Wenn man von Kuala Lumpur Richtung China fliegt und dann nach ein paar Minuten scharf links abbiegt und als neues Ziel, sagen wir mal Mogadishu wählt, dann kommt man ziemlich genau über die Malediven:
Interessantes Ablenkungsmanöver da unten, 2500km vor Australien. Aber kann mir mal einer erklären, was in dieser Größe von einem Flugzeug aus Aluminum nach so vielen Tage noch so dicht an der Oberfläche schwimmen soll ??? Tragflächen etwa ? Jo, waren ja leer... Nee, is klar. Selbst unsinkbare Boote sind auf dem Meer da ganz fix verschwunden. Wahrscheinlich finden die ´n Kiel oben treibenden toten Waal oder einfach nur Müll. Wenn sie überhaupt was finden...
Und welcher Schwachkopf würde ein Flugzeug unter größten Mühen entführen um es dann möglichst weit von jeder Zivilistation ins Meer abstürzen zu lassen? Das bringen nicht mal die Amis fertig um was zu vertuschen. So dämlich sind selbst die nicht...
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Bei ZIB 2 hat ein Experte etwas interessantes gesagt. "Seit 1946 sind 80 Flugzeuge spurlos verschwunden".
Soviel zum Thema wie kann ein Flugzeug verschwinden, wobei das wohl eher kleinere Flugzeuge waren, man aber auch sehr viel weniger Aufwand zum Suchen getrieben hat.
Hatte ich doch vor ein paar Tagen schon geschrieben. http://www.triathlon-szene.de/forum/...7&postcount=41
Die 727 vor 11 Jahren war auf nem afrikanischen Flugplatz schon seit 14 Monaten geparkt und wurde dann gestohlen, vermutlich wurde die zerlegt und kiloweise verkauft, dürfte ne gute Stange Geld bringen.
Aber ein Linienflugzeug ist da eine ganz andere Hausmarke. Sowas gab es bisher in dem Ausmaß noch nie. Sybenwurz hatte ja auf die Liste der verschwundenen Flieger hingewiesen, das sind hauptsächlich so kleine 3-Mann Propeller-Flieger, die irgendwo im Dschungel verloren gingen oder ins Meer stürzten. Die wenigen großen Flieger waren Militärflugzeuge im Einsatz und/oder fernab der Zivilisation oder eben jene gestohlene 727 aus Afrika.
Das kann man wirklich nicht vergleichen, finde ich.
Bei ZIB 2 hat ein Experte etwas interessantes gesagt. "Seit 1946 sind 80 Flugzeuge spurlos verschwunden".
Joo, die Liste hab ich oben verlinkt.
Iss mir auch stets klar gewesen, dass mal n Clipper ins Wasser fällt und untergeht, aber wir haben heute andere Möglichkeiten (und die NSA) und selbst 2003 hatten nicht 80%(?)(fiktiv gewählte Zahl, meinetwegen lassen wirs auch nur 50% sein) von den Insassen Smartphones die alle naselang selbst ausgeschaltet irgendwas von sich geben.
Mittlerweile iss ja auch klar, dass Triebwerke und n paar andere Aggregate regelmässige Pings von sich geben;- also Robinson Crusoe war eigentlich vor-vorgestern.
Das kann doch an sich alles nedd sein heutzutage.
Edit: Fido D. war schneller...
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Im finstersten Winkel Frankreichs, wo das Kopfsteinpflaster herumspukt, begann ein Junge aus Gelderland zu sprinten. Eine halbe Stunde später drang durch eine Maske aus Schlamm und Kuhscheiße ein feines Lächeln. Ich schloss die Augen und hörte die Matthäus-Passion auf Rädern.
Wobei, dass sich kein Handy eingewählt hat, bedeutet eigentlicht recht plausibel, dass sich das Flugzeug immer über Meer befand.
Evtl. flog es noch über Malaysia und die dort bekommen es nicht gebacken oder wollen es nicht gebacken bekommen, die Handydaten zu überprüfen.
In der normalen Flughöhe einer Passagiermaschine loggt sich KEIN normales Handy in einen Funkmast ein. Überleg mal, das sind grob 8-9km zum Funkmast ! Die Funkmasten sind in der Stadt auf ca 500METER und auf dem Land auf ca 2-3km ausgelegt. Und von der Richtwirkung eher horizontal als vertikal. Alles andere wäre auch Energieverschwendung !
Das Thema ist also wirklich keins.
Und wenn der Kerl wirklich im Tiefflug über die Malediven gebrettert ist zeigt das auch, dass er entweder dort landen wollte oder wusste, dass er im Tiefflug eher nicht erkannt wird vom Radar... Bei den Passagieren gehe ich davon aus, dass die zu diesem Zeitpunkt bereits alle tot waren, da er auf 13,5km hoch war, dann die Ventile nach draußen geöffnet hat und alle elendig erstickt sind. Anschließend isser wieder auf 9,5km runter und in Ruhe dahin geflogen, wo er hin wollte.
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Hier noch ein interessanter Artikel, wobei die Pilotenmeinungen da sehr auseinandergehen was den Steigflug auf 45000 ft betrifft. Die einen sagen, dass das totaler Quatsch bei Feuer sei, die anderen stimmen zu.
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Jo, waren ja leer... Nee, is klar. Selbst unsinkbare Boote sind auf dem Meer da ganz fix verschwunden. Wahrscheinlich finden die ´n Kiel oben treibenden toten Waal oder einfach nur Müll. Wenn sie überhaupt was finden...
