gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
4 Radtage Südbaden
4 Radtage Südbaden
Keine Flugreise
Deutschlands wärmste Gegend
Kilometer sammeln vor den Wettkämpfen
Traumhafte Trainingsstrecken
Training auf dem eigenen Rad
09.-12.05.2024
EUR 199,-
Welche Bremsen an Felt B12 von 2010 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 06.04.2016, 11:56   #1
FlowJob
Szenekenner
 
Benutzerbild von FlowJob
 
Registriert seit: 28.07.2015
Beiträge: 694
Welche Bremsen an Felt B12 von 2010

Hallo zusammen,

ich fahre ein Felt B12 von 2010 (dieses hier) und möchte daran gerne neue Bremsen montieren. Die originalen Teile sind irgendwie nicht so richtig das Wahre, haben teilweise schon Rost angesetzt und nerven mich auch noch aus anderen Gründen. Wie zum Beispiel, dass sich die Bremse beim Öffnen des Entspannhebels ungefähr überhaupt nicht öffnet, was den Laufradwechsel etwas unentspannt macht.

Nun die Frage:
Welche Bremsen kann ich dafür verwenden? Würde gerne Ultegras oder 105er nachrüsten, bin mir aber für die Bremse hinterm Tretlager nicht sicher, wie das vom Platz her aussieht. Sollte ja nicht gerade an den Kurbelarm anschlagen... Kann da jemand was dazu sagen bzw. hat an dem Rad schon selbst andere Bremsen verbaut? Ich habe Felt auch schon geschrieben, aber noch keine Antwort. Vielleicht seid ihr ja schneller.

Danke vorab und freundliche Grüße,
Flow
FlowJob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2016, 12:21   #2
Hafu
 
Beiträge: n/a
Hatten wir schon ein paar mal, wenn ich mich erinnere. Spiel mal mit der Suchfunktion.

Wenn ich mich richtig erinnere:

105er geht nicht, Ultegra geht (aber ich glaube nur bestimmte Modelljahrgänge), Dura Ace geht nicht.

SRAM-Red und Force geht übrigens auch nicht.

Bei der Vorderradbremse geht natürlich alles!
  Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2016, 12:58   #3
dirkdrifter
Szenekenner
 
Benutzerbild von dirkdrifter
 
Registriert seit: 10.11.2009
Ort: Neandertal
Beiträge: 120
Ich habe in einen 2009er Rahmen BR7800 eingebaut.
Bremst gut.
dirkdrifter ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2016, 13:50   #4
FlowJob
Szenekenner
 
Benutzerbild von FlowJob
 
Registriert seit: 28.07.2015
Beiträge: 694
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
Hatten wir schon ein paar mal, wenn ich mich erinnere. Spiel mal mit der Suchfunktion.
Sorry dafür, obwohl ich das ein Stück weit befürchtet habe... Hatte bei der Suchfunktion immer entweder tausend Treffer oder keinen.
Ich versuch das gleich nochmal. Falls jemand die Antwort doch direkt weiß, wär ich natürlich trotzdem dankbar.

Danke schonmal euch beiden!
FlowJob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2016, 15:05   #5
FlowJob
Szenekenner
 
Benutzerbild von FlowJob
 
Registriert seit: 28.07.2015
Beiträge: 694
Okay, hab's gefunden: Der da müsste es sein.

Weiß jemand wo ich günstig nen Satz Dura Ace BR-7800 herkriege?
FlowJob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2016, 15:31   #6
crosser
Ist alles so schön bunt hier!
 
Benutzerbild von crosser
 
Registriert seit: 27.11.2008
Beiträge: 42
Die aeltere DuraAce geht, ist aber ziemlich eng. Eine Lösung mit TRP Bremse passt da besser, allerdings ist das einstellen und ausrichten so eine Sache. Gibt's bei Edelrad, die fuehren auch die Rahmen
crosser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.04.2016, 15:49   #7
FlowJob
Szenekenner
 
Benutzerbild von FlowJob
 
Registriert seit: 28.07.2015
Beiträge: 694
Mit eng komm ich klar, solang es nicht anschlägt. Da das Rad ja wohl auch mit den Dingern verkauft wurde, nehm ich an, dass das schon gehen sollte.

Die TRP bei Edelrad sieht aber zumindest für das Thema Laufradwechsel ganz vielversprechend aus, da man die ja ganz aushängen kann. Ich lass mir das mal nochmal durch den Kopf gehen. Danke jedenfalls für den Tipp!
FlowJob ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 10.04.2016, 11:07   #8
Bleienterich
Szenekenner
 
Registriert seit: 23.11.2011
Beiträge: 67
Ich hatte damals an meinem Hobel Fouriers verbaut, leicht und gute Performance. Vom Empfinden her standen die den original verbauten Ultegras in nichts nach.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Bremse.jpg (66,9 KB, 110x aufgerufen)
Bleienterich ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:48 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.