leichtbau betrieben wird.

Als Anfänger muss man letztlich auch einfach mal machen. Man kann nicht alles vorraus sehen. Man kann nicht jeden Fehler vermeiden und moderne Räder sind eigentlich so gut wie nie ein Fehlkauf.

wenn du dann mal 3 Jahre jedes Jahr 5000 km gefahren bist, kannst du vielleicht fürs nächste Rad besser beurteilen was du eigentlich willst.

[jokra]

Zitat von Nole#01

Danke erstmal für die schnellen Antworten.

Canyon ist für mich keine Thema. Bin aus Österreich (südliche Steiermark).

Das Thema gebraucht ist natürlich klar, da könnte ich mir sicher etwas einsparen. Ich möchte das Rad aber unbedingt bei einem Fachhändler kaufen, damit das Rad auch entsprechend auf mich eingestellt ist und ich bei Fragen Probleme etc. immer eine Werkstatt habe. Ich bin auch kein großer Fan von gebrauchten Dingen, kaufe immer gerne neu. Speziell, da es auch mein erstes Rennrad sein wird tendiere ich eher zu einem neuen. Aber man weiß ja nie was sich ergibt.
Ich möchte auf jeden Fall 2 Jahre mit dem Rad gut auskommen ohne das ich mir wieder darüber Gedanken machen muss umzusteigen.

Du kannst auch gut und gerne mal beim Fachhandel nach Gebraucht- oder Testrädern nachfragen. Es gibt einige Radläden die dir solche Räder relativ günstig anbieten und trotzdem noch eine Garantie darauf geben. Ein kompetenter Radladen wird dir auch nichts andrehen bei dem sie nicht davon überzeugt sind dass es in optimalem Zustand ist.
Die meisten Radläden sind dann auch bei den Radinspektionen und kleineren Reparaturen relativ kulant.

[sybenwurz]

Zitat von Nole#01

Meine Preisklasse befindet sich auf jeden Fall um die 1500€. Die Frage ist inwieweit man da einen vernünftigen Carbon Rahmen bekommt.

Ich geb zwar nicht gerne Pauschalurteile ab, aber ich würde schon meinen, dass du da mit Alu gut bedient bist.

Ist ja auch nicht so, dass das jetzt nix mehr taugen würde, nur weils Carbon gibt, eher im Gegenteil.