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Alt 27.03.2014, 16:46   #1
captain hook
 
Beiträge: n/a
XTerra Schleiden

Ich mach hier mal nen Thema dazu auf.

Wer startet? Wer kann was über das Rennen erzählen? Wer hats schonmal gemacht?

Ich werde mal aus der Provinz des Multisports herauskriechen und mich an die nationale Luft wagen. 600km Anfahrt für ein Sprintrennen hab ich auch noch nie gemacht.
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Alt 27.03.2014, 16:58   #2
Bobo_DD
Szenekenner
 
Registriert seit: 06.12.2012
Beiträge: 110
Ich starte.

Mist ich hab nur 550km Anreise

Strecke soll relativ einfach sein, Laufstrecke hat anscheinend doch ein paar hm
Bobo_DD ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2014, 07:23   #3
captain hook
 
Beiträge: n/a
Besten Dank! Bisher sieht es ja gut aus was das Wetter angeht. Aber die Eifel ist ja berüchtigt. :-)

Frohn steht ja bisher noch nicht in der Meldeliste - Schuhmann auch nicht. Weder in der alphabetischen Reihenfolge noch bei den Favoritennummern ganz unten. Aber man hat die Nummern 30 und 31 ja noch freigehalten (ab 30 werden lt. HP die Männerfavoritennummern vergeben, Frauen von 1-29). Da spekuliert man wohl auch noch auf Frohn und Schuhmann. :-) http://coderesearch.com/sts/services...388/xterra/-/-

Frohn hat ja ein bemerkenswertes Datenblatt bei Rad-Net. ;-)
http://www.rad-net.de/modules.php?na... =2013&mode=pl Und bisher hat er ja bei seinen CrossduathlonStarts alle anderen böse abgeduscht auf dem Bike.

Wie sieht der Downhillpart beim Laufen aus? Trailschuhe oder Straßenschuhe?

Ich werd am Rad ja eh Starr fahren. Federgabeln wurden bei mir ja abgeschafft. ;-)

Auf Plätze spekulier ich ja bekanntlich nicht. Da kommen dann die richtigen Spezialisten und dann ist mal halt eh ein paar Plätze weiter hinten. Ich werd versuchen - wie immer - alles rauszuhauen und dann schaun wir halt mal, was rauskommt.
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Alt 28.03.2014, 13:22   #4
trailschnecke
Szenekenner
 
Benutzerbild von trailschnecke
 
Registriert seit: 21.06.2010
Beiträge: 452
Meine Erinnerungen an Schleiden decken sich mit denen von Swim+Bike+Run. Auch ich hatte vor paar Jahren da schönes Wetter.
Trailschuhe hatte ich da noch keine, ging (da trocken) auch so.
Technisch wie gesagt nicht anspruchsvoll, aber durch die Hügel doch recht anstrengend.
Sind den Tag vorher angereist, aber auch danach wieder heim. Glaub wir waren gegen 1 Uhr zurück
__________________
Was wir brauchen, sind ein paar verrückte Leute; seht euch an, wohin uns die Normalen gebracht haben.
George Bernard Shaw
trailschnecke ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2014, 13:25   #5
captain hook
 
Beiträge: n/a
Ich liebe Kurse die dazu neigen einem richtig den Zahn ziehen zu wollen. Mein Ziel ist es mit dem letzten Tropfen Sprit ins Ziel zu kommen.

Die Ankunftszeit daheim dürfte sich ziemlich mit Deiner decken. :-/
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Alt 28.03.2014, 13:47   #6
Aivlys
Szenekenner
 
Benutzerbild von Aivlys
 
Registriert seit: 02.03.2010
Ort: Colonia Claudia Ara Agrippinensium
Beiträge: 436
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
...

Wie sieht der Downhillpart beim Laufen aus? Trailschuhe oder Straßenschuhe?

....
Wenn es trocken ist, so wie letztes Jahr kein Problem, geht super mit Straßenschuhen. 2012 war es sehr nass und matschig, da waren Trailschuhe schon stellenweise ganz gut.


Geändert von Aivlys (28.03.2014 um 13:52 Uhr).
Aivlys ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.03.2014, 15:13   #7
Campeon
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Federgabeln wurden bei mir ja abgeschafft. ;-)
Uiiiii, ein ganz Harter! Macht aber auch nur auf Waldautobahnen so richtig Sinn.

Zitat:
Zitat von captain hook Beitrag anzeigen
Ich liebe Kurse die dazu neigen einem richtig den Zahn ziehen zu wollen.
Da hätte ich einen Tipp für dich.
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Alt 28.03.2014, 15:37   #8
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Dummschwätzer Beitrag anzeigen
Uiiiii, ein ganz Harter! Macht aber auch nur auf Waldautobahnen so richtig Sinn.



Da hätte ich einen Tipp für dich.
Da gibt sich aber wieder mal jemand so richtig Mühe.

Ich bin mal MTB Rennen gefahren (also so Waldautobahnrennen wie 200km Bad Goisern oder Kitzalpbike etc). Damals gabs das Material vom Sponsor. Im Wettkampfeinsatz gab es diverse Schäden zu verzeichnen und die Wartung der Dinger sollte man nicht vernachlässigen. Als Hobby MTBer hab ich auf solche Positionen schlicht 0,keinen Bock, weshalb ich dann halt lieber bergab nen bisschen langsamer mach (eh Wurscht, geht schließlich um nix) und mir den Aufwand mit der Gabel spare.

Bin dann vor einiger Zeit nen MTB Etappenrennen in den Alpen gefahren. Klar, Waldautobahn starr. Unter den oben genannten Gesichtspunkten war das völlig in Ordnung.

Da Du offensichtlich um Dein Leben oder um ganz viel Geld fährst würde ich Dir natürlich den Einsatz einer Federgabel empfehlen. Dein Sponsor kümmert sich eh um Ersatz und/oder Wartung. Ich lass Dich gerne bergab vorbei wenn Du mich überholen möchtest.

Du hast einen Tipp für mich? Ich bin gespannt, raus damit.
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